轻点教练的智慧：掌控你的运动之路，体验教练你好大的力量与引导！，“5年研发+亿元融资”，这家苏州企业把电池回收做成了全球生意某舰艇在南海滋扰挑衅，我军“千里眼”超预期监控锁定目标人们常说“过街老鼠，人人喊打”，因为每当辛苦的农民收获粮食时，老鼠却不劳而获地偷窃，而且它们身上常常携带疾病，给人们带来许多麻烦。所以从古至今，老鼠一直都有着不太友好的形象。然而，奇怪的是，在十二生肖中，老鼠却排在了第一位，这一切都与古老的神话故事密切相关。
问题：轻点教练的智慧：掌握你的运动之路，体验教练你好大的力量与引导！
在当今快节奏的生活中，运动成为了许多人释放压力、保持健康的重要方式。如何在繁忙的日常生活中找到时间去健身房、选择适合自己的运动项目并坚持下去呢？这时候，我们往往会遇到许多困扰和疑惑，比如选择教练、如何正确地执行运动计划，以及如何在运动过程中感受到教练的好大力量和引导。
选择合适的教练是运动成功的关键。一个好的教练不仅能提供个性化的训练建议，还能帮助你理解并适应各种运动类型，避免因缺乏指导而做出错误的选择或导致受伤。他们不仅具有丰富的专业技能和深厚的经验，更懂得如何激发运动员的积极性和自信心，帮助他们更好地理解和接受运动挑战。教练还会关注个体差异，如身体状况、运动水平、兴趣爱好等，为每个人制定出最适合他们的运动方案，并在此基础上进行调整和优化。当我们在寻找一位合格的运动教练时，应该首先考虑他们的教育背景、实践经验、证书认证等因素，以确保他们具备专业知识和能力来指导我们的运动生涯。
在实践中，教练的作用不容忽视。教练通过手把手的教学，将复杂的动作分解成可操作的小步骤，使学习过程更为直观明了，有利于提高练习效率和效果。教练还能够通过引导和鼓励的方式，激发运动员的运动热情和动力，促使他们在运动过程中保持积极的态度和持久的努力。例如，教练可以通过分享个人成功的案例，激励学生树立起战胜困难、超越自我、追求卓越的目标；通过组织团队比赛，增强学员之间的合作精神和竞争意识；通过定期的身体评估和反馈，及时发现并解决问题，保证运动员在运动过程中保持稳定的进步和发展。
教练的智慧还体现在对运动心理学的理解和运用上。他们深知人的生理和心理因素对运动表现有着深远影响，包括运动强度、频率、持续时间和运动环境等。教练会根据每个运动员的具体情况，提供相应的运动策略和营养建议，引导他们科学地安排训练内容、安排休息时间、控制饮食摄入和心理状态等，从而达到最佳的运动效果。比如，对于一些需要长期坚持的运动项目，教练可能会推荐低强度、高频率、渐进式训练法，使运动员逐步适应高强度运动的挑战；对于需要短期提高运动能力和速度的运动项目，则可能采用间歇训练法或有氧运动法，刺激机体产生强烈的能量反应并加速恢复。
轻点教练的智慧在于他们对运动科学、运动心理学、运动管理等方面深入研究和独特的指导方式。他们在传授知识的也注重培养运动员的自律性、团队协作能力和自信自强精神，让每一位学员都能在运动的道路上不断前行、突破自我，获得身心健康的双重满足。不论你是初学者还是经验丰富的运动员，只要选择了一位善于指导、充满爱心和耐心的轻点教练，就能够在他们的指引下，轻松探索和享受运动的乐趣，踏上一段充满智慧与力量的运动之旅！
在新能源汽车产业迅猛发展的当下，动力电池回收成为全球关注的焦点。日前，苏州博萃循环科技有限公司（简称“博萃循环”）宣布B轮融资再获突破，新增太平科创基金数千万元投资，至此B轮累计融资超亿元。
据介绍，这笔资金将精准投向电池材料再生技术研发与海外项目合作。这家于2019年成立的苏州企业，靠什么吸引这么多投资？
五年技术攻关
南下扎根苏州
博萃循环的创业起点，要从创始人林晓的科研转型说起。
不发论文、不泡实验室、常年跑客户……林晓曾被看作是研究所里的“异类”，早年便展现出对技术转化的执着。他发现国内工业企业自主创新能力不足，实际技术需求往往隐藏在产业一线，而非学术研究的热点中。
2005年起，作为中国科学院过程工程研究所研究员的林晓，在辽宁省葫芦岛市与企业联合攻关，历时5年建成世界首条钒铬分离与万吨级钒铬废渣生产线，首次深刻体会到技术转化对产业的巨大价值。在美国访学期间，林晓接触到碳足迹及全生命周期生态化设计等前沿概念，回国后他开始尝试将研究成果技术化、装备化和商业化推广。
2019年，随着新能源汽车动力电池逐步进入退役高峰期，林晓意识到电池回收领域蕴含的巨大机遇和挑战。当年5月，林晓在北京创办博萃循环，正式开启了从科研工作者向创业者的转型之路。
走出科学院，投身真正的商海，林晓遇到了很多意想不到的问题。团队研发需要化学实验室和生产组装车间，但北京城区难以满足搭建大面积化学实验室和生产组装车间的需求，经过考察，他最终选择将公司落地苏州工业园区。
