技术解析：德国特殊材质产品的性能优势，原创 至今，还有13个国家和中国没有建交，他们都是谁？河南交通运输系统做好2025年高考城市客运服务保障工作周四，30年期美债收益率交易于2023年以来未曾见过的水平，约为5.14%。
在众多工业生产领域，德国以其卓越的技术实力和对材料科学的研究深入而闻名。德国特殊的材质产品因其独特性能优势，在诸多应用场景中表现出色，其中尤为显著的是其耐磨、耐腐蚀、耐压以及抗冲击等特性。
1. 耐磨：作为德国专利技术之一，“特殊磨损特性”是德国产品的一大亮点。这种特殊材质具有极高的耐磨能力，即使长期受到高强度负载或高温度的影响，也能够保持良好的稳定性和耐用性，延长设备使用寿命，并减少维护成本。例如，钢铁表面通过应用高级耐磨涂层或抛光处理工艺，能够在户外环境下实现出色的耐磨损表现，广泛应用于建筑、汽车、航空航天等多个领域。
2. 耐腐蚀：德国的特殊材料品种繁多，包括合金、塑料、陶瓷、金属复合材料以及特种橡胶等，均具有优秀的耐腐蚀性能。这些材料能够抵抗酸碱、盐雾和海水等恶劣环境中的侵蚀，保证产品能在各种腐蚀环境中稳定运行，如不锈钢在海洋环境中仍能保持高强度机械性能，而陶瓷则能够在极端高温下保护内部结构不受破坏。
3. 耐压：相较于传统钢材或铝材，某些特殊材质如碳化硅、氮化镓等在承受高压时具有更高的稳定性，可以防止因强度不足而导致管道破裂或电缆损坏等问题。特别是在核裂变反应堆及电力输电工程中，特殊材质被广泛用于制造压力容器、管道以及电气绝缘材料，确保了设备的安全可靠运行。
4. 抗冲击：对于机械制造领域，德国产品通常采用高强度钢或者高韧性聚合物材料，使其能够在冲击与振动等恶劣条件下发挥出色韧性。此类材料可在遭受冲击后迅速恢复原有形状和性能，例如重型装甲车辆的车体部分就大量采用了高强度钢材作为核心支撑，以防止在战场上发生重大碰撞瞬间导致的损坏。
德国特殊材质产品的性能优势主要体现在以下几个方面：它们具有高强度、耐磨损、耐腐蚀、耐压和抗冲击等特点，这些特性使它们能够在各种严酷工作环境中有效支撑和保护产品，从而提高工作效率和降低运营成本；独特的材料配方和先进加工工艺使得德国产品在性能上有明显的差异化优势，为特定行业提供了针对性解决方案；德国企业在研发过程中持续投入大量资源关注前沿科技，不断优化和创新产品设计，以满足日益增长的需求变化，推动市场格局的持续变革。对于追求高效高质量的产品和服务，德国特殊材质材料无疑具备巨大的价值潜力和发展前景。
全球195个主权国家，182个和中国建立了外交关系，还有哪13个国家没有和中国建交，为何？
一、亚洲一国
亚洲只有不丹和中国没有建立外交关系。
不丹是位于喜马拉雅山脉东段南坡，面积只有3.8万平方公里的一个小国。不丹人口约74.9万，主体民族是不丹族，官方语言是不丹语“宗卡”和英语，民众主要信仰藏传佛教和印度教。
不丹曾是西藏吐蕃王朝的属地。
9世纪，不丹脱离吐蕃王朝，成为了独立部落。
18世纪后期，英国人占领不丹，逼迫不丹签署《普那卡条约》，让不丹成为了自己的“保护国”。
1947年，印度独立后，野心勃勃，志在做个“有声有色”大国的印度，就开始频繁插手藏区事务。
1、印度非法占据了中国藏南地区9万平方公里土地。
2、印度武力吞并了喜马拉雅山南麓的小国锡金王国。
3、印度想控制喜马拉雅山南麓的2个小国：不丹和尼泊尔。
