乡村生活实录：山西农妇辛勤劳作背后的故事，原创 厦门第一码头，可花2元坐到海沧嵩屿码头，也是市民专线码头之一2025中国海洋文学年度榜发布，我省作家孙频、刘康在列其中指出，当问题复杂度超过临界点时，所有模型的准确率几乎同时跌至零。研究指出，这种「推理崩溃」并非算力资源不足造成，而是一种先天局限，也反映出当前所谓「AI 思考」的本质仍更接近语言生成，并非真实的逻辑推理。
标题：山西农妇艰辛劳动的背后实录：一个农村生活的生动画卷
山西这片黄土大地承载着深厚的传统文化和多元的历史风貌。在这片土地上，勤劳智慧的山西农妇们以其独特的生活方式，展现了中国农民在逆境中坚韧不拔的精神风貌。他们以一种朴实、真挚的态度，默默地进行着他们的耕耘与奉献。
这是一幅丰富多彩的乡村生活实录画面。这些农妇们每天早出晚归，日复一日，年复一年地辛勤耕作，用双手创造属于自己的幸福生活。他们的农田里，种满了各种粮食作物，如小麦、玉米、谷子等，种植季节从春播到秋收，一年四季从未间断。他们在田间劳作时，眼神坚定而专注，汗水湿透了衣衫，却始终保持着那份坚韧和乐观。他们的身影是平凡的，但他们所体现出来的精神则是崇高的。这种勤劳踏实的人生态度，不仅体现在对土地的热爱和对生活的坚守，更展现出农人们对于知识的渴求和对于美的追求。
在田间的夜晚，农妇们围坐在一起，共享丰盛的晚餐。她们娴熟地掌握着烹饪技巧，将新鲜的食材精心烹调，呈现出地道的乡味特色。在饭桌上，她们谈论着农事的琐事，讲述着农村的日常，展示着家庭的温暖。这种家庭气息浓厚的生活氛围，让人们感受到了和谐宁静，也体现了农人之间相互关爱、互助互助的情感纽带。
正是这种农妇们的辛勤付出和淳朴精神，使得山西这片土地成为了人们心中不可或缺的一部分。他们的事迹如同一部生动的农村生活的教科书，让我们深刻理解了农业生产的艰辛以及家庭和睦的重要。这种农妇们的精神也激励我们，无论面对何种挑战，只要怀揣坚韧不拔的决心，就能够克服困难，实现个人价值，为社会的进步贡献力量。这就是山西农妇的精彩故事，也是中国乡村生活的真实写照。
厦门第一码头：鹭江畔的时光印记与城市新篇。
一、历史长河中的潮起潮落
厦门第一码头，这座承载着城市记忆的古老渡口，始建于1937年，其前身可追溯至20世纪30年代厦门造城运动中规划的九大码头序列。
初代码头以斜坡桥形式存在，曾是厦门与漳州、龙海等地水上货运的核心枢纽，木船摇橹的吱呀声与渔获交易的吆喝声交织成独特的市井交响曲。
1985年，现码头在厦禾路29号落成，钢筋水泥结构替代了昔日的木质坡道，成为岛内外水上交通的重要节点。
2021年7月，码头迁至西堤路599号，以现代化枢纽的姿态开启新篇章，却始终保留着老厦门人对"担水路头"的集体记忆。
二、地理坐标中的城市脉动
新码头坐落于思明区西堤路599号，毗邻BRT第一码头枢纽站，与鼓浪屿隔鹭江相望，形成"海陆空"立体交通网络。
作为厦门港十大港区之一，这里不仅是厦嵩航线的起点(每日7:10-17:30运营)，更是市民前往鼓浪屿内厝澳码头的专属通道。
其独特区位串联起环岛路黄金海岸线、中山路商业街与胡里山炮台等景点，形成"一码头串联半城景"的独特格局。
三、建筑空间里的岁月对话
新码头候船大厅以2000平方米的通透空间颠覆传统渡口形象，250个候船座椅与母婴室、VIP休息区、自助充电站等设施，将功能性提升至现代交通枢纽标准。
透过落地玻璃幕墙，可见改造后的趸船从24×9米扩展至60×15米，双泊位设计使船舶停靠更安全高效。
而保留的斜坡桥遗迹与新建的玻璃连廊形成时空对话，锈迹斑斑的铁锚与智能闸机共同诉说着传承与创新。
