XX性公交车XXⅩ：探索新型公共交通服务的创新与魅力复杂局势的深度解析，你对此有何看法？，引人深思的事实，是否会改变你的看法？
"XX性公交车 XXⅩ：探索新型公共交通服务的创新与魅力" - 公共交通领域的重要里程碑之一。该新型公交系统以"性别平等，共享出行"为设计理念，旨在打破传统公交车对女性乘客的刻板印象和性别歧视，构建一个更加包容、多元的公共交通环境。
XIX号公交车不仅在硬件设施上进行了全面升级，如增设母婴卫生间、无障碍通道等，更在软件服务上下足功夫，提供多样化的乘车体验和人性化的关怀服务。例如，设置专门的女性车厢，配备贴心的服务人员，为女乘客提供舒适的座椅、专属站台等设施，确保她们在乘坐过程中的舒适度和安全保障；设立流动咨询点，解答乘客关于车辆性能、路线查询、票务疑问等问题，提供便捷、周到的服务。
XIX号公交车还引入了一种全新的"性别教育"理念，通过播放各类公益广告、播放关于性别平等的故事和案例，引导乘客树立正确的性别观念，了解并尊重不同性别群体的需求和权益，进而推动社会性别平等问题的解决。
这一全新公共交通服务以其独特的设计和创新的服务模式，展现了公共交通行业对于性别平等和人性化服务的积极追求，具有极大的示范意义和推广价值。它打破了传统的性别壁垒，为女性乘客提供了更多的选择和便利，有助于提高公众对公共交通系统的认知度和满意度，推动城市公共交通事业的发展。在未来，我们期待有更多的公共交通机构和企业能够借鉴和实践XIX号公交车的成功经验，进一步深化性别平等，打造更具吸引力和竞争力的公共交通体系。
就在前不久的小米投资者大会上，雷总又帮我们排除了一个错误答案，雷总表示“小米 YU7的售价不可能是网传的23.59万元”。
图片微博 @雷军
至于外界流传的YU7其它价格版本，小米公关部总经理@王化 正式回应称，一切都是假的，大家不要相信（以官方最后公布为准）。
图片微博 @王化
划重点，小米 YU7的正式定价要等到发布会前才能正式确定！
搞不好现在小米都没想清楚最终定价多少（总得留点时间给雷总说服高管不是
除了售价，会上还透露小米智驾研发总预算35亿，YU7将会首发1000Clips端到端模型。
希望到时候小米的智驾能力能真正到第一梯队！
至于汽车芯片已经在做了，机器人领域也早在五年前就开始研发投入，汽车工厂正在试用中。
小米还将会长期坚持硬件利润率控制在5%。
此外雷总还预测， 小米汽车业务将会在今年第三或者第四季度盈利。
比较有意思的是，隔壁ICU转院KTV的小鹏汽车，则是预测将会在第四季度盈利。
不知道到时候“双小”谁会先完成目标呢？
除了YU7的定价，小米最近最大的争论还得是刚刚过去的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长@余承东发表的一通演讲。
会上余总火力全开：
鸿蒙智行的智能驾驶不仅是第一阵营，更是行业内的第一名；
我们要鼓励真牛逼，要打击吹牛逼；
不能以最差生的这个能力来限制整个行业的能力标准；
如果按华为的质量标准，有的车厂一台车都不能发货，但有的还在海量发货……
这番发言，就很有手机圈早期大伙不服就干，生死看淡的味道了。
余总还表示：大家看到，我们从其他行业来的，这个公司只做一款车，就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆啊，无论他的质量，甚至他的这个智驾能力都很……
这下说的是谁，真的很难猜啊
雷总也是隔空回应了一波，只可惜不小心用错了“名人名言”稍显尴尬。
图片微博 @雷军
莫言：这个我真没说过……
不过，大佬们吵归吵、闹归闹，各自的销量更是一点不开玩笑。
起售价70.8万，顶配101.8万的尊界S800上市1小时大定就突破1000台，上市24小时大定突破1600台，上市48小时大定破2100台，上市72小时大定破2600台。
余承东表示：70%订单为百万顶配。
这下真的是把迈巴赫给拉下神坛了
这波雷军与余承东之间火药味渐浓的隔空“斗法”，热闹得如同科技圈开年的第一场大戏。
咱们吃瓜群众也就图一乐，这场骂战的最终结局，死的可能是在角落里默默无闻的其它车企。一如当年王老吉与加多宝之争，最后牺牲的反而是和其正一样。
无论如何，最后收益的只要是我们消费者就行！
谁还没有这么好看的杯垫啊？？？