1949年，印度逼迫不丹和自己签署了《永久和平与友好条约》，想让不丹成为自己的“保护国”。
不丹国王不想让不丹成为印度的附庸，多次声明，不丹要保持国家的主权和独立，并选择加入联合国和加入不结盟运动，想要不丹成为一个国际社会公认的主权国家。可惜，不丹国力太弱小了。不丹只有7500名士兵，装备全靠印度提供，无法和南亚霸主印度抗衡。印度在不丹有大量的驻军，且负责边境巡逻，军事上控制着不丹。印度还在经济和外交上控制着不丹。
不丹在外交上要接受印度的“指导”。
印度不希望中国，以及其他大国在藏南地区有过多的影响力和存在，所以在他的“指导”下，不丹只和南亚的部分小国家建立了外交关系，至今未和中国、美国、俄罗斯、英、法等大国建交。
二、欧洲一国
欧洲只有一个国家和中国未建交，他就是梵蒂冈。
梵蒂冈位于意大利境内，是个国中国。
梵蒂冈也是世界上最小的国家，面积只有0.44平方公里，常住人口不足800人，但梵蒂冈的影响不可小觑。梵蒂冈是罗马教廷所在地，国家元首是天主教教皇。天主教是基督教的三大教派之一，在全球拥有14亿信众。现如今的梵蒂冈教皇是出身于美国的罗伯特·普雷沃斯特。
中国和梵蒂冈的关系不错，梵蒂冈曾多次表示，愿意和中国建立外交关系，双方距离建交只差临门一脚。不过，中国和梵蒂冈在红衣主教的任命权上存在争议。中国坚持自主管理内部宗教事务，要求自主选拔国内红衣主教，不想让外部势力干涉中国内部事务。梵蒂冈坚持教权至上，主张由梵蒂冈教廷向中国指派红衣主教，双方存在分歧，所以中国和梵蒂冈一直未建交。
三、非洲一国
非洲也只有一个国家和中国未建交，它就是斯威士兰。
斯威士兰是非洲东南部的一个内陆国家，面积1.7万平方公里，人口120万。斯威士兰是非洲仍在坚持实行绝对君主制的国家之一，国王是姆斯瓦蒂三世。国家经济支柱是农牧业和旅游业。
斯威士兰是中国国台湾地区的“邦交国”，违反了“一中原则”，所以和中国至今未建立外交关系。
四、大洋洲3国
他们是帕劳共和国、马绍尔群岛和图瓦卢，这3个国家都是台湾的“友邦”，所以和我国未建交。
帕劳，是由300多个火山岛和珊瑚岛组成的一个国家，只有9个岛上有常住居民，人口1.8万，陆地面积459平方公里。帕劳是个袖珍国家，国内没有铁路，但有飞机场和港口。帕劳是个太平洋岛国，风景优美，农渔业和旅游业是帕劳的经济支柱。帕劳人民的生活水平非常不错。
马绍尔群岛是由29个环礁岛群和五个小岛，共1225个岛礁组成的国家，国土面积181.3平方公里，人口5.43万。马绍尔群岛是个经济非常落后的国家，60%的财政收入来自美欧国家援助。
图瓦卢是由九个环形小珊瑚岛群组成的一个国家，国土面积26平方公里，人口1.1万。图瓦卢陆地海拔最高点不超过海平面5公里，面临因海平面上升而被淹没的危险。图瓦卢还是英联邦国家之一。图瓦卢的经济支柱是渔业。同时，图瓦卢40%以上的财政预算来自外部援助。
五、南美洲一国
南美洲唯一和中国未建立外交关系的国家，就是巴拉圭。巴拉圭也是台湾“友邦”中唯一的“大国”。
巴拉圭面积40.68万平方公里，人口611万，经济主要依靠农牧业，是南美洲最落后的国家之一。
六、北美洲6国
北美洲6个小国，因为是台湾的“友邦”，和我国未建立外交关系。
危地马拉，国土面积10.89万平方公里，人口1860万，是个落后的农业国家。
伯利兹，国土面积面积2.3万平方公里，人口40万。1987年，伯利兹曾和中国短暂建交，1989年又因为和台湾“复交”而和中国断交。
