环太平洋区域核心建材：中日韩无矿砖一线二线综述与潜力解析，大规模逮捕仍在继续！骚乱蔓延，洛杉矶宣布市中心部分宵禁印度客机失事｜系波音787首次致命事故，乘客名单无中国公民该地盘在2020年5月被李嘉诚旗下长实集团以49.5亿港元投得，目前，长实集团回应称，高度关注此案，支持廉署行动，正与香港房屋署讨论后续处理。
在世界范围内，环太平洋地区的建材市场占有重要的地位。这一地区拥有丰富的矿产资源，包括铁、铝、铜等金属和大量非金属矿石，其中以日本、韩国和中国为主要的原材料供应地。与其他建材生产国相比，这些国家所拥有的矿产资源并不能满足其在建筑领域对高品质建筑材料的需求，尤其是缺乏高质量的无矿砖。
日本作为环太平洋区域的核心建材生产国之一，长期以来以其先进的技术、严谨的质量控制和环保理念闻名于世。在日本，无矿砖的主要来源包括日本的花岗岩、玄武岩、辉绿岩、角闪石、长石等天然岩石，以及日本进口的各类工业陶瓷和玻璃等非金属矿石。这些材料经过严格的开采、切割、磨光等步骤，通过特殊的工艺处理，形成各种各样的无矿砖产品，如混凝土墙板、瓷砖、路面砖等，为全球建筑市场提供了高质量的建筑建材。
韩国和中国的无矿砖生产主要依赖于进口。韩国主要依靠日本的无矿砖进行生产和销售，同时也在积极开发本国的无矿砖产业，但由于技术水平和规模有限，韩国的无矿砖产品在质量和性能上与日本仍有较大差距。而中国的无矿砖产业则正在迅速发展，尤其是在建筑节能和环境保护方面具有明显的优势。近年来，中国在无矿砖的研发和应用方面取得了显著进展，不仅推动了国内相关企业的发展，还出口到全球多个国家和地区。
对于环太平洋区域内的核心建材市场来说，中日韩无矿砖一线二线的综合竞争优势主要体现在以下三个方面：
中日韩三国的自然地理条件优越，资源丰富。无论是日本的优质石材、玄武岩还是韩国的优质石英砂，都为无矿砖的生产提供了充足的基础。两国在建筑领域对高品质材料的需求也使得无矿砖成为一种不可或缺的建筑材料。
中日韩三国的技术实力雄厚。日本是世界上最大的石材和玻璃生产商之一，韩国则在建筑陶瓷和玻璃制造等方面具备一定的技术和经验，这使他们在生产无矿砖的过程中能够实现高精度的加工和优化设计，从而保证产品的质量。
中日韩三国的政策支持也对无矿砖产业发展产生了积极影响。中国政府一直强调绿色低碳发展战略，鼓励和支持建材行业转型升级，特别是在节能减排和环境保护方面投入更多资源，这对推动无矿砖产业的发展起到了重要推动作用。
中日韩三国作为环太平洋区域的核心建材生产国，各自有着独特的资源优势和竞争优势，在满足自身建筑需求的也为全球建筑市场的可持续发展提供了有力的支持。随着各国对建设低碳、环保建筑的关注度不断提高，相信未来无矿砖产业将会在中国、日本、韩国等地呈现出更为广阔的前景和更加激烈的市场竞争格局。
【环球时报记者 白云怡 环球时报驻美国特约记者 李勇 裴茗】“针对（非法）移民搜捕行动持续的同时，抗议活动在全美蔓延”“市中心宵禁开始后，洛杉矶警方实施‘大规模逮捕’”“特朗普为派军队的决定进行辩护，纽森则警告民主‘正遭受攻击’”……11日，与洛杉矶骚乱相关的新闻依旧在美国舆论场“刷屏”。自上周六以来，已有至少378人在洛杉矶被捕。美国总统特朗普与加利福尼亚州州长纽森的隔空交锋还在继续。特朗普11日称，“如果我们的军队当时没有进入洛杉矶，这座城市恐怕现在已经被烧成废墟”，洛杉矶的人民“非常幸运，因为我做出了派兵协助的决定”。此前一天，纽森批评联邦政府“煽风点火”，在整座城市“撒下军网”。14日，美方将为纪念美国陆军成立250周年在华盛顿特区举行阅兵式，当天也恰逢特朗普的生日。美国《纽约时报》称，在联邦政府调动军队前往洛杉矶的背景下，这场阅兵活动“陷入了政治旋涡”。
得州也要部署国民警卫队
当地时间10日傍晚，洛杉矶市长巴斯在新闻发布会上宣布，将于当天20时至11日6时在市中心部分区域实施宵禁，覆盖区域仅限市中心大约1平方英里，区域内居民活动不受宵禁令限制。宵禁政策实施到哪天，将在评估后再定。美国有线电视新闻网（CNN）说，宵禁影响了洛杉矶400万居民中不到10万人。英国广播公司（BBC）称，这场危机并不是全城性的，巴斯明确表示，只有少数街道受到宵禁影响，此举是为了解决夜晚抢劫和暴力问题。
