四方认证，雀7IIII2稳稳落地：掌握四面天罗地网的扣安稳防护技术，安心无忧，天降2米大蛇，四川“硬核”大爷徒手逮蛇，一顿抡摔！专家：不建议这样处理原创 关键时刻，普京千里之外调回瓦格纳，泽连斯基要拼出一线生机最近娱乐圈像打开了“星二代盲盒”，一个个接连上桌。
根据近期的一项最新公告，全球领先的汽车制造商雀7汽车公司宣布，其全新一代车型——雀7IIII2，将在全球范围内成功获得四个关键认证，这标志着该车在安全防护技术方面的全面升级和坚实保障。
雀7IIII2采用了全球领先的四大认证体系——欧洲市场ECE（欧洲机动车辆法规）、北美市场NHTSA（美国机动车安全委员会）、中国市场的C-NCAP（中国汽车安全性能评价）、以及日本市场J-NCAP（日本汽车碰撞安全评价）。这些认证是全球汽车行业最高规格的安全标准之一，旨在确保每一辆汽车在设计、制造、测试和销售过程中都满足最高质量要求。
1. ECE认证：雀7IIII2在ECE 67/94基础上进行了一次全面升级，包括强化车身结构设计、优化主被动安全系统、提升行驶稳定性等。其中，新开发的主动安全功能如盲区监测、紧急制动辅助、车道偏离预警等，进一步提高了汽车在恶劣道路环境下的安全性。新车还配备了先进的电子稳定程序（ESP），通过实时监控轮胎压力、速度和转向角度等因素，实现动态悬挂调节，有效防止打滑事故的发生。
2. NHTSA认证：雀7IIII2在NHTSA的5星级碰撞测试中获得了五星好评，充分展现了其在乘员保护、行人保护、车辆稳定性等方面的卓越表现。该车采用高强度钢材打造车身框架，车身比例合理且宽大，能够更好地吸收撞击力并降低对驾驶员和乘客的危害。车内配置了多项人体工学座椅和智能驾驶辅助系统，为驾乘人员提供全方位的安全保护。
3. C-NCAP认证：在中国市场上，雀7IIII2同样凭借出色的安全性能赢得了C-NCAP五星评级。得益于强大的被动安全措施，包括预碰撞系统、气囊、安全带等，车辆能够在发生碰撞时最大限度减少伤害，并且在能量吸收上表现优秀。新车还在主动与被动安全之间实现了良好的平衡，既保证了乘坐舒适性，又提升了行车安全性。
4. J-NCAP认证：雀7IIII2在J-NCAP（日本汽车碰撞安全评价）中也取得了优异的成绩，体现了其在安全性能方面的国际领先水平。它搭载了一系列高级别的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离警告、前方碰撞预警等功能，使得驾驶者可以在复杂的道路上轻松应对各种复杂情况，大大降低了交通事故发生的可能性。
在全球化的汽车产业环境中，雀7IIII2凭借其出众的安全防护技术，不仅在国内市场树立了全新的品牌形象，也在国际市场赢得了广泛认可。此次四大认证的顺利通过，无疑将进一步巩固雀7汽车公司在全球汽车行业的领先地位，为其后续产品线乃至全球化战略布局提供了有力支撑。未来，雀7汽车公司将继续以更高的标准要求自己，持续深化技术创新，提升产品质量和服务品质，为广大消费者带来更加安全、舒适的出行体验。
6月7日，四川乐山市区电信广场，一条近2米长的大蛇从天而降，将树下打牌的阿姨吓得不轻。关键时刻，一位大爷挺身而出，抓住蛇尾像鞭子一样抡摔起来，吸引了很多市民和网友关注。
▲大爷徒手逮蛇抡摔。图据网友视频截图
对此，成都华希昆虫博物馆馆长、高级生物和野生动物保护工程师赵力表示，这条蛇是成年黑眉锦蛇，无毒，系国家“三有”保护动物，在四川地区又叫菜花蛇。如此不停地将蛇抡摔，蛇的脊椎骨被摔断后就会死亡，因此不建议这样处理。遇到这种蛇时，最好的方式是保持距离，让其自行离开，或者制服它以后放到远离人群之处，也可联系消防、野保机构等专业人士前来处理。
红星新闻
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事发：
天降大蛇吓坏树下打牌阿姨
“硬核”大爷徒手逮蛇抡摔
大树下面的草坪上，一位大爷用手抓住一条大蛇的尾巴，将蛇像鞭子一样抡摔在地上，发出“啪啪”的响声，并如此往复抡摔了好几次……6月7日下午，一条小视频在乐山多个微信群传开，“硬核”大爷徒手逮蛇的做法也引起了网友的广泛关注。
随后，红星新闻记者辗转联系到视频发布者许先生。据许先生介绍，这个视频是其表姐所拍，当天下午，表姐带着娃儿到电信广场去玩的时候，远远就看到人群围在一起。原来，一条大蛇从树上落下，掉在树底下打牌的桌子旁边，把打牌的阿姨们吓坏了。
“这时一个大爷过去就把那蛇拿来抓住了，逮住尾巴来甩。”许先生告诉红星新闻记者，那条蛇目测有将近2米长。最后那条蛇怎么处理的，他并不清楚，表姐拍了视频就走了。
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