探索诱咪视频高品质在线入口:深度解析与优质体验的揭秘,“5年研发+亿元融资”,这家苏州企业把电池回收做成了全球生意原创 俄乌“谈崩”不到一天,乌军再下狠手,成吨炸药爆破克里米亚大桥黄金海岸(昆士兰州):像三亚,主打旅游度假,被称为澳洲的后花园。
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在新能源汽车产业迅猛发展的当下,动力电池回收成为全球关注的焦点。日前,苏州博萃循环科技有限公司(简称“博萃循环”)宣布B轮融资再获突破,新增太平科创基金数千万元投资,至此B轮累计融资超亿元。
据介绍,这笔资金将精准投向电池材料再生技术研发与海外项目合作。这家于2019年成立的苏州企业,靠什么吸引这么多投资?
五年技术攻关
南下扎根苏州
博萃循环的创业起点,要从创始人林晓的科研转型说起。
不发论文、不泡实验室、常年跑客户……林晓曾被看作是研究所里的“异类”,早年便展现出对技术转化的执着。他发现国内工业企业自主创新能力不足,实际技术需求往往隐藏在产业一线,而非学术研究的热点中。
2005年起,作为中国科学院过程工程研究所研究员的林晓,在辽宁省葫芦岛市与企业联合攻关,历时5年建成世界首条钒铬分离与万吨级钒铬废渣生产线,首次深刻体会到技术转化对产业的巨大价值。在美国访学期间,林晓接触到碳足迹及全生命周期生态化设计等前沿概念,回国后他开始尝试将研究成果技术化、装备化和商业化推广。
2019年,随着新能源汽车动力电池逐步进入退役高峰期,林晓意识到电池回收领域蕴含的巨大机遇和挑战。当年5月,林晓在北京创办博萃循环,正式开启了从科研工作者向创业者的转型之路。
走出科学院,投身真正的商海,林晓遇到了很多意想不到的问题。团队研发需要化学实验室和生产组装车间,但北京城区难以满足搭建大面积化学实验室和生产组装车间的需求,经过考察,他最终选择将公司落地苏州工业园区。
良好的产业生态、国际化环境和对科技创新的支持,为博萃循环的发展提供了理想的土壤。落地苏州后,林晓迅速组建起一支由中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等院校人才组成的跨专业国际团队。团队在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域展开深入研发,实现从电池拆解、分选、萃取到材料再生的全流程装备工业化和规模化。
发展至今,博萃循环在苏州已建设办公、实验、装备加工测试场地约4000平方米,项目已完成核心分离材料研发、工艺开发、设备研制,已为国内宁德时代和华友钴业等头部企业,欧、美、日、韩等国家和地区客户提供技术方案、工程设计、装备制造、回收产线等“一条龙”运营服务。
萃取降本30%
“因池制宜”构建技术
在动力电池回收领域,传统工艺依赖“破碎-浸出-沉淀-萃取”线性流程,每回收1千克锂需消耗15-20千瓦时电能,相当于3辆新能源汽车行驶1公里的耗电量;处理1吨三元电池废料,需消耗200升强酸溶液,产生300升含重金属废水,处理成本占总流程的40%以上。
博萃循环基于创新研发的BC196、BC211萃取剂构建的新型萃取体系,具备流程短、成本低、废水少和收率高的显著优势,可实现镍钴在钙镁之前优先萃取,镍镁、钴镁分离系数显著提升,使萃取流程近乎减半。实际应用中,该体系能同步萃取镍钴锰并直接生产电池级材料,相比传统工艺,萃取设备投资降低30%以上,能耗减少10%以上,大幅降低前期建设成本与生产能耗。
针对不同区域电池类型差异,博萃循环还制定了“因池F宜”策略。
博萃循环摒弃传统回收厂“重资产囤料”模式,定位为“能源基础设施运维服务商”。它聚焦电池厂、车企、能源公司等大B端客户,打出“技术输出+装备定制+运维托管”组合拳,实现从单一设备供应商向全链条解决方案提供者的跨越。这种“轻资产+重技术”策略使其快速切入全球市场,为十余家能源领域世界500强及头部企业提供产业咨询、技术服务及智能装备,执行项目超60个。
抢占技术高地
从中国方案到世界标准
电池回收企业出海本质上是服务出口,与新能源汽车、电池等产品出口不同,核心是为海外客户提供专业的回收技术和解决方案。在拓展国内市场的同时,博萃循环早早将目光投向国际市场。
2025年1月,博萃循环与西班牙本土企业ILUNION、EFT-System达成深度合作,三方成立合资公司并启动建设年处理量6000吨磷酸铁锂电池的回收工厂。工厂投产后,可覆盖西班牙及周边国家约15%的退役磷酸铁锂电池处理需求。早在2023年,博萃循环便与ILUNION展开技术合作,为其提供磷酸铁锂修复工艺的实验室验证和中试支持,通过两年时间的技术磨合与本地化适配,最终促成合资建厂。这种“从技术服务到合资落地”的路径,既规避了海外市场政策风险,又通过“中国产线预验证+欧洲合规认证”的组合拳,确保技术快速落地。
随着欧盟《新电池法案》等政策的实施,对电池回收的要求日益严格,这为博萃循环带来了更多的市场机遇。法案规定,2031年底前钴、镍等关键金属的回收率需达到95%,锂回收率需达80%。而博萃循环的“短程闭环”技术路径,已能支撑国内头部企业实现镍钴回收率超95%、锂回收率超90%。这一技术优势不仅突破了欧美国家对中国回收技术的“效率质疑”,更精准契合欧盟法规对高回收率和低碳工艺的双重要求。
此次博萃循环B轮融资新增数千万元投资,新增投资方为太平科创基金,此前已完成由近亿元B轮领投方参与的交割,累计完成过亿元融资。资金将主要用于电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备研制等,进一步加大全球先进电池回收技术的研发投入,加速海外项目运营和国内外市场的产业化应用与扩张。
麦肯锡报告显示,2030年全球新能源汽车渗透率将达50%,动力电池回收需求爆发式增长,而欧美面临处理产能不足、环保成本居高不下等痛点。博萃循环的技术输出,恰能弥补欧美“产能缺口+技术短板”。通过资本与技术的深度绑定,这家苏州企业正构建起“技术研发-装备制造-海外运营-生态协同”的全球化产业闭环,为中国电池回收企业的“出海”趟出新路。
炸了俄罗斯的战略轰炸机后,乌克兰再下狠手,将成吨炸药抛向克里米亚大桥,这次真的是因为俄乌谈判再次“谈崩”吗?
在俄乌冲突已持续许久的背景下,乌克兰最近上演了一场戏剧性的转折。6月刚开始,乌克发起了一系列特种作战行动,成批无人机袭击了俄罗斯五个军用机场,摧毁了多架俄罗斯战略轰炸机。
(乌军袭击五座俄军军用机场)
紧接着过了2天,乌克兰又对克里米亚大桥发动了攻击。乌克兰国家安全局对外宣布,他们通过水下袭击达成了目的。
乌方表示,这次行动早早就开始准备了,有着几个月的计划。光是数目庞大的炸药就足以令人生畏:他们使用了接近1100公斤的TNT当量炸药。如此大剂量的威力直接打击桥墩底部,让这座桥现在的状态堪忧。虽然俄罗斯官方对此保持沉默,但俄罗斯的安全和防御体系,似乎已经被乌克兰找到漏洞。
(乌军袭击克里米亚大桥)