洛杉矶警察局局长麦克唐奈称，“自上周六以来，我们目睹了令人担忧的事态升级以及非法且危险的行为。”据美国《华尔街日报》报道，洛杉矶警方10日晚开始进行“大规模逮捕”，据称有数十人因拒绝在非法集会区域散去而被拘留。在上周末两天，分别有27人和40人被捕，到了周一和周二，被捕人数分别为114人和197人。
反对搜捕非法移民执法行动的抗议继续从洛杉矶向美国其他地方蔓延。CNN称，10日举行示威活动的城市还包括纽约、芝加哥、旧金山、丹佛、拉斯维加斯、波士顿、西雅图、密尔沃基、费城、华盛顿特区等。得克萨斯州多座城市也爆发抗议。在奥斯汀，警方使用催泪瓦斯驱散人群并逮捕了13人。得州州长阿博特10日晚宣布，将在全州部署国民警卫队。BBC称，此举传递了一个信号——共和党人知道如何维护法律和秩序。
据美国全国广播公司（NBC）10日报道，自本周一以来，从美国西海岸至东海岸，至少举行了25场集会和示威活动，其中有些参与者仅十几人，有些则有数千人。抗议蔓延的同时，美国移民与海关执法局（ICE）针对非法移民的搜捕行动仍在全美范围内持续。10日，ICE在社交平台X上发布照片，显示执法人员在洛杉矶展开搜捕行动，周围有国民警卫队人员在场。CNN称，这是首次公开展示国民警卫队参与ICE执法行动的画面。多名知情人士介绍称，国民警卫队在洛杉矶的任务重点是保护财产和人员，他们本身没有拘捕权。
“洛杉矶陷入分裂与猜疑。”《洛杉矶时报》10日称，美国海军陆战队当天抵达洛杉矶，人们越来越担心，当地警方与联邦部队之间缺乏沟通和协调。美国政府此前表示，将向洛杉矶派总共4000名国民警卫队人员和700名海军陆战队人员。
加州州长的“不寻常举动”
美联社11日称，洛杉矶地区“迅速发展的局势”引发了特朗普和纽森之间的公开争吵。据《华尔街日报》报道，洛杉矶10日颁布宵禁令之前，特朗普在北卡罗来纳州发表讲话时称，“你们在加州看到的是一场对和平、公共秩序和国家主权的全面攻击，由挥舞外国国旗的暴乱分子发起，目的是持续对我们国家进行外来入侵。”
《洛杉矶时报》称，特朗普发表讲话数小时后，纽森在社交平台上发布了自己的视频讲话。他指责联邦政府在整座城市“撒下军网”，危及和平示威者、针对勤劳的移民家庭。《纽约时报》援引纽森的讲话称，对于民主和美国长期遵循的法律规范而言，现在是“危险时刻”，“加州可能是第一个……下一个将是其他州”，“民主在我们眼前遭受攻击”。
《纽约时报》提及，对这位加州州长而言，10日发表讲话是“不寻常的举动”，因为他有阅读障碍，不喜欢借助提词器发表正式演讲。但最近，纽森通过一切可利用的渠道，针对联邦政府在调动军队方面采取的举措发出警告。《洛杉矶时报》称，如今，纽森成为共和党人的“目标”，他是围绕抗议活动的政治和法律斗争的核心人物。
不过，民主党内部对于加州局势和移民问题存在分歧。据《纽约时报》报道，加州的情况让民主党一些领导人感到担忧，因为这场对抗可能会让民主党在对自身不利的问题上更加被动：移民和犯罪两个话题近年来为共和党赢得更多选票，而加州当前触目惊心的骚乱场景让民主党的弱点更加凸显在人们面前。
美国民主党参议员费特曼近年来频频与本党立场产生分歧，他把洛杉矶正在上演的场面形容为“无政府状态和真正的混乱”。费特曼在社交媒体上发布了一张照片：一名蒙面男子挥舞着墨西哥国旗，站在一辆被毁坏的汽车上，四周火光冲天。这张照片被共和党人广泛传播。“当我们拒绝谴责纵火烧车、破坏建筑、袭击执法人员的行为时，我们就失去了道德制高点。”费特曼写道。
《纽约时报》称，移民执法已经成为民主党内分歧最大的议题之一。近年来，随着美国公众意见右倾，民主党内部有人改变了对移民问题的立场。目前，多数民主党高层人士已公开谴责最近发生的暴力行为，并称这些事件大多是零星、孤立的个案。
这组“并行”的场景引发担忧
据美媒报道，纽森在10日的讲话中提到了定于本周六在华盛顿举行的阅兵式。这场活动是为了庆祝美国陆军成立250周年，14日也恰逢特朗普的79岁生日。NBC称，预计将有约7000名士兵参加阅兵活动。另据美国CNBC网站报道，美国安全官员称，他们正关注9场针对阅兵式的抗议活动。特朗普10日说，如果14日有民众示威抗议，他们将面对“强大的力量”。
