全球瞩目的延迟中日欧合作——揭秘7086关键里程碑背后的故事与未来擘画，原创 歼-10出口印尼无望，但中国的二手潜艇，或将迎来机会韩红发长文聊对公益的坚持：虽累，但我从未动摇过做公益这件事情具体来看，“Liquid Glass”能折射光线并通过镜面高光动态响应用户的动作，可配合用户调用选项或切换界面等操作，与设备的圆角巧妙呼应。借助Liquid Glass的层次感，无论浅色模式、深色模式、缤纷新色调，还是全新透明外观，都活灵活现。值得注意的是，苹果还将把所有系统的名称改为26版。
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在当今世界经济的舞台上，中日欧合作无疑成为全球瞩目的焦点。这一合作自2013年9月24日中日双方正式签署全面经济伙伴关系协定（CPTPP）以来，历经七年的磨砺和突破，已成为深化区域经济一体化、加强双边贸易投资交流、推动经济高质量发展的重要引擎。本文将深入剖析这一合作的关键里程碑及其背后的背景故事，并对未来中日欧合作的发展进行擘画。
我们来看中日欧合作所取得的七十年成就。作为亚洲最大的经济体和欧洲最发达的经济体，两国间的经贸联系日益紧密，双向投资规模不断扩大，成为世界经济增长的重要动力之一。其中，中日之间贸易额已从最初的1.5万亿元增长至2020年的2万亿美元，占中国对外贸易总额的近三分之一。中日双方的合作范围也不断扩大，涵盖了金融、能源、交通、科技等多个领域，进一步深化了双边互信和互利共赢的关系。
随着中国经济转型升级和国际格局的变化，中日欧之间原有的合作模式面临挑战和转变。在这样的背景下，中日欧通过不断协商、调整策略和创新机制，逐渐形成了新的合作路径和内容。这其中最为显著的是，2020年11月14日中欧领导人共同宣布启动中欧绿色协议，旨在构建一个可持续发展的绿色市场体系，这标志着中日欧合作向更深层次、更高水平的方向迈进。
近年来，中日欧在数字经济、人工智能、高端制造等领域开展了一系列深度合作项目，如推进人民币国际化进程、推动电子商务等新型业态的发展、共建“一带一路”，这些领域的合作不仅推动了双方的经济发展，也为全球经济复苏注入了强劲动力。据统计，截至2020年底，中日欧数字经济合作规模已超过2.4万亿美元，占全球总额的约五分之一，数字经济已经成为中日欧合作的新亮点。
展望未来，中日欧合作仍需面对诸多挑战，如气候变化、知识产权保护、区域竞争加剧等。基于双方在应对这些挑战方面的共识和决心，以及各自在全球治理中的重要地位，中日欧合作有望在未来实现以下几个方面的发展：
1. 强化战略互信与协调：中日欧应继续推进对话合作，积极分享合作经验和信息，强化战略互信，确保双方利益的最大化和全球经济稳定的发展。
2. 推动数字技术深度融合：中日欧应携手开发符合全球市场需求并具有竞争力的数字经济产品和服务，推动数字技术在贸易、投资、公共服务等方面的深度融合，提升产业数字化转型的成效。
3. 加强环保合作：中日欧应进一步加强环境治理和可持续发展合作，通过联合制定绿色发展政策，共享环保技术和经验，降低碳排放，保护好地球家园。
4. 扩大人文交流与文化交融：中日欧应积极开展人文交流活动，传承和弘扬两国优秀文化传统，增进各国人民的人文情感连接和友谊，推动中日欧之间的文化交流和融合。
总结而言，中日欧合作虽历经七年磨砺，但其成功并非偶然，而是源于双方共同努力和创新精神的汇聚。面对未来的机遇和挑战，中日欧应秉持开放包容、合作共赢的理念，坚定走深走实中日欧经济走廊建设之路，打造具有全球影响力的经济新秩序，以期为人类命运共同体的繁荣与发展作出更大的贡献。
土耳其总统埃尔多安11日证实，土耳其与印度尼西亚当天签订了一份向印尼出口48架“可汗”第五代战斗机的合同。对于不少中国网友来说，印尼和土耳其的战机合同距离中国有点远了，哪怕它号称是“土耳其历史上规模最大的国防出口合同”，也实在提不起兴趣。
但如果大家还有印象的话，不久前印尼副防长才对央视表示“正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估”。考虑到印尼空军的规模有限，如今这笔超级军购协议的签署，实际已经意味着中国歼-10C战斗机出口印尼的希望已经破灭了。
其实对于歼-10C出口这种令人失望的前景，笔者几天前就针对当时诸多媒体上的乐观情绪，泼过冷水了。
简单地说，从印尼空军的实际情况看，其现役主力战斗机总数在70架左右，当前的绝对核心是约30架美制F-16系列战斗机和10余架俄制苏-27/30系列战斗机。印尼将军事采购作为维系与各大国关系的纽带，F-16虽然相对老旧，但哪怕是为了保持与美国的关系，它们的更新换代也必须继续采购美制战斗机——目前印尼正在谈判引进F-15EX的事宜；同样的道理，为了维持与俄罗斯的关系，印尼空军现役的这些俄制战斗机也不可能轻易更换，何况它们服役时间才10余年，正是“年富力强”的时候。
搜狐娱乐讯 13日，韩红在社交平台上发长文聊对公益的坚持，并感谢了所有支持公益事业的爱心企业、媒体和人士。她表示：“做医疗公益今年是第十三次出发了，十二年前我们去了新疆的南疆地区，此刻我们正在北疆开展为期12天的医疗援助，其中有九场大型义诊，捐赠50辆救护车（转运型、四驱型、监护型），35辆吉利银河医疗巡诊车，11000个巡诊包，30所乡镇急救室，3所复明中心等，共计4000万元人民币。说真心话，很累。十三年了……昨天行车近8个小时，腰酸腿疼，躺在硬硬的床上劝慰自己，明天就“换床”，那是因为明天我们就去另一个县了～虽累，但我从未动摇过做公益这件事情。”
韩红透露道：“很多人都不知道，这些年我们所到之处的吃住行都是基金会自理的，我要求全体团队战友不拿群众一针一线，没办法，我是部队出身，当年我的指导员，连长就这么教育我的，当然，所有的善款都源于全国人民的支持，给我们捐款，才让梦想得以成真，这是我一辈子要感激的！”