高清视频：湿润黄黄的雨幕中<|endoftext|>不断地倾泻而下，魅族 PANDAER 联名联想拯救者 Y9000P 至尊版 / R9000P 上架押宝暑期，本土邮轮加码布局华北市场英伟达称，第二财季，公司收入将因为美国对华H20芯片出口管制政策损失大约80亿美元。2025年4月9日，英伟达接到美国政府通知，向中国市场出口其H20产品需获得许可。由于这一新要求，随着H20产品需求下降，英伟达在2026财年第一季度计入了45亿美元的费用，主要涉及H20的过剩库存及采购承诺。在出口许可新规实施前，H20产品在该季度的销售额为46亿美元。英伟达还未能在第一财季交付额外25亿美元的H20。
在湿润的黄黄天空下，一连串的雨滴犹如瀑布般倾泻而下。它们在地面上快速移动，形成一道道独特的风景线。在空气中弥漫着泥土的气息和雨水的清新，让人感觉仿佛置身于一片静谧而神秘的世界。雨滴落地的声音清脆悦耳，就像是大自然的一首激昂交响曲，为这个季节增添了一份宁静和生机。无论是走在雨后的街头，还是坐在室内享受一杯热茶，都能感受到大自然的恩赐和生命的活力。这种画面让人不禁感叹大自然的力量和魅力，也让人们对生活充满了期待和向往。
IT之家 6 月 9 日消息，魅族 PANDAER 与联想合作推出的拯救者 Y9000P 至尊版 / R9000P AI 元启白金独角兽限定电竞本现已上架魅族商城，可以看作是系列笔记本入门 / 中配款型换上“灵龙限定涂装”，IT之家整理具体价格如下：
IT之家注意到，现款标准版联想拯救者 Y9000P 2025 至尊版笔记本（相同配置）版本标价为 17909 元（国补后 15988 元）；而现款标准版联想拯救者 R9000P RTX5060 / RTX5070 版本分别标价为 9999 元（国补后 7999 元）/10999 元（国补后 8999 元）。
暑期临近，华北邮轮市场的抢滩大战悄然开启。6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”开启天津母港夏季航季。同时，爱达邮轮还发布了2026—2027年在天津的航线部署计划，进一步布局华北市场。2024年暑期，邮轮市场出现了低价“甩舱”现象，不少国际邮轮巨头纷纷调整航线，如今竞争减少，本土邮轮加速抢滩华北邮轮市场。目前，各旅行社及邮轮公司也相继布局特色航线，以进一步扩大市场需求，吸引游客，华北邮轮市场能否借助暑期加速回暖，仍有待市场观察。
长航线咨询游客较多
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”满载2000余名游客从天津国际邮轮港启航，正式开启天津2025夏季航季。
据了解，今年夏季，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出十余个6天5晚的国际邮轮航线，带领游客到访福冈、佐世保及济州等热门旅游目的地。此外，该邮轮还将于8月7日开启12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线，为计划暑期出游的家庭游客提供多样化的邮轮度假选择。
谈及今年市场的收客情况，北京春秋旅行社总经理杨洋表示，旅行社承包了爱达邮轮8月7日出发的北海道长航线产品，目前由于距离出发还有两个月的时间，咨询的游客较多，正在密集收客。
不只是爱达邮轮，其他本土邮轮也在积极布局天津邮轮市场。北京商报记者从招商维京游轮处获悉，今年暑期，“招商伊敦号”将推出两个北方航次“7日黄渤海中西文化之旅”(8月16日上海—天津，8月22日天津—上海)。
此外，爱达邮轮还公布了2026—2027年在天津的航线部署计划。根据规划，2026年6—10月，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次，涵盖暑期、中秋和“十一”假期。展望2027年，爱达邮轮将加大投入，预计在4—10月首次在天津运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，进行为期6个月的航季。此外，“爱达·地中海号”也计划于2027年1—3月在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”计划在天津全年运营50余个航次。
整体价格趋于平稳
在天津港之外，本土邮轮也在加码其他华北地区母港的布局。4月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载4000余名游客从青岛国际邮轮母港启航，开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次。就在前不久，“爱达·地中海号”在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。