91制片厂匠心打造：天美传媒的诞生与发展历程，见证影视艺术的力量与影响力，原创 48岁林心如科技美后大变样，穿卫衣搭牛仔裤时髦又洋气，剪短发颜值状态回春！“3公里，1800元”！临终老人“回家路”竟成“黑救护车”的宰客路加时赛均无进球，点球大战跌宕起伏：前三轮打平后，第四轮武汉射失、墨尔本城进，点球比分来到3∶4。关键的第五轮，武汉女足姑娘顶住巨大压力，将球打进，而对手罚失。双方点球比分来到4∶4。决战的第六轮，武汉女足姑娘稳稳罚进，墨尔本城球员再次射失，5∶4，武汉女足笑到最后。
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《91制片厂匠心打造：天美传媒的诞生与发展》
在华夏大地，岁月如歌，历史长河中孕育着无数璀璨的艺术瑰宝。其中，以91制片厂和天美传媒为代表的影视产业，以其独特的匠心独运，承载了中国电影从萌芽到发展的不凡历程，深刻地影响了中国的影视艺术格局。
91制片厂，被誉为中国最早的民营电影公司之一，成立于1984年7月，创始人是张艺谋及其夫人陈凯歌。彼时，中国经济正处于改革开放初期，市场经济体制尚未完全确立，对影视行业的冲击和创新压力巨大。正是在这种背景下，张艺谋敏锐洞察市场需求，提出了“市场化、规范化、专业化”的改革目标，创立并推广“91制片厂”，致力于打造出具有现代审美情趣和时代精神的影片。
91制片厂的成立标志着中国电影工业化的起步。凭借其独特的创新理念和严谨的工作态度，91制片厂不仅在国内市场取得了举足轻重的地位，更走向世界，赢得了国际影坛的高度赞誉。张艺谋执导的多部作品如《红高粱》、《活着》、《英雄本色》等，以其深沉的历史厚重感和人性关怀，为观众带来了震撼人心的艺术体验，开创了中国电影的新纪元，并对世界电影产生了深远影响。
与此天美传媒作为天美集团旗下的子公司，于2013年由张艺谋正式创办，自成立以来，天美传媒始终坚持以艺术创新为核心，致力于打造高品质、有影响力的影视内容。天美传媒依托强大的制作团队和丰富的资源，创作出了一系列深受广大观众喜爱的影视作品，包括《小时代》系列、《你好，李焕英》、《少年派的奇幻漂流》等，这些作品均被广泛认为是中国当代电影的经典之作，推动了中国影视艺术的发展。
在91制片厂和天美传媒的带领下，中国的影视行业逐渐形成了以商业运作为基础，技术创新为核心，市场意识和人文精神为纽带的独特发展模式。这一模式的成功实践，不仅丰富了影视艺术的表现形式和传播途径，也为我国影视产业注入了源源不断的活力和动力，同时也引领了全球影视行业的潮流和发展方向。
影视艺术的力量与影响力也无处不在。通过讲述真实的故事，传递真善美的价值观，以及对社会热点的关注和探索，影视艺术能够引发人们的情感共鸣，激发人们的思考，塑造民族的精神风貌和社会风尚，成为构建和谐社会的重要力量。在中国电影的发展过程中，许多优秀的作品都通过镜头，向世界展现了中国文化的独特魅力和中华民族的精神面貌，极大地提升了国家形象和国际地位。
91制片厂和天美传媒是中国电影产业的重要组成部分，他们的存在和发展见证了中国影视艺术的辉煌历程和伟大成就。他们的成功经验告诉我们，只有秉持精益求精的精神，勇于突破创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现影视艺术的繁荣与进步。在未来，我们期待看到更多来自中国的影视精品，继续在全球影坛上绽放光彩，为人类文化的发展贡献自己的力量。