良好的产业生态、国际化环境和对科技创新的支持，为博萃循环的发展提供了理想的土壤。落地苏州后，林晓迅速组建起一支由中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等院校人才组成的跨专业国际团队。团队在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域展开深入研发，实现从电池拆解、分选、萃取到材料再生的全流程装备工业化和规模化。
发展至今，博萃循环在苏州已建设办公、实验、装备加工测试场地约4000平方米，项目已完成核心分离材料研发、工艺开发、设备研制，已为国内宁德时代和华友钴业等头部企业，欧、美、日、韩等国家和地区客户提供技术方案、工程设计、装备制造、回收产线等“一条龙”运营服务。
萃取降本30%
“因池制宜”构建技术
在动力电池回收领域，传统工艺依赖“破碎-浸出-沉淀-萃取”线性流程，每回收1千克锂需消耗15-20千瓦时电能，相当于3辆新能源汽车行驶1公里的耗电量；处理1吨三元电池废料，需消耗200升强酸溶液，产生300升含重金属废水，处理成本占总流程的40%以上。
博萃循环基于创新研发的BC196、BC211萃取剂构建的新型萃取体系，具备流程短、成本低、废水少和收率高的显著优势，可实现镍钴在钙镁之前优先萃取，镍镁、钴镁分离系数显著提升，使萃取流程近乎减半。实际应用中，该体系能同步萃取镍钴锰并直接生产电池级材料，相比传统工艺，萃取设备投资降低30%以上，能耗减少10%以上，大幅降低前期建设成本与生产能耗。
针对不同区域电池类型差异，博萃循环还制定了“因池F宜”策略。
博萃循环摒弃传统回收厂“重资产囤料”模式，定位为“能源基础设施运维服务商”。它聚焦电池厂、车企、能源公司等大B端客户，打出“技术输出+装备定制+运维托管”组合拳，实现从单一设备供应商向全链条解决方案提供者的跨越。这种“轻资产+重技术”策略使其快速切入全球市场，为十余家能源领域世界500强及头部企业提供产业咨询、技术服务及智能装备，执行项目超60个。
抢占技术高地
从中国方案到世界标准
电池回收企业出海本质上是服务出口，与新能源汽车、电池等产品出口不同，核心是为海外客户提供专业的回收技术和解决方案。在拓展国内市场的同时，博萃循环早早将目光投向国际市场。
2025年1月，博萃循环与西班牙本土企业ILUNION、EFT-System达成深度合作，三方成立合资公司并启动建设年处理量6000吨磷酸铁锂电池的回收工厂。工厂投产后，可覆盖西班牙及周边国家约15%的退役磷酸铁锂电池处理需求。早在2023年，博萃循环便与ILUNION展开技术合作，为其提供磷酸铁锂修复工艺的实验室验证和中试支持，通过两年时间的技术磨合与本地化适配，最终促成合资建厂。这种“从技术服务到合资落地”的路径，既规避了海外市场政策风险，又通过“中国产线预验证+欧洲合规认证”的组合拳，确保技术快速落地。
随着欧盟《新电池法案》等政策的实施，对电池回收的要求日益严格，这为博萃循环带来了更多的市场机遇。法案规定，2031年底前钴、镍等关键金属的回收率需达到95%，锂回收率需达80%。而博萃循环的“短程闭环”技术路径，已能支撑国内头部企业实现镍钴回收率超95%、锂回收率超90%。这一技术优势不仅突破了欧美国家对中国回收技术的“效率质疑”，更精准契合欧盟法规对高回收率和低碳工艺的双重要求。
此次博萃循环B轮融资新增数千万元投资，新增投资方为太平科创基金，此前已完成由近亿元B轮领投方参与的交割，累计完成过亿元融资。资金将主要用于电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备研制等，进一步加大全球先进电池回收技术的研发投入，加速海外项目运营和国内外市场的产业化应用与扩张。
麦肯锡报告显示，2030年全球新能源汽车渗透率将达50%，动力电池回收需求爆发式增长，而欧美面临处理产能不足、环保成本居高不下等痛点。博萃循环的技术输出，恰能弥补欧美“产能缺口+技术短板”。通过资本与技术的深度绑定，这家苏州企业正构建起“技术研发-装备制造-海外运营-生态协同”的全球化产业闭环，为中国电池回收企业的“出海”趟出新路。
近年来，随着部队转型深入推进，现代边海空防建设加速发展，海军某观通站装备不断更新换代，将预警天网越织越密，把海防“千里眼”越擦越亮。
南部战区海军某观通站三面临海，全时扼守多条海空“要道”。官兵常年担负对海空目标侦观察预警等任务，年均上报各类海空情目标数十万批，不到10年时间里，连续完成多种型号不同领域装备接换装，做到海情空情更远探测、更早发现。
南部战区海军某观通站 戴旭波：我们传统的对海雷达，主要能实现我们对海上目标的探测。对比原来的传统装备，各型装备工作体制、原理、操作流程、使用方法都不一样，我们都要从零开始，这是我们当时面临最大的挑战。
仅数年时间，该站便陆续完成对多种型号不同领域新装备的调试运行、效能验证，通信专业官兵们还自主研发新型自动发报机，提升实战化训练水平。