【创新设计】杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意需要共同努力的事情，难道我们不该团结吗？，不容忽视的社会问题，你准备好应对了吗？
一、引言
在新的一年里，每一个女性都有可能希望拥有一份独特的、新颖且具有心意的礼物来表达她对伴侣的关怀与理解。在这个充满活力和浪漫氛围的时刻，一款名为“杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意”的产品应运而生，为万千女性带来了前所未有的惊喜体验。
二、产品介绍
“杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意”是一款集科技感与时尚元素于一身的精致礼品。其设计理念源自两位设计师深入挖掘女性内心深处的情感需求，将品牌文化中的艺术精神融入其中，打造出一款既实用又富有情感共鸣的新年礼物。
这款产品的设计灵感来源于两个关键要素——传统工艺与现代创新。以中国传统手工艺品杏花作为主要素材，通过精巧的裁剪、细致的手工缝制和巧妙的设计手法，展现出繁复优雅的工艺之美。在包装上，杏花图案与品牌的Logo巧妙结合，既体现出品牌的文化底蕴，又彰显出新颖的设计理念，尽显中国风的韵味。
为了更好地满足用户个性化的需求，这款礼物还搭载了一款内置语音助手的应用程序。用户可以通过简单的操作方式，让这款礼物主动响应并执行各项功能，如播放个性化音乐、开启蓝牙设备、推送个性化的信息等，提升购物的乐趣和便利性。该应用程序还提供了丰富的定制选项，让用户可以根据自己的喜好，选择不同的主题、样式和内容，打造独一无二的个人专属礼物。
三、独创设计与个性化体验
“杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意”不仅仅是简单的产品展示，更是一种创新的设计体验。其独特之处在于其融合了传统工艺与现代设计的完美碰撞，既保留了传统的工艺美感，又赋予了现代科技感，使得礼物不仅仅是一件物品，更是对爱人的一份用心礼赞。
“杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意”还具备诸多人性化的设计细节，如温度感应器设计，可根据用户的体温自动调节礼物的适宜温度；智能闹钟功能，当爱人醒来时，礼物会自动响起预先设置好的问候或祝福语；还有一键换装功能，无论是生日、情人节还是其他特殊场合，只需轻轻一按，礼物就能轻松更换为符合用户喜好的款式。
四、结语
“杏吧原创女友新年惊喜礼物：品味独特创意，品味彼此的独特心意”以其独特的设计风格、优质的功能和服务，为女性送上了一份独一无二、饱含心意的全新礼物。这份礼物不仅能满足女性对高品质生活的追求，更展示了品牌对于女性内心情感需求的理解与尊重，体现了科技创新与人文关怀相辅相成的智慧结晶。愿每位女性在新的一年里，都能拥有这样一份贴心的礼物，收获属于自己的独特情感体验。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。