《公交车站避雨》第二集：揭秘公交站独特避雨功能与人性化服务的升级，幼儿园园长涉贪污千万获刑11年，是否“国家工作人员”引争议雷军：小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新纪录！【注】①东汉马援南征带回一车薏苡，因薏苡果实饱满、形似珍珠，被诬告私藏珍宝。
问题：《公交车站避雨》第二集：揭秘公交站独特避雨功能与人性化服务的升级
《公交车站避雨》是一部反映现代城市生活节奏与人文关怀的作品，通过讲述一个温馨而独特的公交站故事，以揭示其在现代社会中独特的避雨功能和人性化服务的升级。本集中，我们将深入探讨公交车站的独特避雨功能及其背后的人性化服务升级，让读者深入了解并感受到现代化公共设施在优化人们出行体验方面所做出的重要贡献。
让我们从公交车站的避雨功能开始。传统的公共汽车站通常采用封闭式的遮阳棚或挡风板作为避雨处，虽然可以有效抵挡雨水侵袭，但同时也限制了乘客在雨天的活动范围。在《公交车站避雨》第二集中，我们可以看到一个全新的避雨设计。公交车站不再只是简单的遮蔽风雨的空间，而是融入了一系列智能化、人性化的元素。例如，公交站内配备了自动感应雨刷系统，可以在乘客接近时自动开启，并在离开后自动关闭，避免因长时间使用导致的设备疲劳或者阻塞交通。车窗外还设置了一定数量的透明隔板，既可以提供有效的空间隔离，又方便驾驶员观察车内情况，大大提升了公交站的舒适度与便利性。
公交车站的内部空间也被改造得更加人性化，特别是在候车区的设计上，设计师们考虑到了不同人群的需求。比如，为行动不便的老年人提供了无障碍通道，确保他们在下车时能够顺利通行；设置了座椅靠背角度可调的功能，以适应不同体型和健康状况的乘客；还增设了饮水机、充电宝等实用设施，满足乘客在乘车过程中对便捷性和休息的需求。这些人性化细节，不仅体现出对乘客生命的尊重和关爱，更进一步增强了他们的归属感和认同感，使得公交车站成为他们日常生活中的重要一站。
公共交通工具的乘坐环境也是《公交车站避雨》第二集关注的重点之一。相较于传统的单一交通工具，如地铁、出租车等，公交车因其运行时间长、覆盖范围广的优势，成为许多人日常通勤的主要方式。提升公共交通工具的服务质量对于提高大众满意度具有重要意义。本集中，公交站在候车区域采用了舒适的座椅布局、宽敞的空间、明亮的照明以及高品质的音响效果，营造出一种温馨且舒适的乘车环境。车站工作人员也积极主动地为乘客提供咨询、引导等服务，使乘客在乘车过程中的每一个环节都能得到充分的关注和照顾，让他们在乘坐过程中感到宾至如归。
《公交车站避雨》第二集通过对公交车站独特避雨功能和人性化服务的深度剖析，展示了现代公共交通机构在优化公共出行体验方面的显著进步。这种人性化服务的升级不仅体现在硬件设施的完善，更体现在服务态度和服务理念上的提升，是公共交通行业以人为本、注重细节的关键所在。随着科技的发展和社会的进步，我们有理由期待在未来，公交站能够在不断提升自身功能的持续深化人性化的服务，为更多人带去安全、便捷和舒适的出行体验。
秦都偏转幼儿园与咸阳偏转电子科技有限公司之间的三份《幼儿园承租合同书》，及缴纳的167万元的管理费，仍没能改变该幼儿园的性质和园长孟希娟的“国家工作人员”身份。
公开资料显示，陕西省咸阳偏转电子科技有限公司（以下简称偏转电子），系咸阳偏转集团的关联公司。1993年，该公司为解决职工子女看护问题，成立了偏转托儿所。5年后，更名为偏转幼儿园。
2005年11月起，孟希娟担任该幼儿园负责人。2009年11月，孟希娟被任命为园长。
孟希娟的亲属称，该幼儿园自2005年开始，由孟希娟“独立出资承包，自负盈亏”，在其倾注了大量心血之后，偏转幼儿园从招生不足百人，到巅峰时期的600多名孩子。2023年7月26日，孟希娟被淳化县监察委员会采取留置措施，2024年1月18日，被正式逮捕。公诉机关指控，孟希娟侵吞幼教集团偏转幼儿园公款1079万元。
6月8日，澎湃新闻从孟希娟家属处获悉，一审法院认为孟希娟系受偏转电子委派到企属幼儿园从事“公务”的国家工作人员。其在职期间，利用职务便利，非法占有公共财物1079万元，已构成贪污罪。一审法院判处其有期徒刑十一年，并处罚金100万元。
不过，孟希娟的亲属仍坚持，偏转幼儿园确系孟希娟租赁承包经营。1079万公共财物实为幼儿园资本备用金，非国有资产，孟希娟不构成贪污罪。目前，他们已经向上级法院提起上诉。
咸阳偏转幼儿园。
没有办学许可的企属幼儿园
一审判决书显示，孟希娟利用担任秦都偏转幼儿园园长的身份，侵吞幼教集团偏转幼儿园公款1079余万元。其所任职的偏转幼儿园，原为咸阳偏转电子后勤管理部下属的经济实体。成立于1993年10月，属企办幼儿园性质， 一直未取得办学许可证。
孟希娟自1994年开始进入该幼儿园工作，先后担任幼儿园教师、教学主任、副园长等职。
2005年11月开始，孟希娟担任该幼儿园负责人。2009年11月，偏转电子任命孟希娟为园长。
刚刚，雷军在个人社交平台发文：
分享一个激动人心的好消息，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。
圈数：7分04秒957。
纽北赛道，全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破：
2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶
2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶
2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶
2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55 登顶
2025年4月 小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）7分04秒957，登顶最速量产电动车。（车手：Vincent Radermecker）
我相信，这个记录在不久的将来还将被刷新。我们会在纽北长期驻扎，在全球汽车工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步！