揭秘：看污APP背后的真相与利弊：掌控欲望，还是触及底线？，江苏扬州：诚邀全国中高考学生 今夏免费畅游扬州古城多个国家部委要求，集中整治这一“内卷”问题将时间线再拉长一些，面对2025年以来复杂的国际金融形势，年内人民币对美元中间价累计升值0.05%，在岸人民币对美元汇率升值1.38%，离岸人民币对美元汇率升值1.65%。
中国互联网环境中，一款名为"污app"的应用已经成为了一个备受争议的话题。这个应用主要通过提供色情、暴力等低俗内容，满足人们对于感官刺激的渴望，同时也在某种程度上挑战了社会道德和法律法规的底线。本文将从其背后的真实面目、利弊分析以及对控制欲望或触及底线的探讨三个方面进行剖析。
让我们来深入了解一下这款"污app"的实际操作。它通常运行在安卓和iOS系统上，用户可以通过下载并安装应用程序，注册账号后即可开始浏览各种色情图片、短视频和文字信息。应用程序的设计以吸引年轻、易受诱惑的人群为首要目标，它们往往具有丰富的色彩和视觉冲击力，营造出一种强烈的感官愉悦感。部分应用程序还含有虚拟货币系统，允许用户通过点击广告或者分享图片获得虚拟货币作为奖励，进一步刺激用户的消费欲望。
正如我们所料，"污app"并非只有表面的轻松与快感。其背后隐藏着一系列复杂的商业模式和社会问题。这些软件的存在违反了国家的相关法律法规，如《网络安全法》《未成年人保护法》等，直接侵犯了青少年的隐私权和公共利益。许多家长和监护人发现孩子沉迷于"污app"后，常常感到束手无策，无法有效管理和引导孩子的行为。长期使用此类应用可能导致孩子们形成不良的价值观和社交网络，甚至发展成潜在的犯罪分子。
"污app"不仅侵蚀了青少年的精神健康，也加剧了社会性别不平等的现象。在某些情况下，女性用户可能会因为不堪重负而选择下载这类软件，从而成为性虐待的受害者。而在另一些情况下，男性用户可能利用这些平台追求极端的性刺激，引发家庭矛盾和社会不安定。
"污app"的推广策略也引发了公众的关注。一些商业公司为了提高市场份额和利润，往往会采取一些手段来推广这种软件，包括打擦边球的营销方式，如使用性感明星或者知名电影中的角色作为代言人，甚至不惜牺牲品牌形象和价值观，迎合年轻人群体的猎奇心理和审美倾向。这种赤裸裸的利益驱动，让"污app"在短时间内迅速走红，同时也使更多的人对其产生了深深的疑虑和担忧。
面对这一现象，我们应该如何处理呢？政府应加强监管力度，对"污app"进行全面审查，确保其合法合规，并严厉打击违法经营的行为。在此过程中，应强调道德底线的重要性，倡导健康、积极、正面的文化氛围，引导用户远离非法网站和不良信息。
教育部门应加大对青少年的教育宣传力度，帮助他们理解法律法规，树立正确的价值观念和行为准则，增强自我保护意识和能力。学校和家庭应当定期开展关于道德素质、心理健康等方面的教育活动，培养青少年的自律性和辨别是非的能力。
再次，企业应承担社会责任，尊重用户的基本权利和自由，遵守相关法律法规，坚持道德原则，不得从事任何损害消费者权益的行为。例如，可以推出更健康的娱乐产品和服务，如儿童文学、动漫、健身器材等，满足不同年龄层的用户需求。
"污app"虽然提供了短暂的感官刺激和即时满足，但其背后的运作模式、负面影响以及应对策略，都值得我们深思和讨论。只有充分认识到其危害，采取有效的措施，才能实现对过度依赖于"污app"的青少年群体的有效监管，维护社会的和谐稳定和发展。
6月10日，江苏省扬州市文化广电和旅游局正式宣布，今年7月1日至8月31日期间，全国应届中、高考毕业生凭本人准考证和身份证，可免费游览包括瘦西湖、大明寺、个园、何园、汉陵苑、唐城遗址、扬州八怪纪念馆、隋炀帝墓遗址公园在内的8家扬州市区国有收费景区。同时，高邮市、仪征市所有国有收费景区也同步加入此次免费行列。（注：优惠政策不含各景区内二次收费项目及夜游活动）
千年风华，一城尽览：扬州经典名胜巡礼
此次免费开放的景区，堪称扬州历史与文化的精华所在。
瘦西湖：中国湖上园林典范，“两岸花柳全依水，一路楼台直到山”的诗意画卷在此徐徐展开。
大明寺：南朝古刹，距今1500余年，见证了鉴真大师东渡弘法的壮举，巍峨的栖灵塔是其标志。
个园：中国四大名园之一，以竹石取胜，“四季假山”构思精妙，独步天下。
何园：“晚清第一园”，集园林艺术之大成，片石山房藏有石涛叠石孤品，黄宾虹曾寓居于此习画。
汉陵苑：展示西汉广陵王刘胥及王后“黄肠题凑”木椁墓，规模宏大，为汉代葬制的顶级代表。
唐城遗址：全国重点文保单位，博物馆内珍藏唐代扬州各类出土文物，再现盛唐东南都会风采。
扬州八怪纪念馆
扬州八怪纪念馆：位于金农故居，系统展示“八怪”书画艺术，沉浸感受其创作氛围。
隋炀帝墓遗址公园：帝陵遗址形似“落地的皇冠”，博物馆运用现代技术生动展现隋代历史与考古成果。
撰文丨余晖
目前，国家正加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度。
据工信部6月9日消息，近日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议提到，扎实推进3项集中整治，其中一个就是“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”。
资料图
车企行业的“内卷”，突出表现是打价格战。
早在2023年伊始，特斯拉在中国市场率先开启价格战，之后，众多新能源车企、传统燃油车企加入价格战。2024年，车企“内卷”继续，有数据显示，仅2024年前5个月就有136款车型降价。
2025年5月，又有车企扣动“价格战”扳机，多家车企跟进，降价车型达上百款，降价幅度从几千到数万元，个别车型的降价幅度，超过30%。
近日，人民日报评论直言，“这两年，一些车企口口声声反对“内卷式”竞争，却又不断扣动‘价格战’扳机，严重影响行业生态与市场秩序，冲击产业链供应链安全。”
从经济学角度讲，市场经济中竞争不可或缺，但“内卷式”竞争却不可取。这种饮鸩止渴的做法，曾在上世纪90年代末曾让本来畅销的摩托车行业遭遇“滑铁卢”。
更深一层来看，“内卷式”竞争的特征是同质化、价格战、短期主义倾向。
对车企自身来说，在价格战背景下，一些车企“越卖越亏”，为了控制成本，开始削减研发投入，放缓甚至放弃创新，过分激烈的价格竞争还让市场出现了虚假宣传、互黑互踩等乱象。对产业链来说，价格战会引发供应链上下游企业集团承压。对消费者来说，“内卷式”竞争往往会导致产品质量降低、服务劣化，最终导致消费者整体利益受损。
以上种种，最终损害的，是我国产业的整体素质和国际竞争力。
近期，多个车企高管也谈及“内卷”的危害。