无惧空间遮挡：无门槛享受免费服务，让你的创意如画般展现在众人眼前！反映民生的事件，难道不值得大家关注吗？，刻画社会的问题，如何带来变革的契机？
在科技日新月异的时代，人们的生活方式发生了翻天覆地的变化。随着互联网的发展和智能手机的普及，越来越多的人开始依赖网络服务，特别是对图片分享的需求。而在线图片编辑、共享平台如Photoshop、Instagram等的出现，无疑为那些拥有独特创意但又面临空间遮挡限制的用户提供了无门槛的解决方案。
无需担心空间遮挡问题。这些在线图片编辑、共享平台提供了各种图像处理工具和模板，用户只需选择适合自己的场景，输入清晰的照片，点击“一键制作”按钮，即可将照片转化为高质量的艺术作品。无论是风景、人物、建筑还是日常生活中的点滴，这些平台都能轻松应对。例如，在Photoshop中，用户可以调节色彩、对比度、亮度、饱和度等参数，使照片呈现出丰富的层次感和鲜明的立体效果；在Instagram上，用户可以选择预设的主题或模板，然后上传照片，添加滤镜和文字标签，打造个性化的视觉效果。
这些在线图片编辑、共享平台提供的无门槛服务极大地拓展了用户的创作边界。他们不再受限于传统的相机设备或电脑屏幕，而是可以在任何有网络连接的地方进行创作。这不仅拓宽了用户的创作视野，也增强了他们的创新动力。无论是在家中、公园、咖啡馆甚至是户外，只要有网络，就可以随时通过这些平台将自己的创意付诸实践，不受时间和空间限制，让自己的作品能够快速传遍社交网络，甚至走向全球。
这些在线图片编辑、共享平台还提供了一系列实用的功能和服务。例如，许多平台都内置了高级图像修复功能，可以帮助用户解决由于光线不足、角度不正等原因导致的照片模糊、颜色失真等问题；一些平台还提供专业的摄影指导和技巧教程，帮助用户提升拍摄水平，提高作品的质量；还有一些平台支持用户与全球的粉丝、摄影师互动交流，分享彼此的作品，扩大影响力，增强合作意愿。
“无惧空间遮挡：无门槛享受免费服务，让你的创意如画般展现在众人眼前”的理念，正以一种全新的方式重塑了人们的艺术表达方式，引领着一个更加包容、开放、多元化的数字时代。在这个平台上，无论是初学者还是专业人士，都能找到属于自己的创作空间，展示出充满想象力和创新精神的图像作品。让我们紧随潮流，抓住数字化时代的机遇，大胆探索，尽情释放我们的想象，用无畏的勇气和创新的精神，创造出属于我们自己的精彩画卷，让生活因图像而更精彩！
波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。