白洁：一位深藏不露的贤妻良母，嫂子身份背后的故事，原创 “苏超”持续爆火，不仅是足球竞技的成功车企淘汰赛再升级：供应商账期缩至60天内，上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本，长城汽车或超7亿在这场流量狂欢中，公众人物的隐私权与舆论边界再次引发深思。当王楚钦在采访中坦言“终于懂得马龙、樊振东的不易”时，他承载的不仅是个人荣誉，更是中国男乒新老交替的期待。正如央视评论所言：“让五星红旗升起，才是当下最紧要的使命。”
对于许多人来说，“白洁”这个名字可能并不陌生，她是《琅琊榜》中的一个重要角色，被誉为“南疆小娘子”，她以其独特的魅力和坚韧的性格，深深地吸引了众多读者的眼球。在现实生活中，白洁的身份并非只是电视剧中的虚构人物，而是一位深藏不露的贤妻良母，她的嫂子身份背后有着一段鲜为人知的故事。
白洁是江右城中最著名的富家千金，她的父亲是一位开明有远见的企业家，母亲则是温柔善良的贤淑女性。在家中，白洁无疑是独生女，从小就被娇宠和宠爱着，但她并没有因此变得骄横跋扈或者放纵自己。相反，她总是尽职尽责地承担起家庭的责任，无论是家务活还是家族事务，无论是在日常生活中还是在关键时刻，她都能够展现出出高超的家庭管理能力和高尚的人格魅力。
白洁的母亲在白洁的成长过程中起到了至关重要的作用。她不仅是一位出色的教育家，更是白洁生活中的导师和朋友。她的教诲不仅仅是关于知识和技能，更多的是关于人生观、价值观和社会责任感的培养。在她的影响下，白洁始终秉持着尊老爱幼、勤劳节俭的生活态度，并通过自己的行动践行着这些理念。
在家庭中，白洁与嫂子的关系同样深厚。作为白洁的嫂子，孟青梅不仅是她的丈夫，也是她的精神支柱。孟青梅的父亲早年去世，她独自抚养白洁长大，不仅要承受生活的压力，还要照顾一个患病的哥哥。虽然生活的艰难，但孟青梅从未放弃对白洁的关怀和爱护，她用无私的爱帮助白洁度过难关，也用自己的智慧和勇气推动了白洁的成长和发展。
白洁的嫂子身份的背后，其实充满了对家人和朋友们的深深感激和对社会的奉献精神。孟青梅用实际行动诠释了一位真正的贤妻良母，她的存在让白洁明白了什么是责任、什么是奉献、什么是爱心。她的故事告诉我们，即使身居高位，也要保持一颗谦卑的心，始终坚持对家人的关爱和对社会的贡献，这样才能赢得他人的尊重和支持，实现自我价值的最大化。
白洁是一位深藏不露的贤妻良母，她的嫂子身份背后的故事展示了她在面对困难和挑战时的坚韧不拔、热爱生活、无私奉献的精神风貌。她用实际行动证明了自己的价值，也激励着更多的人向她学习，展现出了中国女性的魅力和风采。她的故事告诉我们，无论生活如何艰难，只要心中有爱、有信念，就一定能够创造属于自己的幸福和成功。
文| 熊志
尽管因高考，江苏省城市足球联赛轮空了一周，但热度不减。截至6月9日下午，抖音平台的#苏超联赛#话题播放量达到19亿次，微博平台的#江苏省城市足球联赛#话题阅读量超5319万次，带动餐饮、交通、住宿、景区门票等文旅消费的整体增长。
“比赛第一，友谊第十四”，“人人都想当南哥”，“没有假球和内幕，全都是城市之间的恩怨情仇”，“苏超”举办以来，在全民玩梗中一步步破圈，影响力超出江苏本地，溢出足球圈层。哪怕不关心足球的外地网友，近段时间恐怕也刷到过相关的网络热梗。
“苏超”的爆火，首先无疑得益于赛制设计的成功。
资料图
江苏下辖13个地市，分别组成13个球队对抗，既是竞技足球的较量，更是城市间的荣誉之战，这种创意的赛制设计，让“苏超”有别于一些传统的官办联赛，或者商业比赛，给观众提供新奇和趣味，增强了观众的代入感。
值得一提的是，江苏作为全国经济第二大省，体育基础设施完善，足球场数量、场地面积等数据，都处在全国领先水平。优越的硬件条件和浓厚的体育氛围，使得民众参与度更高，为全民观赛营造了良好的环境。
随着“苏超”人气不断攀升，当地文旅部门迅速行动，将赛事视为文旅营销的流量密码，及时接住这一“泼天富贵”。
例如，常州在输给扬州后宣布，端午期间景区对扬州市民免票。紧接着，徐州放出“宠粉大招”，宣布6月14日至7月中旬将为球迷发放1000万元线上消费补贴。此类优惠政策不仅拉动了文旅消费，也进一步提升了“苏超”的热度。
当然，在众多体育赛事中，“苏超”能够脱颖而出，核心因素在于，它作为非官方的民间赛事，具有接地气的草根属性。
此前，贵州“村超”“村 BA”在网络上走红，热度甚至超过了一些大型商业联赛。客观而言，这类赛事的竞技水平并非顶尖，能吸引大量观众，成为现象级赛事，正是得益于其草根特质。
“苏超”的走红出圈亦是如此。在赛场上，职业球员数量受到严格限制，大量的参赛者，就是普通的大学生，或者打工族，他们没有职业运动员的高超水平，但是热爱、专注、拼搏的劲头丝毫不减，纯粹的体育精神让人动容。
草根化的赛事，意味着参与门槛更低，更贴近全民体育的理念；普通人在场上奔跑，这可以让广大的观众，有更身临其境的角色代入感——体育不再只是电视里的转播画面，而成为了普通人触手可及的日常。
当然，所谓的接地气，不只是指贴近民众，还在于与地域文化的深度融合。
如果换一个省份，同样赛制的足球联赛，未必能够火爆如“苏超”。
原因很简单，江苏作为“散装”大省，在舆论场上本就有着“内斗”文化，苏南、苏中、苏北条块分割，各城市的民众谁也不服谁，有相互较劲的较真精神，所以市民对“苏超”的代入感才会如此强烈，迫切希望所在城市赢得荣誉之战。
资料图
所以，从某种程度上说，“苏超”的成功难以复制，至少其爆火程度难以再现。
从文旅融合的角度看，“苏超”现象再次印证了一个规律：真正能吸引大众的文旅产品，往往具有鲜明的地域特色，和深厚的文化底蕴。其他地方如果要借鉴，更应该依托本地特色，而非简单的复制照搬，依葫芦画瓢。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红 冯紫彤
6月10日至11日，多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车，以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。
截至发稿，至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”，当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。
从多家车企的官宣内容看，此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》，保障中小企业资金高效流转；另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。
自6月1日起，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时，最长付款周期不得超过60天。
汽车行业与房地产行业相似，均是重资产行业，企业负债率往往较高，尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声，将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力，也成为一大关注点。
车企：利息支出增加吞噬利润
据搜狐财经不完全统计，2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上，如比亚迪2024年为127天，上汽集团为164天，长城汽车为164天，长安汽车为205天，赛力斯为166天，广汽集团为113天，东风股份为221天。
作为对比，国际汽车巨头中，2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天，福特汽车56.94天，通用汽车周转天数64.1天，国内车企的账期普遍偏长。