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标题：驾驭红色预警！芃芃大人极限寸止闯过斑马线挑战，带你体验无拘无束的交通智慧
在都市的繁华中，车辆如织的流线型巨龙穿梭其间，穿梭于繁忙的人行道、斑马线之间，人们在此上下左右，步履匆匆。在如此复杂、紧张的交通环境中，如何确保自身和他人的安全，成为了一项挑战，而一个叫做“驾驭红色预警”的行动，正在尝试着赋予我们无拘无束的交通智慧。
这个红色预警，代表着一种全新的交通理念——对于交通流量的精确预测和控制。它的核心是通过大数据分析，运用人工智能技术对城市交通流量进行实时监测和预测，从而实现对信号灯、红绿灯、行人过街等交通基础设施的精细化管理。当交通流量超过预设值时，系统会立即发出红色预警，提示驾驶员或行人注意前方路况，及时采取相应的交通措施，包括但不限于减速慢行、靠边停车、等待绿灯或者使用步行穿越等方式，尽可能地避免交通拥堵和交通事故的发生。
在这个过程中，驾驶员或行人不再是被动的接受者，而是成为了主动的参与者和决策者。他们可以通过手机应用程序或车载显示屏，实时获取到车辆和行人动态的信息，了解到自己所在位置、前方路况以及预计的出行时间等关键信息，为自己的行车路径和行为规划提供科学依据。
“驾驭红色预警”还强调了人与人之间的协同合作。当交通预警发出后，所有参与交通的人群都会收到通知，并按照预先设置的时间表，有序地调整行程。例如，驾驶员会在规定的时间内提前减速，以降低突发情况的发生概率；行人则可以在红绿灯切换时选择步行穿越，避开高峰期的交通压力。
这种无人值守、全员参与的交通管理模式，无疑极大地提高了道路通行效率和安全性。一方面，它能够有效减少交通拥堵，缓解路面的压力，使城市运行更加顺畅；另一方面，它也降低了交通事故发生的可能性，保障了公民的生命财产安全和社会公共安全。
“驾驭红色预警”并非一蹴而就的过程，它需要政府、企业和公众的共同努力。政府应加强交通基础设施建设和维护，优化信号灯设计，提升交通服务水平；企业则需利用科技手段，研发出更高效、便捷的人工智能交通管理系统，提高交通流量预测和管控能力；公众也需要提高交通意识，养成文明驾驶、遵守交通规则的习惯，共同构建绿色、安全、高效的交通环境。
“驾驭红色预警”是一次创新性的交通管理模式探索，它将改变我们的出行方式，提高交通效率，保护交通安全，引领未来城市的交通发展方向。让我们一起加入这场驾驭交通预警的竞赛，用智慧与勇气，共同驾驭这片繁华的城市，创造更加安全、和谐、美好的交通环境。
为深入推进深圳综合改革试点、深化改革创新扩大开放，中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩大开放的意见》。
意见部署，统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，推进金融、技术、数据等赋能实体经济高质量发展，建设更高水平开放型经济新体制，健全科学化、精细化、法治化治理模式。
意见明确，在更高起点、更高层次、更高目标上深化改革、扩大开放，创造更多可复制、可推广的新鲜经验，更好发挥深圳在粤港澳大湾区建设中的重要引擎作用和在全国一盘棋中的辐射带动作用，为全面建设社会主义现代化国家作出贡献、提供范例。
记者：魏玉坤、张晓洁
海报制作：贾稀荃
整理｜保文；编辑｜燕子
中国企业软件，如何把握出海窗口期，从零到一拓展海外市场？
在与崔牛会创始人 & CEO 崔强的对话中，云智慧出海业务 CEO Daisy 分享了云智慧在东南亚市场从零到一的海外创业经历。
包括：如何考察市场，确定战略；如何筹备团队，制定拓展方案；如何与当地代理商共同开拓市场；如何制定差异化竞争策略等。
Daisy 认为，以往东南亚企业软件市场为美国软件垄断，客户需要一些平替产品或者第二选择，这也是中国科技企业当仁不让的机会。
企业软件出海需要 CEO 或核心创始人肉身出海，摸市场，清楚战略后再组建团队。
在资源有限的情况下，ROI 最好的出海策略是 All in ，而非赛马。企业需要根据自身特点，选择真正适合的渠道策略。
以下是经牛透社编辑整理的对话内容：（有删减）