久二区：城市魅力新地标，历史与现代交融的独特社区，3年多才实现？俄军1天发射500架无人机，2个中国火箭炮连的水平多家车企高层下场发声 “反内卷”成业内共识“消失的名菜”第五季以“粤味无疆 世界共语”为主题，深度挖掘尘封的民国老菜单，精选经典粤菜，开启了一场跨越百年的饮食文化复兴之旅。
题目：久二区：城市的魅力新地标，历史与现代交融的独特社区
久二区，这座位于中国东部的一座新兴城市，以其独特的地理位置、丰富的历史文化内涵和现代化的城市风貌，成为了一个充满魅力的新地标。久二区位于中国的江苏省南京市，是南京都市圈的重要组成部分，其独特的地理位置，使其既能享受到都市的繁华热闹，又能品味到深沉的历史底蕴。
久二区的地理位置独特，地处南京东北部，东临长江，西依秦淮河，北靠紫金山，南接浦口区。这里不仅交通便利，环境优雅，还拥有丰富的人文景观和自然风光。在地理空间上，久二区被划分为三个区域：老城区、新区和江心洲。老城区保留着明清两代的建筑风格，有着深厚的历史文化底蕴；新区则是一座正在建设中的大型商务区和文化区，充满了生机和活力；而江心洲则是一片绿意盎然的湿地公园，融合了古老的江南水乡文化和现代都市的气息，形成了独特的城市风貌。
久二区的历史悠久，是南京最重要的历史文化遗迹之一。这里曾是明朝开国皇帝朱元璋的故乡，有着丰富的历史文化遗产，如明孝陵、中山陵、明城墙等，这些古迹不仅是历史的见证，也是人们对南京历史文化的传承和发展。久二区也是一座以创新和科技为主导的新兴城市，这里汇聚了大量的科技企业和创业团队，许多高科技项目在这里落地生根，极大地推动了城市的经济发展。
在现代生活中，久二区也充分展示了它的活力和魅力。它拥有完善的公共交通系统，包括地铁、公交、出租车等多种方式，方便市民出行；这里的商业设施齐全，包括购物中心、百货公司、餐饮娱乐场所等，满足了市民的各种消费需求；久二区还拥有众多的文化活动和体育设施，如艺术展览、音乐会、体育赛事等，为市民提供了丰富的文化生活和运动休闲选择。
久二区并不是一座完全现代化的城市，而是将历史与现代相结合，形成了一种独特的生活方式和城市理念。在这里，人们不仅能欣赏到历史的痕迹和现代的风采，还能感受到历史的厚重感和现代的活力。在这里，人们不仅能体验到传统的居住生活方式，也能感受到全新的生活方式和工作模式。在这里，人们既可以享受生活的便捷，也可以追寻知识的海洋，实现自我价值。
久二区是一座具有深厚历史文化底蕴、现代都市气息和丰富文化底蕴的城市。它的独特地理位置、丰富的历史文化、现代化的城市风貌和创新的生活方式，都使得它成为了城市魅力的新地标。无论你是历史爱好者，还是现代追求者，或是对生活有独特见解的人士，都可以在久二区找到属于自己的乐趣和价值。在这里，你可以深入了解这座城市的历史、文化和现状，也可以在这个过程中寻找自我，实现人生的价值。这就是久二区的魅力所在，一个让人向往的地方，一个让你静心思考，感受生活的地方。
我们常说，打了3年多的俄乌冲突在很大程度上揭示了未来战争的冰山一角，那就是对无人机和巡飞弹的海量运用，以及由此类装备带来的全新战场形态。但与此同时，俄罗斯和乌克兰却也表现出了“菜鸡互啄”的一面，即在袭击对手本土方面，双方的自杀式无人机/巡飞弹的运用规模，都并不很大，尤其是难以发动带有决定意义的战略性打击。直到近期，俄罗斯才终于开始具备一定的自杀式无人机/巡飞弹“蜂群”作战能力，也算是挺不容易了。
外媒的相关报道
据法国媒体报道，受俄罗斯发动的大规模自杀式无人机/巡飞弹打击的影响，防空导弹类武器基本完全耗尽的乌克兰，已无力再对抗此类袭击。不仅如此，欧洲也难以继续维持对乌克兰的防空导弹援助，因为欧洲各国的导弹也开始不够用了。
俄罗斯“柳叶刀”自杀式无人机/巡飞弹
那么，快速耗光乌克兰防空部队、乃至是近乎耗尽欧洲防空导弹援助能力的俄军自杀式无人机袭击行动的规模，究竟有多大呢？答案是过去几天内，俄军共发射了约2000架自杀式无人机。不仅如此，随着俄罗斯自杀式无人机产能的进一步提升，外界预测乌克兰很快就将面对每天至少500架自杀式无人机的“蜂群”式袭击，未来甚至可能会面临俄军一天之内发射约1000架自杀式无人机的困境。
俄罗斯SR-5多管火箭炮
