植物学家带你了解坤坤的特殊生长习性，人民领袖｜22年前习近平这篇文章 写给高考学子民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。复旦大学要将习近平总书记提出的“两个推动”作为出发点和落脚点，找准定位、发挥优势。一方面，要在科技创新“硬实力”上突破壁垒，坚守基础研究，瞄准世界科技前沿和国家重大战略需求，不断提升原始创新能力和人才培养质量；要让更多科技成果转化为新质生产力，更好服务高水平科技自立自强。另一方面，要在哲学社会科学“软实力”上深耕厚植，巩固复旦大学文科重镇地位；要聚焦中国式现代化的重大理论和实践问题，突出创新发展，协同各学科运用新方法新工具，提升服务党和国家大局、参与引领学术范式变革能力。
欢迎来到植物学家的世界，今天我们将探索一颗特殊的成长之树——坤坤。作为自然界的一位神奇生物，坤坤的生长习性和我们生活中的其他植物有所不同。让我们以一个独特的视角，走进坤坤的世界。
坤坤是一种陆生草本植物，属于豆科植物，在我国的云南和西藏地区广泛分布。它具有极为独特的生长习性，这种习性不仅对环境要求极高，更在一定程度上与人类息息相关。
坤坤有着十分稳定的生长区域。它们通常喜欢分布在海拔较高的地方，因为那里温度低，湿度大，且阳光照射充足，有利于其叶片进行光合作用，产生丰富的有机物质和氧气，这对于坤坤的生存至关重要。这些地区土壤肥沃，含有的矿物质丰富，可以为种子提供充足的养分，有利于种子萌发并生根发芽。
坤坤的生长周期较长，一般需要多年才能形成粗壮的植株。这与其适应高山环境下低温多雨的气候环境有关。在寒冷的冬季，坤坤能够通过落叶来储存能量，待到来年春季再重新开始生长，期间通过根系深入地下获取水分和营养，这一过程被称为“冬眠”，确保自身的生命活动能在冬天得到最大程度的保护。
坤坤的茎杆坚韧有力，不易折断，这对于抵抗风力、地震等自然灾害以及抵御病虫害都有着重要作用。它的叶子宽大深绿，能够有效吸收和传递光线，提高叶片温度，同时还能散发出清新的气味，吸引鸟类和其他昆虫前来采食花蜜和果实，从而维持其种群数量的稳定。
总之，坤坤以其独特而严格的生长习性，成为了生态系统中不可或缺的一部分。了解它的生长特点不仅可以让我们更好地欣赏和珍视大自然的馈赠，更让我们思考如何在现代社会发展中，尊重自然生态，实现人与自然和谐共生的目标。在未来的研究中，我们期待更多的科学家能揭示更多关于坤坤的奥秘，并将这些知识应用到农业、环保等领域，为我们的地球创造更加美好、健康的生态环境。
一年一度的高考落下帷幕。
2003年7月11日，全国高考录取揭榜之际，时任浙江省委书记的习近平在《浙江日报》发表了题为《路就在脚下》的文章。
习近平在文中写道：“考上大学固然可喜，但没考上大学也不用悲观，更不能绝望。路就在脚下。一个人能否成才，关键不在于是否上大学，而在于他的实际本领。”
在当时“唯分数论”流行的社会背景下，习近平的这段话给处在人生十字路口的青年学子们以温暖宽慰和坚定支持。
习近平认为，“青年时期学识基础厚实不厚实，影响甚至决定自己的一生”。
在梁家河插队那些年，习近平一边劳动一边坚持学习。在他居住的知青窑洞里，炕沿上、铺盖上、枕头边，都堆放着他下乡时带去的各种书籍。晚上，他在墨水瓶做的煤油灯下，一读就是许久。
在一次与大学生的交流中，习近平将梁家河比作一所学校。他曾说：“我现在的很多基本观念和基本特点，也是在延安形成的。”他以自己年轻时的读书经历，激励广大青年要勤学，下得苦功夫，求得真学问。
2024年，全国高考结束不久，习近平总书记赴青海考察时，第一站就来到了果洛西宁民族中学。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)