文学内容分级:神明题材作品阅读指南，“坠毁得太快了”，印度空难原因是这个？收购商品房做保障房 三大一线城市已展开行动“青岛啤酒就是我的老朋友，喝了20多年，没想到能够幸运中奖，来一场说走就走的海上旅行。”在国内首艘豪华大游轮“爱达·魔都号”上，来自内蒙古的魏先生难掩兴奋。
文学作品的分级一直以来都是一个极具争议的话题。在经典和传统上，神明题材作品因其深邃的主题、引人入胜的故事以及对人性和社会关系深度探讨而备受推崇，被誉为文学殿堂中的瑰宝。但对于这种类型的文学作品，也存在不同看法和实践上的难题。
根据学者们的观点，神明题材作品的阅读往往需要具备一定的文化背景和心理素质。这类作品通常涉及宗教或神秘领域，其中的故事情节和人物命运往往与信仰体系紧密相连，呈现出宏大与深邃的特点。在阅读这些作品时，读者应提前了解相关的宗教信仰和神祇传说，以确保理解其深层次的社会寓意和人文内涵。由于小说中的世界往往充满了不确定性和不确定性，阅读过程中需保持开放的心态，充分接纳角色的内心挣扎和曲折历程，从中寻找人生哲理和生命价值的感悟。
另一方面，值得注意的是，尽管神明题材作品通常具有深远的文化意义，但在现代审美观念中，不少文学爱好者更倾向于选择有现代思想和情感共鸣的文艺作品。对于神明题材作品而言，如何在保留传统文化底蕴的适应现代审美趋势，提升作品的艺术表现力和艺术感染力，成为了阅读指南中的重要议题。
神明题材作品因其丰富的情感深度和深厚的文化内涵，深受许多读者的喜爱。阅读此类作品的过程中，我们需要根据自身的文化背景和个性需求进行选择，既要尊重历史传承的价值观，又要有勇气拥抱多元化的审美理念，才能真正领略到其独特的魅力和时代价值。无论是资深的文学爱好者还是初次涉足此领域的年轻读者，都应该根据个人兴趣和目标，精心研读相关作品，并为自身的人生旅程增添一份丰润的文化滋养。
“起飞30秒后，听到一声巨响，然后飞机坠毁。一切都发生得太快了。”据印度媒体报道，这是AI171航班空难唯一的幸存者维斯瓦什·库马尔·拉梅什的回忆。
当地时间6月12日下午1时30分许，执飞印度航空AI171航班的波音787梦想客机，在印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。这是全球民航业十年来伤亡最严重的空难，也是787梦想客机服役十余年来首次发生致命事故。
现有数据显示，客机在起飞12秒后就开始下降，不足一分钟就在距离跑道尽头1.5公里处坠入一家医学院的宿舍区。
由于航空燃料的燃烧，客机坠毁后温度极高。除拉梅什外，机上241人已全部确认遇难，其中包括拉梅什的兄弟，11名儿童，准备开始新生活的医生一家五口，在社交媒体上刚写下“再见印度”的英国游客，以及古吉拉特邦的前首席部长鲁帕尼。据法新社报道，地面上另有至少20余人遇难，60多人受伤。
当地时间6月12日，印度航空一架客机在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。图/视觉中国
不是发动机问题，而是襟翼问题？
起初，印度媒体援引印度民航飞行员的分析称，鸟击导致双发失效，是AI171航班失事的可能原因之一。艾哈迈达巴德机场确实以鸟击风险闻名，2023年该机场报告的鸟击事件数量位居印度第二。
不过，鸟击的分析很快遭到一些业界人士的质疑：鸟击、外部爆炸等造成的发动机非包容性失效，往往伴随明显的起火、冒烟等发动机外部完整性遭到破坏的痕迹，但在本次空难中，现有影像资料并无相关证据。
曾主持过大型宽体机空难调查的美国国家交通安全委员会（NTSB）资深空难调查员巴里·施特劳奇6月12日晚对《中国新闻周刊》表示，从AI171航班的坠毁方式和坠毁前极短的飞行时间看，“我不认为事故是鸟击或其他原因导致的发动机失效而引起的”。在“哈德逊河上的奇迹”等知名的起飞后双发失效事故案例中，客机在失去动力后都能滑翔更长时间，而非如AI171航班这样以极大的下降率迅速下坠。
除了发动机失效导致飞机失去动力，另一种被业界广泛提及的坠机可能原因，是起飞构型（takeoff configuration）问题。简单来说，就是客机的各系统设置并不符合起飞爬升的要求。比如，通常而言，机组会在客机达到正爬升率后的几秒钟内收起起落架，但在本事故中，AI171航班直至坠毁时都没有收起起落架。这破坏了客机的空气动力学性能。
