文明出行须知：公共场合保持适当距离的重要性，突传消息！取消！全额退款三亚一景区接驳车收费10元被指不合理！当地称也可自行前往据新华社报道，德国总理默茨宣布，德国及其盟友已不再限制援助乌克兰武器的射程，乌克兰可用西方武器打击俄境内军事目标。这一表态引发国际社会广泛关注。默茨26日说，俄罗斯最近对乌克兰城市和非军事目标进行了猛烈攻击，而乌克兰如果只能在境内对抗俄罗斯是无法充分进行自卫的。他说，乌克兰现在可以通过攻击俄境内的军事目标来自卫，“无论是英国、法国、德国还是美国提供的武器都不再限制”。这可不是小事，要知道，像英国的“风暴阴影”、法国的“斯卡普”，甚至德国那还在犹豫、但射程足足500公里的“金牛座”巡航导弹，都已经部署或可能部署了。如果“金牛座”真的来了，它的穿透力能钻透坚固工事，理论上，莫斯科、圣彼得堡这样核心城市，一夜之间都可能暴露在火力半径之下。这扇窗户一旦被打开，过去那种西方武器只打乌克兰境内目标的默契，就这么彻底粉碎了，将局势推向了一个前所未有的危险区域。
在现代社会中，交通拥堵、空气污染和新冠病毒传播等问题日益突出，为了保护个人健康和社会稳定，人们在日常生活中越来越关注如何合理地出行。其中，公共场合中的恰当距离行为至关重要。
适当的物理空间距离可以有效减少病毒传播的风险。当我们与他人接触时，若个体之间的距离过近（≤1米），病毒有可能通过飞沫或者直接接触人体表面进入人体。例如，在公共交通工具上，乘客与乘客之间及乘客与司机间应保持至少0.5米的距离；在公交车或地铁车厢内，乘客之间保持0.5-2米的距离也是必需的。保持一定的社交距离也是预防疾病的有效手段。人与人的交流应在相对安全的空间内进行，例如在公园、图书馆、运动场等公共场所。
合适的社交距离有助于减少交通拥堵现象。如果个体间的距离过大，车辆间的相互干扰将会增加，这不仅会影响道路通行效率，还可能导致交通事故的发生。据研究，合理的汽车间隔距离通常在5-7米左右，既能保证驾驶员的视野开阔，又能降低因前车紧急刹车造成的碰撞风险。
公共场所的适宜尺度对于维护公共秩序也有重要影响。例如，在购物中心、超市等大型场所，人们更应该遵循“一米线”的原则，避免拥挤的人流造成人员不必要的交叉感染。当需要长时间在公共场所排队等候时，也应尽量保持2米以上的间距，以防止人群过度聚集导致的传染风险。
总之，公共场合保持适当距离是现代文明生活方式的重要组成部分。它不仅能有效地控制病毒传播风险，提高行车安全性，还能促进社会秩序的和谐，保障公众的日常生活便利性。让我们共同遵守这一科学规范，从自身做起，积极营造一个更加舒适、安全的社会环境。
5月30日，“苏州文化艺术中心”发布“《风华绝代》取消公告”。公告显示，因剧组演员身体原因，原定于2025年7月10日-11日在苏州文化艺术中心上演的话剧《风华绝代》，现已确定取消。
苏州文化艺术中心公告显示，如观众无需换场换票，默认将于6月9日起对购票订单统一进行退票，退款将在7个工作日内完成。
6月3日，“艺霏文化”发布“关于传奇话剧《风华绝代》深圳站、上海站取消公告”。公告显示，因演员身体原因无法完成演出，演出团方决定将此次传奇话剧《风华绝代》巡演整体延期，深圳站、上海站两场演出均取消。深圳站的原日期为2025年6月13日-14日，上海站的原日期为2025年7月4日-5日。
据购票平台显示，2025年8月1日、8月2日的嘉兴场次仍在售卖中。
《风华绝代》是由刘晓庆担任女主角演出的话剧，讲述了19世纪末传奇女子赛金花的传奇故事。继2012年4月11日北京首演后，话剧《风华绝代》踏上了全国巡演的旅途，已相继在全国数十个城市成功巡演过百场。
◆来源：新闻晨报
编辑：孙懿辞
初审：梁爽
复审：曹光宇
有网友日前反映，海南三亚崖州区南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。6月3日，三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报称，将督促景区景点优化旅游服务，进一步优化交通服务流程及费用。南都、N视频此前曾推出，聚焦景区摆渡车收费之争，引发关注。
南都此前报道。
据三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报，近日，有网友在社交媒体平台上反映南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。对此，该区高度重视，立即组织旅游相关部门进行现场核查。
通报称，南山景区停车场距离景区游客中心约1.5至2.1公里。为方便游客并提供更多出行选择，景区管理方通过市场化方式设置了接驳车服务，单程收费10元，游客也可选择自行前往。
通报表示，该区将依法加强辖区内旅游市场监督管理，督促景区景点优化旅游服务，积极听取游客意见和建议，按照景区一站式服务标准，进一步优化交通服务流程及费用，高效衔接各服务环节，不断提升游客体验感和满意度。
南都记者致电咨询南山景区，工作人员称目前该收费标准没有变化，仍然是单程10元。
南都此前报道，不少游客曾抱怨，一些景区的大门、停车场、游客中心距离游览区域越来越远，为了进入景区游客只能“被迫自愿”乘坐接驳车、摆渡车。而这些接驳车、摆渡车价格各异、时有变化，有些还存在应急管理能力欠缺、排队等车时间长等问题。
这种抱怨的声音其实早已存在，有游客总结道：“天下苦摆渡车久矣。”2024年1月至7月消费舆情分析显示，全国有关景区接驳车、摆渡车的消费维权舆情信息达到3万多条。江苏省消保委发文称，部分景区人为拉长景点与景区门口、停车场等距离是出于现实规划考虑，“但哪些景区是确有实际需要、哪些景区是借此名头跟风收费，消费者无法辨别，只有景区自己心知肚明”。
有业内人士告诉南都记者，近年来，很多景区在开拓创收渠道的工作上比较乏力，“可能景区提的最多的就是‘二次消费’，如何能让游客在门票之外花更多的钱”。而景区接驳车、摆渡车，就是一种快速变现的手段。
还有专家表示，如果景区出于保护生态或文物的公共目的，外移大门、增加接驳运力，可以进行收费；反之，应该一律取消收费。