日本AⅤ一区二区：探索神秘区域的地理风貌与文化韵味，印度警方称坠机事故中发现一名幸存者印度客机失事｜系波音787首次致命事故，乘客名单无中国公民国家发展改革委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
《日本AⅤ-Ⅳ区：探秘神秘地带的地域风貌与文化韵味》
日本作为一个独特的国家，拥有丰富多元的历史文化和地理风貌。其中，位于其北部的AⅤ一区和南部的Ⅳ区无疑是中国游客最向往的神秘地区。这些区域不仅以其丰富的自然风光、深厚的文化底蕴以及独特的地理构造而著称，更因其蕴含着人类历史的变迁、文化的积淀和地理环境的独特性，成为探寻日本神秘区域的重要目的地。
从地理风貌上来看，AⅤ一区和Ⅳ区都属于日本本州岛西部，处于海洋与陆地交汇处，拥有广阔的沿海平原与山峦峻岭相映成趣。这里被誉为“太平洋之镜”，四季分明，气温适中，阳光充足，是日本人喜欢居住的地方之一。这里的海岸线绵延曲折，碧波荡漾，海鸟翱翔，犹如一幅美丽的画卷。而在山脚下，山脉连绵起伏，高低错落，形成了一道道壮丽的景观，如富士山、箱根温泉等，为游客提供了一个欣赏大自然美景和体验日本传统文化的理想场所。
AⅤ一区主要以北海道地区为中心，包括札幌、旭川、奥羽三座重要城市和众多自然保护区。这里的札幌是一座历史悠久的城市，具有浓郁的传统艺术氛围和美食文化，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。这里的白桦林、温泉度假村、滑雪场等各种旅游资源丰富多彩，吸引了无数国内外游客前来探索。札幌周边还有许多富有特色的景点，如著名的阿尔卑斯山、北国湖畔、高山森林公园等，让游客可以在休闲之余领略日本的自然风光和人文风情。
Ⅳ区则分布在日本九州地区的中部和南部，主要包括鹿児岛、福冈、广岛等地。这里的地理位置独特，地处日本列岛东部，四周环海，气候宜人，被誉为“太平洋花园”。这里的海滩长年受太平洋暖流影响，海水清澈见底，沙滩细腻洁白，是一片绝佳的海滨度假胜地。九州岛上的多个火山口、温泉资源丰富，是众多热疗爱好者和冒险爱好者的天堂。除了自然景观，九州地区的传统民俗活动、历史文化遗迹、特色食品也是游客不能错过的亮点。比如，在广岛，每年的樱花节吸引了大量游客前往观赏；在鹿児岛上，有浓厚的日式茶道氛围和传统的日式建筑风格。
AⅤ一区和Ⅳ区作为日本本州岛西部分别代表了不同地理风貌和文化韵味的两个区域，通过地理特征、自然景观、人文风情等方面展示出了日本的多样性和独特性。无论是对自然风光的热爱，还是对本土文化的探索，或是对历史与未来的追寻，这两个地方都是每一个旅行者梦寐以求的目的地，值得每一位游客亲身体验和深度探究。无论是独自一人漫步于宁静的北海道海岸线上，还是与亲朋好友共享福冈的繁华与热闹，亦或是在鹿児岛体验独特的日式茶道，每个旅者都能在这个神秘的区域找到属于自己的那份独特的魅力与惊喜。在这个探寻之旅中，我们不仅能了解日本的历史与文化，还能感受到日本人民的热情好客和生活智慧，更加深入地理解和欣赏这个神奇而充满活力的国度。
据央视新闻消息，总台记者当地时间12日获悉，当地警方称在印度客机坠机事故中发现一名幸存者，目前在医院接受治疗。
一架客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，机场上空冒起浓烟。据悉，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度航空公司12日证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242人。（总台记者 魏可枫）
印度航空（Air India）6月12日发表声明说，该公司一架飞往英国盖特威克机场（London Gatwick）的客机当天发生事故，目前正在确认相关信息。
当地时间2025年6月12日，印度航空一架客机在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。视觉中国 图
61名外国乘客
印度航空声明说：“今天（2025年6月12日），执飞从（印度古吉拉特邦）艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
航班上有232名乘客和12名机组成员。据新华社报道，印度航空公司12日证实，坠毁客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
波音787首次致命事故
失事客机型号为波音787-8。美联社引述航空安全网络数据库（the Aviation Safety Network database）报道说，这是787机型首次发生致命事故。
航空网站flightradar24信息显示，该机型于2009年推出，目前已向数十家航空公司交付1000多架。
该航班最近一周内每天都在执行飞行任务，大约一天两班，在印度和法国、英国、德国、澳大利亚、日本等多国之间往返。
起飞后迅速失速，短暂呼出求救信号
飞机起飞时间是当地时间下午13时39分左右（北京时间16时09分），事故在起飞数分钟后发生。飞机坠毁在机场外围的Meghani居民区附近，伤亡情况不明。
据英国《卫报》报道，飞机在起飞后迅速失控，曾升至约 625 英尺高度后以约 −475 英尺/分钟速率急剧下降。飞机曾短暂呼出求救信号，但通信中断。飞机坠落后，现场发生大火，冒出浓浓黑烟。
印度民航总局对印度媒体发表的声明显示，机长为Sumeet Sabharwal，约8200小时飞行经验；副驾驶Clive Kundar，约1100小时经验。
目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。起火后至少7辆消防车和多辆救护车、印度国家灾难救援部队（NDRF）90名成员等被紧急动员。
印度总理莫迪、内政部长沙阿、古吉拉特邦首席部长帕特尔等人已就事故展开通话。莫迪已派沙阿等政府高级官员前往现场，启动最高级别紧急响应。
印度媒体梳理了该国发生的一些重大航空事故：
2020年8月7日：印度航空快运（Air India Express）迪拜-科泽科德航班在卡利卡特国际机场降落时冲出跑道，18人遇难，172人幸存
2010年5月22日：印度航空快运迪拜-芒格洛尔航班在芒格洛尔国际机场降落时冲出跑道，158人遇难，8人幸存
2000年7月17日：联盟航空（Alliance Air）7412号航班在巴特那的一个住宅区坠毁，机上55人和地面5人遇难
1996年11月12日：沙特阿拉伯航空公司和哈萨克斯坦航空公司的航班在恰尔希达德里机场空中相撞，两架飞机上349人全部遇难
1993年4月26日：印度航空一架客机从奥兰加巴德起飞时撞上跑道上的一辆卡车，55人死亡，66人受伤
1991 年 8 月 16 日：印度航空一架客机在英帕尔降落时坠毁，69人遇难
1990年2月14日：印度航空一架客机在班加罗尔机场进行最后进近时坠毁，92人死亡
1988 年10月19日：印度航空一架客机在最后进近艾哈迈达巴德机场时坠毁，造成133 人死亡
1982年6月21日：印度航空客机因恶劣天气在孟买坠毁，17人死亡，94人幸存
1978年1月1日：印度航空客机在班德拉海岸坠毁，213人遇难