[ 据房地产研究机构克而瑞统计，目前全国已有超60个城市表态支持国有企业收购存量商品房用作保障性住房。 ]
近日，上海市闵行区的区属国企宣布以公开收购方式筹集存量商品房用作保障性租赁住房，意味着上海在收购库存商品房方面也开始发力。
截至目前，四个一线城市中，已有深圳、广州、上海三座城市先后宣布收购存量商品房。
去年全年，保障性住房再贷款政策已支持全国近万套存量商品房被收购用作保障性住房。今年，中央专项债、保障性住房再贷款等政策工具加速落地，不久前，浙江、四川率先发行收购存量商品房的专项债，意味着地方收购存量商品房进程取得了新突破，房地产市场供求关系有望得到进一步修复。
上海近郊也加入“收购商品房”行列
6月9日，上海市闵行公共租赁住房投资运营有限公司发布《关于以公开收购方式筹集保障性租赁住房（阶段性房源）的公告》，面向社会公开征集符合要求的房地产项目用作保障性租赁住房（阶段性房源）使用，意向单位于6月10日开始正式报名。
上海易居房地产研究院副院长严跃进表示，闵行区收购商品房项目用作保障性租赁住房，这或许并非上海近年来首例，前几年也已有其他区有过类似动作，不过，这确实是今年以来上海“收购存量商品房第一枪”，具有标杆性意义。
2024年10月，在国新办举行的新闻发布会上，财政部曾表示，支持地方用好专项债收购存量商品房用作保障性住房，这项政策主要是由地方自主决策、自愿实施，遵循法治化原则，按照市场化来运作。
严跃进表示，今年是深入落实房地产“严控增量、优化存量、提高质量”的关键年，各地在收购闲置土地和库存商品房方面持续发力，当然从各地动作来看，消化存量更多体现在二三线城市中。此次上海闵行的政策发布，意味着上海在收购库存商品房方面开始发力，从模式上看，其和其他城市的做法有相似性。
去年8月，深圳市安居集团有限公司发布《关于收购商品房用作保障性住房的征集通告》，向深圳市域征集商品房用作保障性住房项目。紧接着，去年11月，广州安居集团发布公告称，将收购已建成的存量商品房用作保障房，要求面积在90平方米以下，收购将遵循市场化、法治化、双方自愿等原则。
严跃进分析称，目前超大城市的新房市场也已呈现结构性的差异，以上海为例，其核心区新建豪宅市场表现非常好，认筹情况很火爆，而近郊区和远郊区市场略有压力，叠加部分需求分流到二手房市场，个别新盘供应密集的区域暂时性出现去库存的问题。闵行区作为上海近郊区之一，率先推进此类政策，市场意义较大。
专项债等资金支持正加速落地
自2024年起，全国多地已开始试点存量商品房“收储”工作，并在金融和财政政策上加大对“市场+保障”住房供应体系的支持力度。
据房地产研究机构克而瑞统计，目前全国已有超60个城市表态支持国有企业收购存量商品房用作保障性住房。
从政策落地和资金到位情况来看，各项进展也在加快。2024年以来，中央及监管部门对收购存量商品房的资金支持政策持续落地，当前各地收购存量商品房的资金来源主要包括住房租赁团体购房贷款、保障性住房再贷款、专项债券等。
今年年初，国开行对外公布称，2024年全年，国开行用好保障性住房再贷款政策，支持了多个省份收购近万套存量商品房用作保障性住房。
去年10月，财政部发声支持专项债券收购存量商品房，今年5月，浙江、四川率先发行收购存量商品房的专项债，意味着地方收购存量商品房进程取得了新突破，引起了市场关注。
从金额来看，浙江、四川两地用于收购存量商品房的专项债券分别为17.5亿元、1.7亿元，分别占各省当期发行新增专项债券的3.2%、0.6%，合计发行金额19.2亿元，整体规模不高。
据中指研究院统计，此次专项债券发行，涉及浙江省9个商品房项目，以及四川省的2个商品房项目，合计11个收购项目，其中7个项目为地方国企所有，2个为混合所有制企业项目，2个为民企项目，地方国企的项目是被收购的主力项目，其收购金额达16.5亿元，占比超85%。
从收购价格来看，收购定价多通过备案价折扣的方式进行，如浙江省嘉兴市南湖区多项目收购价格约为备案价格的90%；杭州祥生银湖新语项目收购房源为企业自持商品房及车位，温州3个项目收购房源均为企业配建的政策性住房，因此收购价格折扣较大，如万科欧洲华庭，协商确定本次收购的价格在国有建设用地使用权出让合同约定指定销售价基础上再9折，分别按备案价的63%、54%进行计算。