高H系列合作计划：探索国际教育新机遇，高中生间的跨文化交流与成长历程，马斯克炮轰特朗普“大而美”法案“令人作呕”，白宫回应国内成品油价迎年内第四涨该智库炒作这种论调的目的，无非就是为了给印度战败找理由，比如其提到所谓的“卫星支持”，显然是认为巴基斯坦能够在跟印度的战争中，占到便宜，并不是自身实力使然，可能是中方的所谓“卫星支持”，让巴基斯坦战力大增。
关于高H系列合作计划的探讨，我们深感其对国际教育的新机遇及高中生间跨文化交流与成长历程的深远影响。这一计划旨在为高中生提供一个多元化的学习环境，促进国际视野的开阔和跨文化沟通能力的提升。
高H系列合作计划的成功实施离不开全球化的大背景。在全球化的今天，各国之间的文化交流日益频繁，高中生在面临不同文化、语言和价值观碰撞的也面临着自我认知和适应的挑战。而这种挑战，恰好是通过高H系列合作计划，借助国际教育资源，让高中生有机会亲身体验和理解这些差异，从而提高他们的跨文化交流能力和全球视野。
在具体的合作内容上，高H系列合作计划主要包括以下几个方面：一是课程设置融合国际元素，如引入外语课程、开设国际学术研讨会、邀请外籍教师授课等；二是开展主题交流活动，如组织海外文化体验、国际青年学者讲座、跨国社区服务等；三是搭建多元化的学习平台，如建立国际学生交流项目、创建国际学生俱乐部等，让学生在实际操作中了解和掌握世界多元文化的精髓。
参与高H系列合作计划的学生，不仅能在课堂上学到专业知识，更能在实践中不断提升自己的综合素质，包括跨文化交际技巧、团队协作能力、独立思考能力和问题解决能力等。他们可以通过与来自世界各地的同学共同生活、工作和学习，逐步接触和理解不同的文化和生活方式，拓宽视野，增强自我意识。
与此高H系列合作计划也为高中生提供了丰富的实习和就业机会。通过与外企、国际研究机构等建立合作关系，高中生可以深入参与到国际化的商业环境中，了解并掌握实际业务流程，培养创新思维和市场洞察力。这些实践经验也将使他们在毕业后更有信心进入全球化的职场，为未来的职业发展打下坚实的基础。
高H系列合作计划以其独特的视角和深度，为中国高中生构建了一个充满活力和无限可能的学习环境，为他们开启了一扇通向全球的窗口。它以开放包容的心态接纳国际教育资源，鼓励高中生积极参与国际交流活动，培养他们的全球公民意识和跨文化交际能力。这既是对传统教育模式的革新，也是对高中生个人成长和社会发展的积极贡献，无疑将为我国未来的人才储备格局注入新的活力和动力。
【文/观察者网 齐倩】当地时间6月3日，刚刚致仕不足四天的马斯克忍不住炮轰美国共和党人提出的“大而美”税改法案。这项旨在削减税收和福利的法案被质疑将增加联邦赤字，此前已在国会众议院以1票。
“对不起，但我实在无法忍受了，”马斯克在社交媒体X平台发文称，“这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕（disgusting abomination）。”
他指出：“那些投票支持这项法案的人真可耻：你们知道自己做错了。你们心里门儿清。”
稍晚时候，作为2024年美国大选期间共和党最大金主之一，马斯克继续发文痛批这项法案。他写道：“这将使本就巨大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元，并使美国公民背负难以承受的债务负担。”
“明年11月，我们将解雇所有背叛美国人民的政客，”马斯克此处指的是即将于明年举行的美国中期选举。届时，美国国会大部分成员都会在中期选举中改选，包括两年任期的众议院的全部435个席位，以及在参议院100个席位里33或34个。
马斯克称“大而美”法案“令人作呕”推文截图
据美国全国广播公司（NBC）报道，3日晚些时候，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特被问及马斯克上述表态时回应称：“总统已经知道马斯克对这项法案的立场了。但这并不能改变总统的看法。这是一项‘大而美’的法案，他会坚持下去。”白宫拒绝发表进一步评论。
根据美国《纽约时报》的梳理，这项被特朗普称作“大而美”法案（One Big Beautiful Bill）计划将削减税收，将更多的资金用于军事和边境安全，同时通过削减医疗补助、食品援助、教育和清洁能源项目来支付其中的部分费用，大大增加联邦赤字和没有生活保障的人的人数。
该法案还将把债务上限提高4万亿美元（约合人民币28.76万亿元），允许联邦政府能继续借款为其债务融资。相关机构估计，这将使美国国债在未来10年内增加逾3.3万亿美元，联邦政府债务占GDP的比例预计将从现在的98%增至创纪录的125%。
法案通过后，由于担心其对美国债务水平带来的潜在影响，美国股市22日高开低走，收盘时涨跌互现。标准普尔500种股票指数11个主要板块中有8个收跌，公用事业和医疗保健板块领跌，分别下跌1.41%和0.76%。30年期美国国债收益率一度攀升至5.1%上方，这是2023年10月以来的首次。
图片来源：界面图库
国内成品油价迎年内“第四涨”。
6月3日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调65元/吨和60元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均上调0.05元。
本轮成品油零售限价上调落地后，消费者用油成本有所增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号或95号汽油将多花2.5元；物流行业以月跑1万公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加89元左右。
本轮是2025年第十一次调价，也是年内第四次上调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“四涨五跌两搁浅”的格局。
本计价周期内，国际市场消息面利好利空因素博弈，原油价格走势窄幅回落后再度上涨。
金联创成品油分析师马建彩分析指出，欧佩克+讨论7月再次大规模增产，加剧市场对供应过剩的担忧，市场权衡贸易局势缓解与欧佩克+增产前景，国际油价走势震荡下行。
随后，欧佩克加暂时维持产量政策不变，美国石油协会(API)原油库存减少，俄乌冲突力度再度增强导致潜在供应风险浮现，国际油价走势小幅上涨。周期末，俄乌冲突力度再度增强导致潜在供应风险浮现，叠加美国传统旺季释放利好，国际油价收盘大涨。
截至北京时间6月3日凌晨，WTI即月原油期货收涨0.07%，报62.97美元/桶；布伦特即月原油期货收涨0.08%，报64.98美元/桶。
图片来源：隆众资讯
下一轮成品油价存在上调概率。
隆众资讯分析师李彦表示，展望后市，虽然欧佩克+将在6-7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势及美伊局势存在不确定性，国际油价整体仍存利好支撑。
“整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”李彦认为。
马建彩对此持相同观点。其还表示，近期国际市场消息面指引偏向利好，加之月初主营单位挺价心态较重，预计近期国内汽柴行情仍有上推可能。但随着下游补货结束，需求面支撑随之减弱，本轮上涨行情持续时间受限。
卓创资讯成品油分析师郑明亚则认为，新一轮调价存不确定性。
“5月31日，欧佩克+决定7月起日均增产41.1万桶，对油价形成一定的抑制作用。不过考虑到原油价格存宽幅波动可能，因此最终调价结果仍存较大不确定性。”郑明亚称。