“阅兵式陷入政治旋涡。”《纽约时报》称，当坦克、装甲输送车和火炮系统涌入华盛顿时，来自陆军另一支部队的国民警卫队人员被部署到洛杉矶街头，这组“并行”的场景引发了军方官员和专家的担忧，“在军队本应成为国家团结象征的时候，这削弱了人们对军队的信任”。几名美国现任和前陆军官员称，周六的阅兵及其他庆祝活动可能会让人感觉，军队在庆祝对美国民众的镇压。
印度航空（Air India）6月12日发表声明说，该公司一架飞往英国盖特威克机场（London Gatwick）的客机当天发生事故，目前正在确认相关信息。
当地时间2025年6月12日，印度航空一架客机在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。视觉中国 图
61名外国乘客
印度航空声明说：“今天（2025年6月12日），执飞从（印度古吉拉特邦）艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
航班上有232名乘客和12名机组成员。据新华社报道，印度航空公司12日证实，坠毁客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
波音787首次致命事故
失事客机型号为波音787-8。美联社引述航空安全网络数据库（the Aviation Safety Network database）报道说，这是787机型首次发生致命事故。
航空网站flightradar24信息显示，该机型于2009年推出，目前已向数十家航空公司交付1000多架。
该航班最近一周内每天都在执行飞行任务，大约一天两班，在印度和法国、英国、德国、澳大利亚、日本等多国之间往返。
起飞后迅速失速，短暂呼出求救信号
飞机起飞时间是当地时间下午13时39分左右（北京时间16时09分），事故在起飞数分钟后发生。飞机坠毁在机场外围的Meghani居民区附近，伤亡情况不明。
据英国《卫报》报道，飞机在起飞后迅速失控，曾升至约 625 英尺高度后以约 −475 英尺/分钟速率急剧下降。飞机曾短暂呼出求救信号，但通信中断。飞机坠落后，现场发生大火，冒出浓浓黑烟。
印度民航总局对印度媒体发表的声明显示，机长为Sumeet Sabharwal，约8200小时飞行经验；副驾驶Clive Kundar，约1100小时经验。
目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。起火后至少7辆消防车和多辆救护车、印度国家灾难救援部队（NDRF）90名成员等被紧急动员。
印度总理莫迪、内政部长沙阿、古吉拉特邦首席部长帕特尔等人已就事故展开通话。莫迪已派沙阿等政府高级官员前往现场，启动最高级别紧急响应。
印度媒体梳理了该国发生的一些重大航空事故：
2020年8月7日：印度航空快运（Air India Express）迪拜-科泽科德航班在卡利卡特国际机场降落时冲出跑道，18人遇难，172人幸存
2010年5月22日：印度航空快运迪拜-芒格洛尔航班在芒格洛尔国际机场降落时冲出跑道，158人遇难，8人幸存
2000年7月17日：联盟航空（Alliance Air）7412号航班在巴特那的一个住宅区坠毁，机上55人和地面5人遇难
1996年11月12日：沙特阿拉伯航空公司和哈萨克斯坦航空公司的航班在恰尔希达德里机场空中相撞，两架飞机上349人全部遇难
1993年4月26日：印度航空一架客机从奥兰加巴德起飞时撞上跑道上的一辆卡车，55人死亡，66人受伤
1991 年 8 月 16 日：印度航空一架客机在英帕尔降落时坠毁，69人遇难
1990年2月14日：印度航空一架客机在班加罗尔机场进行最后进近时坠毁，92人死亡
1988 年10月19日：印度航空一架客机在最后进近艾哈迈达巴德机场时坠毁，造成133 人死亡
1982年6月21日：印度航空客机因恶劣天气在孟买坠毁，17人死亡，94人幸存
1978年1月1日：印度航空客机在班德拉海岸坠毁，213人遇难