别揉！视频中的秘密：为何揉搓视频会导致画面卡顿？告诉你真相，揭开视频流畅度的关键所在，重新定义空间购物，淘宝Vision摘得苹果设计大奖俄罗斯与朝鲜国际铁路客运将于6月17日恢复穿搭是讲究“扬长避短”的，因此在穿衣搭配时，需要以自己的身材特点为依据，选择相对应版型的服饰，如果上半身苗条、下半身微胖，那么就选择修身的上衣搭配宽松的下装，采用松紧结合的方式会让造型更加协调有美感。
某一天，我们在观看一段关于瑜伽的视频时，突然发现了一个令人惊讶的事实——当我们在视频中随意揉搓视频的画面时，原本清晰、流畅的视频却变得模糊不清，甚至出现了一些明显的卡顿现象。这不禁让人联想到一个问题：为什么揉搓视频会导致画面卡顿呢？本文将从视觉感知、物理原理和软件算法三个方面探讨这一现象，并揭示视频流畅度的关键所在。
从视觉感知的角度来看，我们观察到的是视频画面由一系列像素点构成，每一帧图像都包含特定位置的光点信息。当我们在视频中揉搓这些像素点时，由于手部与屏幕之间的摩擦力，图像会被破坏或干扰，导致某些像素的位置和数量发生变化，从而影响了整个画面的质量。例如，当我们轻轻按压屏幕上的一个区域，可能会改变该区域的光照强度或灰度值，进而影响相邻像素的对比度和色彩饱和度，导致画面整体偏暗或者色彩失真，从而出现卡顿的情况。
从物理学的角度分析，摩擦力是影响画面质量的重要因素之一。在我们的日常生活中，我们接触到的各种物体都会对周围的环境产生力的作用，包括手机屏幕和电脑显示器等设备。其中，屏幕本身的材质、厚度以及握持方式等因素都会影响摩擦系数，而这种摩擦力会直接影响到屏幕与手部之间的接触面积和接触时间，进而影响画面的滑动程度和响应速度。
在视频处理过程中，视频信号的采样、压缩和解码等过程也会受到屏幕摩擦力的影响。视频信号通过摄像头获取图像后，需要被转化为数字图像并进行编码处理，以满足各种应用场景的需求。在这个过程中，如果屏幕的摩擦力过大，可能导致编码过程中像素点之间的位移发生较大变化，进而导致视频信号质量下降，尤其是在长时间静止的情况下，画面更容易出现卡顿。
从软件算法层面看，一些视频编辑软件为了提高视频的播放效果，通常会对视频画面进行剪辑处理，如裁剪、旋转、缩放等操作，这些操作都会对屏幕的摩擦力产生一定的影响。例如，当我们在视频中随意切片或调整视频的大小时，屏幕可能需要相应地进行调整，以保持画面在屏幕上的一致性和稳定性，但这也意味着屏幕需要在短时间内完成大量的计算和操作，因此其摩擦力可能会有所增加，进一步影响画面的流畅性。
虽然揉搓视频的画面可能会导致局部元素的闪烁或模糊，但这主要是由以下几个方面共同作用的结果：一是视觉感知问题，通过手部与屏幕之间的摩擦力，视频中的像素点在运动状态下受到了不同程度的影响；二是物理学问题，屏幕的摩擦力直接影响着屏幕与手部之间的接触面积和时间，从而影响画面的滑动程度和响应速度；三是软件算法影响，为实现视频编辑功能，软件一般会对视频画面进行复杂的剪辑处理，这可能会对屏幕的摩擦力产生一定影响。只有了解这些原因，才能真正理解为什么在视频中揉搓画面会导致卡顿，并找到解决方法，提升视频的流畅度和观看体验。在实际应用中，我们应该尽可能减少屏幕与手部之间的摩擦力，采用更先进的视频处理技术和硬件设备，以确保视频画面能够在各种环境下稳定、流畅地播放。对于已经存在卡顿问题的视频作品，可以通过优化视频剪辑参数、修复硬件故障、提升画质等方面进行改进，以改善视频的画面表现，提高用户的观感体验。
北京时间6月10日凌晨，淘宝在苹果开发者大会（WWDC）现场，捧起被誉为应用界“奥斯卡”的苹果设计大奖，成为该奖项设立28年来，首个获奖的国内互联网平台。据悉，今年共有来自中国、美国、加拿大、德国等全球12个开发者团队的应用斩获2025苹果设计大奖。
“把今年的设计大奖颁给淘宝，是对淘宝技术与产品设计能力的再次肯定。”淘宝网站和XR业务负责人赵昆表示，多年来淘宝一直在探索面向未来的购物方式，希望通过打造3D沉浸式空间增加购物的互动性、决策的准确性，让更多用户享受到下一代技术带来的购物乐趣，提升生活品质。
去年4月，淘宝发布了AppleVisionPro上的首个中国电商购物应用“淘宝Vision”，这是一款空间计算和人工智能高度融合的产品，引领电商购物从2D走向3D、从平面走向空间。苹果官方认为，淘宝就如何使用3D元素交出了完美答卷，为用户提供了便捷精彩的购物体验。
有业内人士指出，淘宝Vision并不只是淘宝手机端和PC端购物体验的补充，而是通过XR技术，打破二维界限，将传统的平面交互升级为立体的空间交互，突破商品展现形式、重塑购物交互体验，让“未来购物”照进现实。
据央视新闻消息，当地时间9日，根据俄罗斯铁路公司公布的信息，当地时间6月17日起该公司将恢复俄罗斯联邦与朝鲜的国际铁路客运服务。
根据俄罗斯方面公布的运行方案，平壤至莫斯科国际列车将从6月17日恢复每月两班的运行频次，平壤至哈巴罗夫斯克线路自6月19日起每月开行一班。
此前，朝俄两国受新冠疫情影响，从2020年2月暂停铁路客运服务。（总台记者 徐鸿波）