每天发动由至少500架自杀式无人机所组成的“蜂群”攻势，这个数字乍听上去着实不少，也确实能给防空能力不太够看的乌克兰造成难以承受的消耗和打击。但仔细想来，500架自杀式无人机是个什么概念呢？若换成可由多管火箭炮发射的中国“飞龙-60A”自杀式无人机/巡飞弹，其实500架这个数字，基本也就是2个SR-5或PCL-191多管火箭炮连能打出来的强度。
可由多管火箭炮发射的“飞龙-60A”
通常来说，1个SR-5或PCL-191多管火箭炮连，会下辖12辆发射车。在搭载可发射“飞龙-60A”自杀式无人机/巡飞弹的发射箱模块时，每辆发射车可携带和发射不少于20架“飞龙-60A”，即全连可在短时间内快速发射约240架“飞龙-60A”，2个连24辆车的投射量就是约480架，很接近于俄军可能在未来达到的“每天发射至少500架自杀式无人机”的水平。
“飞龙-60A”自杀式无人机/巡飞弹
从这个角度来想，俄乌冲突打了3年多，在自杀式无人机/巡飞弹的日均使用量和火力投射强度方面，俄罗斯军队终于快要追平和拥有解放军2个多管火箭炮连的打击水平。只能说在扩大自杀式无人机/巡飞弹的产能方面，俄罗斯全力以赴所能达到的程度，基本才刚来到这份上，这就是俄乌冲突略显“菜鸡互啄”的一种表现。
“飞龙-60A”自杀式无人机/巡飞弹
[ 长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。 ]
自5·31“反内卷”倡议一周以来，推动行业健康向上发展，“反内卷”已成为车企共识。
日前，多家车企高层在2025中国重庆汽车论坛上谈及“反内卷”相关内容。赛力斯集团董事长张兴海表示，“内卷式竞争”危及产业链稳定，降低零部件企业的安全标准，也导致整车企业自身盈利能力减弱、创新服务减少，削弱了产品质量和安全保障。
长安汽车董事长朱华荣认为，中国汽车产业仍存在4个问题，一是品牌数量过多、产能过剩；二是价格混乱，有蔓延至海外的趋势；三是过度夸大宣传，造成误导；四是部分资本不以长期健康发展为目的。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞则在上述论坛上首次公开回应了“反内卷”话题。他表示，比亚迪将用技术创新来“反内卷”，他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是，以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。
在谈及中国品牌汽车内卷不外溢的话题时，李云飞称：“车型定价由供需关系决定、成本定价、品牌定价三方面决定。在海外，产品需要随行就市。在海外，我们没有个体，只有整体。”奇瑞汽车执行副总裁李学用则提出，建议对出口汽车的资质进行审核。
李云飞还表示，企业要忙在正道上，宣传需要规范，“比亚迪先是自己不跟自己内卷，内部有差异化”。
不久前，蔚来汽车创始人、董事长李斌也对第一财经表示，简单的价格战，会把行业推到难以持续竞争的境地里。希望行业能把精力放在技术创新、用户服务上，这样才能让整个行业健康持续地发展，才能把中国新能源汽车来之不易的好局面保持下来。
今年3月底开始，比亚迪旗下王朝网、海洋网多款车型逐月限时促销，尤其在6月，比亚迪共计22款车型官宣限时优惠补贴，变相降价1.2万~5.3万元。随后，车市有近70款车型紧跟降价策略，引起市场对车市价格战的担忧，资本市场反应明显。
5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》称，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。
同日，工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。
工信部有关负责人表示，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。工信部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象，推动汽车产业高质量发展。