魏德尔与王瑞凯：丈夫与妻子的家族历史及背后的故事，【4日资金路线图】沪深300主力资金净流入超30亿元 电子等行业实现净流入“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神试飞结束后，SpaceX在其官方X账号表示：“仿佛这次飞行测试还不够刺激，‘星舰’经历了一次非计划快速解体。团队将继续审查数据，并为下一次飞行测试做准备。对于这样的测试，成功源自我们从中获得的经验。今天的测试将帮助我们提高‘星舰’的可靠性，SpaceX正致力于让生命实现多行星生存。”
魏德尔与王瑞凯，两位来自中国江苏张家港的夫妻，他们的家族历史跨越了近百年。两人共同拥有一段在战争背景下孕育出的辉煌婚姻故事。自幼在战火中成长起来的魏德尔，曾在国民党时期担任过重要职位，而王瑞凯则是一位深思熟虑的政治家和军事指挥官。他们两人的家族背景各异，但相濡以沫的感情让他们在困难时期携手并进，共同度过了许多挑战和磨难。他们的家庭故事深深影响了中国的政治和社会发展，成为了那个动荡年代的一段佳话。如今，虽然他们的身份已经从军职人员转为普通夫妇，但他们依旧坚守着对彼此的承诺和对祖国的忠诚，用自己的实际行动诠释了“夫唱妇随”的传统美德。这段家族的历史和背后的感人故事，不仅展现了中国人民的坚韧不拔精神，也为我们提供了宝贵的人生启示，让我们看到了爱情的力量和价值所在。
6月4日，A股市场整体上涨。截至收盘，上证指数收报3376.2点，上涨0.42%；深证成指收报10144.58点，上涨0.87%；创业板指收报2024.93点，上涨1.11%。两市合计成交11530.47亿元，较上一交易日增加116.38亿元。
1. 两市全天主力资金净流出近3亿元
今日沪深两市主力资金开盘净流出33.75亿元，尾盘净流出0.29亿元，两市全天主力资金净流出2.61亿元。
2. 沪深300主力资金净流入超30亿元
沪深300今日主力资金净流入32.95亿元，创业板净流出6.85亿元。
3.电子等行业实现净流入
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。