轻松下载,畅游大菠萝导航:探索优质地图应用的全能导航体验,2025厦门海上旅游推介会走进三明“妈妈岗”歧视女性?批评者打错了板子深物业A2025年一季报显示,公司主营收入4.93亿元,同比上升21.35%;归母净利润500.57万元,同比上升979.79%;扣非净利润17.07万元,同比下降23.37%;负债率79.81%,投资收益-57.1万元,财务费用2379.75万元,毛利率25.84%。深物业A(000011)主营业务:产城空间开发、物业管理服务、产业生态运营、主业生态投资等四大业务板块。
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中新网福建新闻6月11日电(黄艳 蓝靓)10日,“面朝大海 四季花开”2025厦门海上旅游城市推介会在三明举行。现场旅行商代表、媒体记者超百人参与此次盛会,聚焦厦门海上旅游美好前景,共绘福建全域旅游发展新篇章!
图为活动现场。 三明市文化和旅游局供图
作为厦门“两高两化”城市形象、产业能级名片,“邮轮旅游”成为推介会重点之一。本次推介会上,厦门国际邮轮母港展示了港口的良好条件、区位优势、服务水平——厦门国际邮轮母港现有邮轮码头岸线总长度1418米,可停靠22.5万吨世界大型邮轮,具备同时停靠3艘中大型邮轮的能力;目前已开通过的从厦门国际邮轮母港出发的邮轮航线,可轻松抵达9个国家与地区,覆盖逾20个港口;厦门国际邮轮中心,总建筑面积6.8万平方米。拥有先进的通关设备,年设计旅客吞吐能力可达到80万人次。
而在邮轮航线、产品方面,蓝梦邮轮、爱达邮轮公司发布下半年以厦门为母港的精彩航线——“蓝梦之歌”号将启航19个邮轮航次,覆盖3晚到13晚的时长选择,其中10月1日出发的“国庆与中秋双节”航线,可实现一个航次靠泊韩国济州,日本长崎、鹿儿岛及石垣岛;10月31日的13 晚“史诗新视界”航线则能体验菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、越南五国风情;“爱达·地中海”号下半年启动以厦门为母港的7个航次,线路覆盖越南顺化、日本冲绳等热门目的地。其中11月25日串联东南亚五国的特色“海丝”长航线延续2024年首航热度,船票已进入售罄倒计时。
2024年厦门国际邮轮母港全年接待邮轮31艘次,同比增长82.35%,旅客吞吐量高达9.47万人次,同比增长320%,在全国分别排名第四、第三;按目前预定泊位计划,2025年厦门邮轮母港全年接待邮轮、旅客吞吐量同比仍将实现显著增长。
厦门国际邮轮中心位于城市中心区域,可无缝接驳地铁、公交,半小时可触达鼓浪屿、海上游、消费商业体等厦门岛内核心旅游点,近期厦门国际邮轮中心新航站楼全面投用,邮轮母港后方全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”项目5月17日火爆开业,再次加码厦门国际邮轮母港的竞争力,为迎接优质邮轮、创新文化特色航线奠定基础。
图为全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”。 三明市文化和旅游局供图
来自三明本地旅行社的负责人严女士在现场感慨道:“厦门的滨海旅游资源丰富,既有多元国际航线,又有充满闽南韵味的特色项目。我们接下来会积极将这些优质产品推向更多客户。”
文| 张彦宗
为抚养12岁以下子女的全职妈妈提供特定岗位,一般被称为“妈妈岗”。近日,一些网友对它表示不满,认为只有“妈妈岗”,没有“爸爸岗”,实际上就是默认女性才是带孩子的主力军,会加重职场的性别歧视,帮助男性逃避育儿责任。
出现这番争议,一些地方的政策制定者可能始料未及。
南方周末去年12月18日的报道引用了一组数据,全国妇联妇女研究所曾有一项调研成果,82.7%的全职妈妈有再就业打算,其中48.3%的全职妈妈希望有兼职或灵活就业。
最近一两年,全国许多省市,比如四川、黑龙江、安徽、福建、山东、上海等,设置了“妈妈岗”就业平台。
在现有的情况下,这些地方推出的“妈妈岗”主要集中在餐饮、保洁家政、居家客服、手工制作等。像肯德基等连锁企业吸纳了大量全职妈妈,可以在上午9点至下午4点工作,不耽误育儿或接送孩子上下学。
资料图
在劳动密集型岗位占据“妈妈岗”的形势下,有女性网友愤愤不平,认为这种岗位名称带有浓厚的性别歧视,为什么不叫“爸爸岗”,似乎全职妈妈只能从事这些体力岗位或没有技术含量的重复劳动岗位。长此以往,会加重社会“生完孩子后只能干保姆”的刻板印象。
有些地方可能是预料到了“妈妈岗”可能引发性别争论,所以取名叫“生育友好岗”。也有专家建议,“妈妈岗”可以改叫“亲子岗”,既可以避嫌,让性别讨伐无处生根,又可以让负有抚养子女义务的男性获得岗位机会,平衡男女的育儿责任。
“妈妈岗”到底改成什么称呼,确实有必要争论,但最关键的问题不在于岗位名称,而在于怎么扩展这种定向岗位的种类,让它们涵盖从体力劳动到脑力劳动的多种职业。如果全职妈妈只能选择家政、保洁这类劳动密集型岗位,那些原本是白领岗位、管理岗位的女性,在全职带娃期间,就只能向下兼容,可能从此断了职场道路,加重高素质女性的人力资本折耗。
尤其对于那些在金融、科技行业中打拼的女性,一旦因为育儿中断职业经历,就很难再杀回职场,这直接影响了这一群体的生育意愿。这种现象并非我国独有,而是个全球问题,在发达国家也难有好的解决方案。