廖承宇：西北北君间的深情厚谊与斗智斗勇的传奇人生，原创 心安即是故乡印度坠机现场搜救结束，事故已造成至少265人遇难一年四季最关键的一个季节就是炎热的夏天，我们在选择穿衣搭配的时候，除了要选择合适的款式，同时还不能忽视下装和鞋子的重要性！夏季穿搭我们想要达到时髦性、不仅要有风度又有温度，还是有点难度的，但我们选择阔腿裤和德训鞋组合在一起的话，分分钟就能摩擦出火花。
"廖承宇：西北北君间的深情厚谊与斗智斗勇的传奇人生"
标题：廖承宇：西北北君间深情厚谊与斗智斗勇的人生传奇
本文以著名武侠小说家、作家、编剧廖承宇为人物主人公，全面回顾了他的生平及其在西北北地区的一段充满情感色彩和智慧对决的传奇历程。
廖承宇出生于中国西北地区的陕西关中，自幼便展现出了独特的性格魅力和社会影响力。他以笔墨描绘了西北北地区的风土人情，以其深入人心的文字，塑造了一个充满血性、机智勇敢的英雄形象——西北北君。
在《西北北君间的深情厚谊》这部作品中，读者能够深刻感受到廖承宇对于西北北大地深厚的情感连接和深切的友谊。他不仅是一位优秀的文学创作者，更是一位深邃的文化传递者，用笔触勾勒出西北北地区的独特风貌与人文精神，使其成为广大读者了解和热爱这片土地的重要窗口。
在故事中，廖承宇不仅展现了个人的魅力和才华，更展现了一种无畏无惧、坚韧不拔的精神风貌。他在对抗黑道势力和保护西北北地方群众的过程中，展现出对正义的坚守和对人性的深入剖析，他的每一次挑战都体现出他卓越的领导能力和战略眼光。
与此书中还揭示了他与西北北君之间的深深兄弟情义。他们在各自的人生道路上携手共进，共同经历了无数次的生死考验，这些经历不仅丰富了他们的生活经验，也使得他们的人格魅力得到了升华。
《西北北君间的深情厚谊与斗智斗勇的传奇人生》是一部生动而深刻的武侠小说，以其丰富的故事情节、细腻的人物刻画和深入人心的主题，让人们深入了解了这位被誉为中国西北北之魂的武侠作家，以及他对历史文化的独特理解和对人性的深刻洞察。这不仅是对廖承宇个人成就的赞誉，也是对中国武侠文化的一种深度解读和传承。
心安即是故乡
2025-06-12
继续说禅修，金庸早就参透这一切了，他写过道教主题的，写过佛教主题的，最终巅峰之作《鹿鼎记》表达的很清楚，修行在红尘。
至于说，你50岁以上了，人生没什么价值了。可以拿学佛来当生命价值出口，至少信佛能让你有奔头……
徒步五台山时，每晚都住寺院里的大通铺，除了我们几个徒步者外，基本都是居士系列，我们彼此看对方，应该都会互道傻逼。
我印象最深的是一位上海的大哥，50多岁，我问他为什么学佛？他问我，你能看到百年内的生活，你想过百年后吗？是轮回当牲畜还是永生？我就弱弱的问了一句，也就是说，现在很多很多的人，虽然已经没了，实际上还活着？他说，那当然了，你以为呢！
虽然这哥们学佛学的很虔诚，早晚诵经，不过修行一般般，一个房间只有两个单人床，他想抢其中一个，有个东北小伙已经把包放上去了，大哥把人家包给拿下来了，把自己的包放上去了。我当时就纠正了他，先到先得。
从世俗意义来讲，我觉得有些出家人反而活的很通透，当职业去对待，居士这边呢，一到点，立刻睡觉，谁也不能说话，隔壁的出家人呢？晚上聊到凌晨，有些话甚是反差，我觉得他们就是通透之人，类似上海城隍庙的道士！
正经修行的出家人多吗？我在上海的城隍庙，有了答案，那里的道士很多就是既有，也有。里面的很多可以说是表演，是工作，也是他们的修行。
在湖州的时候，遇到过那种禅修的居士，也有义工，和义工聊天很有意思，但为什么在这里做义工，那就是既要还要，但既放不下也不能放下，导致只能当个义工，又感觉像是居士。
那个义工就是因为逃避现实而来的，要么感情，要么工作，在那里待了五个年头了，父母不支持，所以她连家也不回了。受过高等教育，曾经有理想，有抱负，关键是有体面的工作。
如今呢？因为修行而成了社会的边缘人。回归社会呢？因为他们的修行经历以及时刻传法，让身边人给贴上了神经病的标签，她回归过，发现格格不入了，又回来了。
然后陷入了一个死循环：开始加入、认真修行、回归现实、再次迷茫、再次加入……
主要是，当回归现实时，发现自己失去了职业竞争力。没有经济支撑，人很容易再次迷茫。
回归社会不被接纳，自然又跑回寺院了。所以，不要随意改造你的底层逻辑。
人就是橡皮泥。只要有群体催眠，想把你捏成啥就是啥，别说捐钱捐物了，能让你捐上命，父母还高兴的胸戴大红花，趾高气昂！
不得不把我送给儿子的那段话搬出来了：绝不为任何价值观束缚，包括这个主义那个主义，都不为所动，合法合规过自己最爽的人生。老了才叶落归根，这个根也不一定是自己家乡，心安处是故乡，不被原住民族束缚，不被原生家庭束缚，这才是正确的格局与价值观。
正文完：
今天是写日记的第4125天
已看电影推荐：《六号车厢》
北京时间6月13日凌晨，印度民航部宣布，12日下午的坠机事故现场搜救行动已经结束。
警方公布的最新数据显示，本次事故总共造成至少265人死亡。中国驻印度大使馆核实，机上没有中国籍乘客。
此次印度空难是近一年来全球伤亡人数最多的空难。去年底，韩国务安国际机场客机冲击跑道造成179人遇难。涉事机型为波音737-800客机。
印度内政部长阿米特·沙阿还确认，仅有一名机上乘客幸存，是一名名叫Vishwash Kumar Ramesh的英国籍男子。事故发生前，该男子坐在客机11A座位，目前正在医院接受治疗。
客机坠毁位置是机场附近一所医学院的本科生宿舍。除机上人员外，事故还造成地面人员伤亡，包括5名医学院的学生。已有至少50名地面人员被送往医院接受治疗。
印度民航总局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查。飞机黑匣子已找到。初步数据显示，飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。
现场画面显示，客机起飞约1分钟后呈失速状态，直线下降，撞上一栋建筑物后爆炸起火，残骸碎片挂在建筑物之上。
印度新德里电视台援引印度民航总局消息称，此次之行任务的机长拥有8200小时的飞行经验，副驾驶拥有1100小时的飞行经验，并证实他们在飞机坠毁前发出了求救信号。
执飞的印度航空公司公布，机上总共有242人，乘客中包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。
该航班号为AI 171，目的原定目的地是伦敦盖特威克机场。英国外交大臣拉米就此召开了安全委员会紧急会议。
涉事飞机为波音787-8。这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。坠机消息传出后，波音美股盘前跌幅一度扩大至10%。
美国交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛则在新闻发布会上表示，他们尚未看到任何需要停飞波音787航班的即时安全数据，目前波音787不存在直接安全问题。