海地，面积2.78万平方公里，人口1200万。海地是全球第一个黑人共和国。
圣基茨和尼维斯位于加勒比海地区，面积272平方公里，人口5.8万，是英联邦成员国，经济严重依赖外界援助。
圣文森特和格林纳丁斯，面积389平方公里，人口11万，是英联邦成员国，经济主要依靠农业和旅游业。
大象新闻记者 王向锋
2025年高考即将拉开帷幕，今年是河南实施“3+1+2”高考新模式的第一年，备受社会关注。为给广大考生营造安全、便捷、舒适的出行环境，河南省交通运输系统积极行动，全方位部署高考期间城市客运服务保障工作，助力学子们顺利奔赴考场。
强化协同，凝聚服务合力
河南省交通运输厅高度重视此次高考保障任务，积极与公安、教育等部门沟通协作，形成工作合力。郑州市交通运输局联合交警部门提前发布考点周边交通管制方案，在郑州一中、省实验中学等考点周边设置临时停车区和引导标识，确保送考车辆即停即走，根据各考点考生数量动态调整保障方案，力求为考生打造顺畅的出行之路，维护高考期间城市客运秩序稳定。
精准调配，保障运力充足
河南各地交通运输部门结合往年高考期间客流特点，针对部分道路和考点可能出现的聚集性客流，提前制定了详细的运力保障方案。对途经考点的公交、地铁线路，在考生乘车高峰期加密班次、缩短行车间隔，确保考生能够快速、便捷地抵达考点。适时增加各考点周边区域出租车(含网约车)运力投入。截至目前，已有多家出租车企业和网约车平台积极响应号召，成立了“高考应急保障车队”，考生凭准考证可免费乘坐。同时，通过智能调度系统，实时监控考点周边运力需求，及时调配车辆，确保考生叫车能够得到及时响应，满足广大考生个性化出行需求。
提升品质，打造优质体验
在提升运营服务质量方面，加强了对司机的教育和管理。一方面，强化安全意识培训，确保司机在驾驶过程中严守安全底线；另一方面，提升服务意识，督促提醒司机文明驾驶、礼貌待人。参与高考运输保障的车辆均经过严格筛选，确保技术状况良好、车容车貌整洁，为考生营造舒适的乘车环境。此外，积极倡导开展“爱心助考”活动，为考生及家长提供优先通行、便捷绿色通道等服务。不少有条件的企业还组织了“爱心送考车队”，为考生提供免费接送或“一对一”定制化服务，用实际行动传递温暖与关怀。
严抓安全，筑牢安全防线
安全是高考运输保障工作的重中之重。河南省交通运输系统深入开展安全生产隐患排查整治，对参与高考运输的车辆进行全面安全检查，坚决杜绝“带病”运营车辆上路。加强对公交车驾驶员资质审核和安全教育，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等违法违规行为。同时，提醒驾驶员在考点周边减速慢行，禁止鸣笛，为考生创造安静的考试环境。据了解，各地交通运输部门还完善了应急预案，做好应急运力储备，一旦发生暴雨等恶劣天气，交通事故等突发状况，能够迅速启动应急预案，高效有序开展应急处置，全力确保考生安全抵达考场。
压实责任，规范市场秩序
河南省各地交通运输部门督促巡游车企业、网约车平台严格落实主体责任，围绕出租车议价、绕道、拒载、爽约等违法违规行为，组织所属驾驶员开展安全警示教育，规范驾驶行为，提升服务水平。督促网约车平台企业保持经营策略相对稳定，维护从业人员正当权益，严禁向不合规车辆和人员派单，切实保障考生能够乘坐合规、安全舒适的车辆。