全民集结：遍地开花的国人自主科技力量——人人人人人人国产引领新时代智能化革新，新疆旅游热起来｜海航航空集团旗下乌鲁木齐航空古尔邦节运输旅客4.1万人次！美国通胀意外低于预期5 月 7 日的空战彻底颠覆了力量天平。当巴基斯坦驾驶中国提供的歼 - 10CE 战机、发射霹雳 - 15 导弹击落印度军机时，这场被称为 “伊斯兰文明首次现代化战争胜利” 的交锋，不仅让印度空军的技术神话破灭，更让巴基斯坦国际声望迎来质变。巴基斯坦总理在全国演讲中感慨：“当我们用实力捍卫主权时，世界终于开始用平等的眼光看待我们。”
2022年，一场全民集结的科技浪潮席卷全球，让国人自主科技力量在遍地开花的以一种前所未有的方式引领着新时代智能化革新的潮流。在这场变革中，人人、人人、人人——这个看似简单的词语背后，凝聚的是无数中国人自主创新的精神和坚韧不拔的决心。
人人，是科技创新的核心驱动力。随着中国科技领域的快速发展，越来越多的人参与其中，形成了一个由科研人员、工程师、企业家、用户构成的庞大创新体系。他们勇于承担起推动科技进步的责任，通过各种方式探索未知，突破技术瓶颈，打造了一系列具有自主知识产权的产品和服务。例如，华为凭借其5G通信技术，在全球范围内引领了智能网络的发展；阿里巴巴则以其人工智能系统“天猫精灵”，成功实现了人机交互的智能化升级。他们的成果不仅提升了生活品质，也为全球经济的发展注入了强劲的动力。
人人，也是一座重要的技术创新桥头堡。在全球化的今天，科技交流与合作日益频繁，各国企业和个人都积极参与到科技创新的行列中来。中国在积极推动科技创新的过程中，始终坚持开放包容的态度，积极引进国外先进技术和人才，共同推动科技发展。例如，阿里云与谷歌的合作，就开启了云计算领域的跨国合作新纪元。这种跨国协同创新的方式，既提高了中国的科技创新水平，也为世界其他国家和地区提供了借鉴和发展机会。
再次，人人，更是科技普及的重要载体。在这个时代，科技不仅仅停留在实验室或产品层面，更深入到了社会生活的方方面面。无论是智能家居、智慧医疗、智慧城市，还是在线教育、远程办公等，都离不开科技的力量。中国企业在这些领域进行不断创新和实践，以满足人们对美好生活的追求，并带动了整个社会对科技的广泛应用。例如，小米集团凭借其智能手机、IoT智能家居等领域的产品和服务，成功改变了人们的生活方式，同时也推动了中国乃至全球科技产业的进步。
全民集结的国人自主科技力量正在以一场新时代智能化革新的大潮之势席卷而来，每个人都是这场变革中的重要参与者。人人、人人、人人——这三个看似简单的词组背后，蕴含的是中国人民坚韧不拔的创新精神，以及对中国科技发展的坚定信心和执着追求。未来，我们有理由相信，在中国共产党的领导下，随着更多人的加入和更多的力量汇聚，中国人自主科技力量将更加强大，我国的科技发展将实现从跟跑到并跑再到领跑的新跨越，为中国建设创新型国家，为人类文明进步作出更大贡献。
（通讯员 谢承宗）2025年6月10日，新疆古尔邦节假期落幕，海航航空集团旗下乌鲁木齐航空节日期间共计执行航班296架次，安全运输旅客4.1万人次，延续“端午”出行热度，展现暑期旅游经济的蓬勃活力。
古尔邦节假期期间（6月6日至6月10日），新疆文化旅游热潮促使航空运输需求集中释放，乌鲁木齐航空5天小长假共运输进出疆旅客2.48万人次，占假期总运输量的60.4%。乌鲁木齐作为进出疆旅客的集散地，同时凭借国际大巴扎、天山天池、南山牧场等文旅资源，吸引了大量游客。乌鲁木齐航空自乌鲁木齐往返于郑州、兰州、广州、上海、武汉等疆外城市的航班客座率超90%，收获更多来自华中、华东地区的客源。同时，阿克苏、伊宁往返郑州的航班客座率也高达91%和93%，假期开始前部分航班客票便已售罄，可见新疆假期民航市场之火爆。
今年新疆古尔邦节假期与高考日期重叠，乌鲁木齐航空在高考前迎来“高峰日”，6月6日单日运输旅客近9000人次。6月8日高考结束后，家庭游、研学游、深度游等需求的增长带动假期后半程客流量上升。乌鲁木齐航空运营的乌鲁木齐=上海浦东、乌鲁木齐=庆阳/陇南=杭州、乌鲁木齐=温州等长航线旅客运输量明显提升，假期航班客座率达88%。受新疆地区旅客“请3休11”拼假方式的影响，旅游周期同比拉长，市场高峰有望伴随暑期旺季的到来继续延长。
