纵享秋霞在线影院佳片盛宴:高清画质、丰富内容一站式观影体验,李文森已任中国信保党委副书记,曾是央行新闻发言人原创 厦门第一码头,可花2元坐到海沧嵩屿码头,也是市民专线码头之一危地马拉,国土面积10.89万平方公里,人口1860万,是个落后的农业国家。
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中国出口信用保险公司官网日前更新后显示,此前担任中国信保党委委员、副总经理、直属机关党委书记的李文森已任中国信保党委副书记。
公开资料显示,李文森出生于1966年,曾任中国人民银行南京分行副行长、党委委员,中国人民银行太原中心支行行长、党委书记,中国人民银行货币金银局(保卫局)局长,中国人民银行办公厅主任、党委办公室主任、中国人民银行新闻发言人等,2024年出任中国信保党委委员、副总经理。
厦门第一码头:鹭江畔的时光印记与城市新篇。
一、历史长河中的潮起潮落
厦门第一码头,这座承载着城市记忆的古老渡口,始建于1937年,其前身可追溯至20世纪30年代厦门造城运动中规划的九大码头序列。
初代码头以斜坡桥形式存在,曾是厦门与漳州、龙海等地水上货运的核心枢纽,木船摇橹的吱呀声与渔获交易的吆喝声交织成独特的市井交响曲。
1985年,现码头在厦禾路29号落成,钢筋水泥结构替代了昔日的木质坡道,成为岛内外水上交通的重要节点。
2021年7月,码头迁至西堤路599号,以现代化枢纽的姿态开启新篇章,却始终保留着老厦门人对"担水路头"的集体记忆。
二、地理坐标中的城市脉动
新码头坐落于思明区西堤路599号,毗邻BRT第一码头枢纽站,与鼓浪屿隔鹭江相望,形成"海陆空"立体交通网络。
作为厦门港十大港区之一,这里不仅是厦嵩航线的起点(每日7:10-17:30运营),更是市民前往鼓浪屿内厝澳码头的专属通道。
其独特区位串联起环岛路黄金海岸线、中山路商业街与胡里山炮台等景点,形成"一码头串联半城景"的独特格局。
三、建筑空间里的岁月对话
新码头候船大厅以2000平方米的通透空间颠覆传统渡口形象,250个候船座椅与母婴室、VIP休息区、自助充电站等设施,将功能性提升至现代交通枢纽标准。
透过落地玻璃幕墙,可见改造后的趸船从24×9米扩展至60×15米,双泊位设计使船舶停靠更安全高效。
而保留的斜坡桥遗迹与新建的玻璃连廊形成时空对话,锈迹斑斑的铁锚与智能闸机共同诉说着传承与创新。
四、人文记忆中的情感坐标
对于三代厦门人而言,这里镌刻着不同维度的集体记忆:
老渔民记得上世纪六十年代帆影点点的渔获交易场景,"水陆联运"鼎盛期每天3000人次的客流见证过特区建设初期的火热;
"70后"童年记忆里藏着摇橹木船的颠簸与海鲜摊的鲜香,90年代的港片取景地也曾在此留下光影印记。
2021年搬迁前夕,"时光号"航班载着最后一批乘客穿越鹭江,成为新旧时代更迭的浪漫注脚。
五、文旅融合中的新生图景
作为"海上公交"升级典范,码头现运营两大航线:
市民专线(第一码头-鼓浪屿内厝澳,8元/人)与公共交通航线(第一码头-嵩屿码头,2元/单程),日均发送旅客超万人次。
登船可见鹭江两岸的百年骑楼与现代天际线交相辉映,35分钟航程中,鼓浪屿全景、小金门轮廓与白鹭掠影构成流动的视觉盛宴。
周边配套的沙坡尾艺术西区、世茂双子塔观景台,让码头从交通节点延伸为文化地标。
六、未来蓝图中的湾区愿景
随着"海陆空铁"立体交通网络建设,第一码头正从传统渡口向智慧文旅综合体转型。
规划中的AR导览系统将重现码头百年变迁,屋顶观景平台计划引入沉浸式光影艺术,与鼓浪屿申遗线路形成联动。
作为厦门"国际滨海旅游名城"战略的重要支点,这里将持续书写传统与现代交融的城市故事。
结语
这座历经九秩春秋的码头,既是厦门城市发展的活态标本,更是海峡西岸人文精神的具象表达。