《1819年：揭秘美国历史上的里程碑事件——xxxx18》，以色列力挺乌克兰，证实已提供数套爱国者导弹，反导防空实力大增中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元余光中以他特有的文笔，将“你”融入“余光中”，那既是一个名字的双关，也是一个灵魂对另一个灵魂的长久告白。
关于1819年的美国历史，我们不能忽视一个重要的里程碑事件——《1819年：揭秘美国历史上的里程碑事件——《xxxx18》》。这本书的出版，不仅标志着美国作为一个独立国家正式诞生，也是人类历史上的一次重大转折和翻天覆地的变化。
在这本书中，作者深入探讨了1819年美国的历史背景、政治变革、社会转型以及对全球历史进程的影响。书中详细介绍了以下几个关键点：
一、联邦政府的成立：1813年，美国总统乔治·华盛顿宣布组建美国第一任联邦政府，并在第二届总统选举中成功当选为总统。这一事件标志着美国从邦联体制向联邦制的过渡，标志着美国独立战争的重要胜利，也为美国后来的政治制度奠定了基础。
二、宪法的制定与实施：1787年，《美利坚合众国宪法》通过投票程序最终确定，成为世界上第一部资产阶级共和国宪法，体现了美国人民对于自由、平等、法治和民主的追求。这部宪法确立了美国的联邦体制，规定了各州的权利和义务，确立了三权分立的原则，为美国的发展提供了法律保障。
三、农业革命与工业革命的交织：18世纪末至19世纪初，美国经历了农业革命（主要是圈地运动和大规模种植玉米）和工业革命（尤其是棉纺织业和机器生产）。这些革命改变了美国的经济结构和社会面貌，推动了美国经济的发展和国际地位的提升。书中的章节详细描述了这两次革命对美国社会生活和经济格局的影响，包括农业产量的提高、人口的增加、城市化进程加快等。
四、黑人奴隶制的废除：1865年，《解放宣言》的签署宣告了美国黑奴制度的结束，这是美国历史上具有划时代意义的重大事件。这一事件极大地促进了美国的社会进步和民族团结，为美国的长期发展打下了坚实的基础。
五、第一次世界大战的爆发：1914年，欧洲列强爆发了一次规模空前的世界大战，这场战争不仅直接导致了美国加入了协约国阵营，还深远影响了美国在国际事务中的角色。书中通过对美国军事力量、战略决策等方面的研究，揭示了美国在战争中的重要性及其在第二次世界大战中的作用。
《1819年：揭秘美国历史上的里程碑事件——《xxxx18》》以丰富详实的文字和图表，全面展现了1819年美国历史的重要转折点和里程碑事件。它不仅是对美国独立战争和建国历程的深度解读，也是对美国在世界历史舞台上的独特贡献的生动阐述。这本书不仅有助于我们更好地理解美国的历史发展脉络，更对我们思考现代国家建构和全球治理有重要的启示价值。
作者：虹摄库尔斯克
6月9日，以色列驻乌克兰大使迈克尔·布罗德斯基在采访中向乌克兰记者玛丽亚·多夫本科证实，以色列方面已经向乌克兰提供了“爱国者”地空导弹系统。
布罗德斯基称："乌克兰收到了著名的导弹系统——爱国者系统——在20世纪90年代初的海湾战争中，这个导弹系统拯救了我们。当时，我们从美国接收了爱国者系统。顺便说一句，这些系统现在在乌克兰。它们是以色列的提供的，曾在20世纪90年代初在以色列服役。我们同意将这些导弹系统移交到乌克兰。不幸的是，这没有被广泛讨论，但当人们说以色列没有提供军事援助时，那是不真实的。"
图片：以色列大使证明向乌克兰提供了“爱国者”地空导弹系统。
海湾战争中，美军在以色列首次部署了“爱国者”地空导弹系统，并上演了著名的“导弹打导弹”的好戏，成功拦截了多枚伊拉克发射的“飞毛腿”弹道导弹。
战争后，以色列向美国引进了“爱国者”地空导弹系统，由以色列空军第138和第139中队操作，并进行了本土化的改进升级，于2014年首次投入实战，击落了来自于哈马斯的无人机。
随着以色列“铁穹”、“大卫投石索”、“箭”等国产地空导弹研制成功并投入实战，这些“爱国者”地空导弹系统逐渐退居二线。到2023年，以色列国防军还装备有8个营的“爱国者”地空导弹部队，2024年4月这些导弹系统全部退出现役。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
运输网络越织越密。在国内，中欧班列构建了西、中、东三条通道，有针对性地吸引不同方向货源；在境外，形成了北中南三线并行的局面，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，新建投用了同江北口岸，极大提升了口岸通过能力。目前，六大口岸单日交接车能力达到184列，为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统，口岸站根据国内外发车信息，提前办理海关手续，大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作，积极优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短到30分钟以内，最快只需要几分钟。
货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司，与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作，共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源，2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题，让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。