面对客流量的显著增长，乌鲁木齐航空持续提升安全管理水平和服务保障能力，优化航线网络、灵活调整时刻，全力满足旅客出行需求，为新疆社会经济发展和城市繁荣贡献力量。同时，为带给旅客别具一格的旅行体验感，乌鲁木齐航空在乌鲁木齐飞往喀什的航班上打造古尔邦节主题航班活动，由身着新疆特色传统服饰的乘务员讲述古尔邦节的故事、演绎活力四射的舞蹈、送上金黄酥脆的馕饼，彰显新疆多元文化融合的魅力。
尽管美国总统特朗普的贸易战加剧了价格压力，但美国5月通胀意外低于市场预期。美国劳工部周三公布的数据显示，美国5月CPI同比增长2.4%，预估为2.4%，前值为2.3%；环比增长0.1%，预估为0.2%，前值为0.2%。美国5月核心CPI同比增长2.8%，预估为2.9%，前值为2.8%；环比增长0.1%，预估为0.3%，前值为0.2%。此外，美联储青睐的通胀指标PCE通胀在4月份降至2.1%，但预计未来几个月也将上升。
有“美联储传声筒”之称的Nick Timiraos表示，汽车和服装价格下降，导致5月核心CPI的读数低于预期。一些预测者曾认为这两项在5月会显示出关税的早期影响。
有关关税对通胀的影响何时才会充分显现的问题，经济学家和美联储官员们众说纷纭。高盛预计，关税将在未来几个月推高商品价格和整体通胀，但这种上涨将是一次性的，之后价格将恢复正常。展望未来，高盛预计核心通胀率可能达到3.5%，高于4月份的2.8%，但劳动力市场、住房和汽车行业的压力有所缓解。该机构还预计，短期内酒店和机票价格将持平，大部分通胀来自商品，而非服务。
美联储内部也就通胀前景展开了辩论。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，联邦公开市场委员会（FOMC）关于是否通过关税来看待与价格相关的上涨进行了有益的辩论，他认为反对忽视关税对通胀影响的论点更有说服力。
包括美联储理事库格勒在内的其他几人似乎也同意这一观点，库格勒指出，关税对价格的影响可能更为持久。亚特兰大联储主席博斯蒂克曾称他特别担忧通胀以及公众对未来物价上涨的预期，认为“需要等待三到六个月才能看到事态如何发展”。芝加哥联储主席古尔斯比则表示，他对关税将对通胀产生暂时影响的说法有点“胆怯”。
然而，争论的另一方是美联储理事沃勒，他认为关税将导致价格一次性上涨，并表示，对一次性价格上涨视而不见是央行的标准做法。市场普遍预期美联储下周会议将维持利率不变。
此前，特朗普向美联储主席鲍威尔施压，要求他跟随欧洲央行和英国央行的脚步，在今年削减借贷成本，推动降息，并称鲍威尔是“灾难”。鲍威尔已表示，有时间评估贸易政策对经济、通胀和就业市场的影响。
数据公布后，交易员加大对美联储9月开始降息的预期，基本预计今年将降息两次。此前，最近的非农就业报告表现强劲已经让交易员们降低了对美联储降息的预期。市场预计美联储将在年底前降息45个基点，这表明美联储今年只有一次降息被充分定价，而第二次降息的可能性为80%。
最新的路透美联储调查显示，105位分析师中有59位认为美联储将在下个季度恢复降息，可能在9月份，60%的分析师认为美联储将至少降息两次，但这只是微弱多数。在美联储缺乏指引的情况下，分析师的预期也非常分散。
美联储官员普遍敦促采取观望态度，避免提供任何具体的降息路径指引。旧金山联储主席戴利曾表示年内两次降息似乎仍是合理的，而博斯蒂克仍然预计只有一次降息。但两人都警告说，这在很大程度上取决于经济的发展。
然而，与关税相关的价格变化的时间和影响的更广泛的不确定性给前景带来了压力。法巴银行表示，更显著的价格上行压力预计将在6—7月显现。关税导致的价格上涨通常在关税实施两到三个月后出现。
法巴银行高级美国经济学家AndySchneider表示，特朗普政府摇摆不定的关税实施策略，连同政策时效、形式及持续期的不确定性，可能促使企业采取战略观望的定价策略。这可能会推迟关税引发的通胀，并最终导致更混乱、更持久的反应。