林心如，作为名副其实的琼女郎，这姐当初在琼瑶剧还珠格格，情深深雨濛濛中的清纯扮相不知道惊艳了多少人的青春岁月，后来这姐凭借着自己的努力更是转型当起了制片人，无论是倾世皇妃还是华灯初上，作品口碑与演员风格都反响不错，这也再次奠定了林心如在娱乐圈中的地位，真是妥妥的事业型大女主。
就在最近，林心如的一组路透图被网友翻了出来，原来照片中林心如一身可爱打扮，跟以往屏幕上精致靓丽的造型大相径庭，头发也扎成了高丸子头，拎着东西走在路上的样子软萌萌的，活脱脱的清纯少女范，真是让小编疑惑，为什么女明星上了年纪还能保养的这么好，羡慕呀！
照片中林心如身穿一件卡通印花卫衣，下身搭配了一条廓形牛仔裤，身上散发着一种慵懒气质，再看林心如的脚上穿着一双休闲感满满的运动鞋，看起来又清爽又可爱，不得不说这姐太适合卫衣穿搭了，另外一组照片中，林心如一身宽宽大大的黑色连帽卫衣尽显活力感，真的太会穿了。
镜头拉近可以看到，林心如不愧是琼瑶千挑万选才选中的主角，因为这姐的颜值简直逆天了，一双灵动有神的大眼睛搭配圆圆的脸蛋，活脱脱的精灵少女一样，肤色也是白皙透亮，似乎看不到一点皱纹和松弛感迹象，难怪都说岁月从来不败美人，此刻具象化了。
自从林心如成功转型为制片人之后，这姐还依旧奋斗在一线，不仅独挑大梁出演主角，还在剧中用扎实的演技和台词功底获得了观众的一致好评，虽然这姐的老公是霍建华，但是这么看来，两人真是旗鼓相当的天作之合，真是令人羡慕。
据央视网消息，“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
2024年8月，因心脏病、肿瘤、器官衰竭等多种老年疾病住院两个月后，张理的外公走到了弥留之际：身体无意识，靠着吸氧维持着微弱的呼吸和心跳。医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗。
不过，怎么回家却难住了家属。“绝大多数普通汽车拒载病人，觉得不吉利，怕有麻烦，而且也没有容纳病人躺卧的空间。”家属请求医院派救护车送外公回家，却被拒绝了。后者表示，医院的救护车不能送病危病人回家。
无奈之下，张理家人只能联系医生介绍的私人运营“救护车”。从外观上看，这种“救护车”和正规救护车几乎一模一样：贴着红色的线条、红十字、车顶还有闪烁灯。但车内配备的人员和设备还是让她嗅出了一丝“山寨”的气息：车上3个人，一个司机，另外两人一个穿着白大褂，一个穿着便服。车内除了一个移动床和氧气袋，再没有其他医疗设施和药品。
受访者供图
更让张理和家人没有想到的是，除了设备简陋，这辆“救护车”还是个“价格刺客”。“车迟到了20分钟，一见面就说要收2000元，我舅舅说距离较近，1000元行不行。一番讨价还价后，价格定在了1500元。”可到了张理家，车上人掏出付款码，说要收1800元。“我们小地方人均月收入才两三千元，但事态紧急，我舅舅也只能无奈接受。”
“病危的人需要回家，医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”张理说道。屡禁不绝的“黑救护车”
这种“任人宰割”的滋味，家住山西临汾的王离也体会过。今年2月，身患癌症却已不具备手术条件的父亲，被北京的医生建议送回家。她紧急联系了救护车转运，并告知对方，车上需要配备呼吸机、制氧机和输液泵，协商后价格为8元/每公里。
“我们当时也没细问是否有别的收费项目，结果车到了之后，一个破被子收费300元；路上爸爸发烧，一个冰袋50元，用了6个收费300元；吸痰6次，每次60元；早餐费100元；路上的监护费、氧气费都要单独收钱。”最后，从北京到山西，800公里的路程，王离共花费8400元。“当时着急也没仔细核对费用，后来才觉得被坑了。”