‘拔萝卜打牌’的秘密：为何不在寒冷冬夜盖被子？揭秘扑克牌游戏背后的保暖之道，捷信消金正式更名为京东消费金融 捷信消金更名京东消费金融完成工商变更“砍头”以后 朝鲜驱逐舰扶正【环球网报道】据中时新闻网等台媒5月27日报道，台北地方法院审理京华城案，羁押禁见前台北市长柯文哲、柯办前主任李文宗、威京集团主席沈庆京、台北市议员应晓薇4人，因4人羁押期限将于6月1日届满，合议庭日前提讯4人进行延押讯问，27日裁定柯文哲4人延长羁押禁见2个月。对此，民众党当天发表声明表达愤怒且无法接受。
按部就班地介绍扑克牌游戏的诞生和演变，以及其背后所隐藏的保暖之道，可能让人们在冬天享受到更多的乐趣。扑克牌起源于中国，在21世纪初逐渐传入美国、英国等地，成为一种流行的赌博游戏。这种以纸牌为主的娱乐方式，以其独特的策略性和社交性吸引着全球无数玩家。
扑克牌游戏的魅力在于其多样性与策略性。每个玩家通过抽取不同大小的牌（如2-9）来组成自己的牌组，每种牌都有特定的属性和用处，组合出不同的牌型和策略组合。例如，当玩家对局时，可以采用各种策略来提升胜算，如“洗牌”、“顺位法”、“逆位法”等，这些都是利用扑克牌内部规则和形状差异来进行决策的重要手段。
扑克牌游戏的冬季保暖之道并非仅限于牌面的选择。在游戏过程中，为了确保选手在寒冷的冬夜保持体温，除了考虑牌类本身的基本物理特性外，还必须考虑到如何避免室内温度过低导致身体不适。以下是一些扑克牌游戏中的保暖之道：
1. **穿暖和的服装**：在进行扑克牌游戏之前，应提前穿上保暖性能好的衣物，包括毛衣、帽子、手套、围巾等。这些物品不仅可以提供足够的保暖，还能防止皮肤受冷。特别要注意选择质地柔软、轻薄透气的材料，以便更好地吸收和散发体热。
2. **使用暖手器或电热毯**：若天气较冷，可借助暖气片、电热毯等设备为桌面铺上一层毯子或棉被，帮助提高室内温度。这类设备通常具有加热功能，可以在长时间内维持相对稳定的室温，使玩家在游戏过程中感觉舒适。
3. **选择合适的扑克牌**：一般来说，颜色深色的牌（如黑色、红色、绿色）比浅色牌更吸热，因此在冬季选择扑克牌时，应该优先选择颜色较深的牌，如黑桃、红心、梅花等。可以选择一些防潮、不易褪色的扑克牌，减少牌面因长时间放置而变暗。
4. **定期更换牌包**：随着长时间的游戏，扑克牌可能会因为老化或磨损而变得不耐寒。此时，应及时更换牌包，避免长时间暴露在低温环境下，降低牌面受损引发的不适感。
5. **注意饮食调节**：保持良好的作息习惯和合理膳食同样有助于提高体温，促进血液循环。在冬季，建议多吃富含维生素E和Omega-3脂肪酸的食物，如坚果、鱼类、绿叶蔬菜等，它们有助于增强免疫力，减轻寒冷所带来的寒冷反应。
“拔萝卜打牌”之所以能在寒冷的冬夜里保持温暖，不仅需要巧妙地运用牌类的特点和策略，还需要综合考虑穿着、保暖设备、牌类选择、牌包更换和饮食调节等多个方面因素，实现全方位的保暖防护。虽然扑克牌游戏看似简单，但只要用心去体验和理解其中的细节，就可以在冬天享受一场别开生面的扑克牌盛宴，让冰冷的冬夜充满活力和乐趣。
天眼查App显示，近日，捷信消费金融有限公司发生工商变更，企业名称变更为天津京东消费金融有限公司，新增广州晶东贸易有限公司、网银在线（北京）商务服务有限公司、中国对外经济贸易信托有限公司等为股东，同时注册资本由70亿人民币减至50亿人民币。
该公司成立于2010年11月，法定代表人为张含春，经营范围包括发放个人消费贷款、接受股东境内子公司及境内股东的存款、向境内金融机构借款等，现由Home Credit N.V.及上述新增股东共同持股。
据媒体报道，近日，天津金融监管局发布关于捷信消费金融有限公司变更名称的批复，同意该公司将中文名称变更为“天津京东消费金融有限公司”。这也意味着，“捷信消金”这个品牌在中国运营15年后将正式退出历史舞台。
【文/观察者网 王世纯】据美国约翰·霍普金斯大学智库“北纬38度”（38 North）当地时间6月3日援引卫星照片报道，朝鲜已将上个月在清津港倾覆的驱逐舰扶正，但卫星图显示朝鲜在扶正船体的同时拆除了包括前主炮在内的部分舰艏。
38 North根据2日拍摄的卫星图像称：这艘原本侧翻的驱逐舰被拍到已经扶正。38 North表示，上个月29日，工人们在码头上处理系在驱逐舰上的绳索，同时船体附近有大量气囊。而2日的照片显示，尽管舰首仍在下水设施上，38 North表示，这表明他们正在尝试先修复舰艏。但观察者网评论员认为清津造船厂可能会制造一个临时的舰艏，以保障船的水密性和行还行。
扶正以后的“崔贤”级驱逐舰二号舰社交媒体
船台状态下的朝鲜驱逐舰（右），事故发生后的朝鲜驱逐舰（左）和扶正以后的驱逐舰（中）对比图，可以看出船艏部分切掉了不少施佬
38 North评论说，清津造船厂缺乏大型浮船坞或干船坞等必要设施，舰体需出水维修。目前正浮状态但舰艏未入水的特殊情况，使后续维修面临工程难题，凸显朝鲜舰船建造基础设施的局限性。由于船体进行了重大变动，这让外界质疑这船能否按照朝鲜领导人指示那样在6月底前完成修复。
朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。朝中社称，新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。
朝鲜领导人金正恩观看了事故全过程，金正恩批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。
根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。