四、人文记忆中的情感坐标
对于三代厦门人而言，这里镌刻着不同维度的集体记忆：
老渔民记得上世纪六十年代帆影点点的渔获交易场景，"水陆联运"鼎盛期每天3000人次的客流见证过特区建设初期的火热；
"70后"童年记忆里藏着摇橹木船的颠簸与海鲜摊的鲜香，90年代的港片取景地也曾在此留下光影印记。
2021年搬迁前夕，"时光号"航班载着最后一批乘客穿越鹭江，成为新旧时代更迭的浪漫注脚。
五、文旅融合中的新生图景
作为"海上公交"升级典范，码头现运营两大航线：
市民专线(第一码头-鼓浪屿内厝澳，8元/人)与公共交通航线(第一码头-嵩屿码头，2元/单程)，日均发送旅客超万人次。
登船可见鹭江两岸的百年骑楼与现代天际线交相辉映，35分钟航程中，鼓浪屿全景、小金门轮廓与白鹭掠影构成流动的视觉盛宴。
周边配套的沙坡尾艺术西区、世茂双子塔观景台，让码头从交通节点延伸为文化地标。
六、未来蓝图中的湾区愿景
随着"海陆空铁"立体交通网络建设，第一码头正从传统渡口向智慧文旅综合体转型。
规划中的AR导览系统将重现码头百年变迁，屋顶观景平台计划引入沉浸式光影艺术，与鼓浪屿申遗线路形成联动。
作为厦门"国际滨海旅游名城"战略的重要支点，这里将持续书写传统与现代交融的城市故事。
结语
这座历经九秩春秋的码头，既是厦门城市发展的活态标本，更是海峡西岸人文精神的具象表达。
2025年6月8日“世界海洋日”，中国作家协会新时代海洋文学创作与研究中心在海南挂牌成立，并于当日发布了2025中国海洋文学年度榜（2020-2024）。孙频、刘康等江苏作家在列。另有孔见《汹涌澎湃的道路——海南岛与海上丝绸之路》（散文）发表于我省《雨花》杂志。
孙频以《海边魔术师》这部中篇小说入选榜单，该书选择大陆最南端的小镇木瓜镇作为叙述的地理出发点。书中，母亲早逝，父亲挣钱养家，“我”是哥哥带大的。哥哥给“我”讲故事，到废墟、枣树林去玩，还变魔术一样送“我”各种小礼物——其实是他偷来的。“偷”源于爱，也确实有“魔术”性，后来变成了一种“自由”，上了瘾。哥哥考上大学，因为惯偷又被开除。哥哥流浪途中不时给“我”写信，讲述各种奇幻经历，有一天，信断了。“我”辞了工作，用积蓄买了一辆房车，带着患有绝症的父亲，来到哥哥的信最后发出的地点，一个陆地最南端的海边热带村子。村人好像都认识哥哥，“我”每天体验信里描述的奇妙，但却始终找不到哥哥的下落。
冀宏伟评价认为，《海边魔术师》是一部置身于海陆交界处的慈悲之作、寻找之作。在作者笔下，刘小飞集魔术师、行窃者、流浪者、乌托邦建造者于一身，通过陆地、海洋、远方、自我放逐、自我消失等，折射出的是一个人的精神史，是一种邀约与赴约，是一种理想主义的逆行。
刘康以发表于《扬子江诗刊》的组诗《大航海家》入选该榜单。
身处内陆，为何会以大航海为写作主题？谈及写作缘由，刘康回忆说，一是被海洋世界的奇幻和浩淼深深吸引，二是想通过诗歌方式完成这种探索。
《大航海》系列主题创作包括地理、历史、人文及航海专业知识，为写这组诗歌，刘康查阅了很多资料，从2023年底至今，他已写了七组《大航海》组诗，获奖的是第二组诗歌。据了解，《大航海》系列组诗已入选今年江苏省作协重大项目，明年或会出单行本。
对刘康的《大航海》组诗，钱文亮、黄艺兰给出了高度评价，他们认为，刘康气象恢弘的组诗《大航海》具有与现代性相联系的魅力，波光粼粼的意识在字里行间翻飞跳跃，其中一组组诗，结尾处诗歌主人公“拖着满身的水渍爬回了桌案”，既完成了他的个人冒险，同时也让诗人也完成了一首想象之诗。
扬子晚报/紫牛新闻记者 臧磊