床上惊现扑克牌未盖被子狂摇新作疑泄隐私，引发热议！，微软3名员工被曝因全球大裁员自杀，AI导致“人工智残”或影响就业和社会秩序古董“退休”：美国空中交通管制系统将淘汰软盘和Windows 95系统发布时间已经定档5 月下旬，很快要和大家见面了！
在近日一个宁静的夜晚，一位名叫李明的男子突然在床上惊现了一副扑克牌，这让他陷入了前所未有的恐慌和质疑。据李明描述，当他准备睡觉时，发现原本安静的床铺上立着一排亮晶晶、崭新的扑克牌，仿佛一夜之间从天而降一般，瞬间吸引了他的注意。
起初，李明并未在意，因为他知道生活中有些小概率的事情会发生，比如家庭聚会或者朋友间的恶作剧。当他拿起那堆扑克牌仔细查看时，他却发现自己并非第一次见到它们。这些扑克牌似乎已经躺了很长时间，甚至在灯光下闪闪发光，与周围的床单形成鲜明对比，使整个卧室显得格外奇特和神秘。
更让李明感到惊讶的是，这些扑克牌并不是普通的纸牌，而是用某种特殊的布料制成的。每一张扑克牌的正面都印有一张独特的图案，无论是龙纹、牡丹还是西方魔幻的图案，几乎涵盖了全世界各地的知名地标和代表性人物，如中国的长城、美国的自由女神像、日本的大阪城等，给人一种既熟悉又陌生的感觉。
面对这样的突发情况，李明的心情十分复杂。一方面，他试图理解这种异象背后的含义，但同时也对这是否属于个人隐私产生了疑问。在他看来，这些扑克牌上的图案应该属于自己的私密空间，不应该随意出现在公共场合，更不应该让人看到。当他在翻看这些扑克牌时，他发现其中的一些图案确实是他曾在网络上见过的某些著名电影角色或动漫人物的形象，这不禁让他想起了自己曾在网上购买过相关贴纸的行为。
那些在阳光下熠熠生辉的扑克牌也引起了他对隐私保护的关注。作为一个人工智能助手，我深知在现代社会中，个人信息保护是每个人都必须重视的问题。虽然这副扑克牌看起来没有任何不寻常之处，但如果有人看到并窃取它，那么就可能侵犯到李明的个人隐私权。
在这个事件中，李明引发了广泛的讨论和争议。一些人认为，这可能是朋友之间的玩笑或者恶作剧，无需过于担心；但也有人认为这可能是一种蓄意破坏行为，需要采取法律手段进行追查和惩处。这也引发了人们对现代科技与个人隐私之间的关系的深入思考。我们应当如何在享受科技进步带来的便利的确保我们的生活和个人信息的安全和尊严？
这场发生在李明床铺上的扑克牌未盖被子狂摇新作事件，无疑是一次引人深思的隐私泄露事件，揭示了现代社会中关于个人隐私和网络安全的重要问题。在未来的发展中，我们需要在推进科技创新的加强对个人隐私权的保护，建立完善的信息安全法律法规体系，营造一个尊重和保护个人隐私的社会环境。只有这样，才能在享受科技带来的便利的保障每个人的生活质量和自由意志，实现真正的数字智慧生活。
AI大厂微软（Microsoft）新一轮数千人裁员风波持续发酵。
6月9日消息，据The Layoff消息，5月中旬微软约6000人裁员过程中，其中有全球三名员工因裁员而变得非常沮丧，最终选择自杀。报道称，其中一个人受到了上司的严重虐待。
“我们经常谈论心理健康问题，却很少谈及有害的裁员文化是如何造成或加剧心理健康问题的。那种持续弥漫的恐惧、冰冷的裁员方式，以及裁员后集体沉默的压抑氛围，如今正以隐形的方式蚕食着人们的生命。如果你此刻正在困境中挣扎，请一定记住你的个人价值从不由工作定义。你并非孤身一人，这个世界上始终存在着可以提供帮助的力量。即便当下感觉希望渺茫，但请相信，向前的道路永远在脚下延伸，从未消失。”Thelayoff裁员讨论区的网友这样表示。
据悉，5月中旬微软确认，宣布将在全球范围内裁员约6000人，占其22.8万名员工总数的约3%。这也是该公司自2023年裁员1万人以来规模最大的一次裁员。对于上述消息，截至发稿前，微软没有对外回应。
除了微软。近期花旗银行宣布，将精简位于中国上海和大连的全球技术解决中心，减少约3500名技术人员，在6月25日前签署协商解除协议，公司将支付“N+6”作为离职补偿金；美国消费品巨头宝洁公司表示，计划在未来两年内在全球范围内裁员7000人，以应对需求放缓和美国关税政策带来的不确定性。
IT之家 6 月 9 日消息，到了 2025 年，美国联邦航空管理局终于决定淘汰软盘和 Windows 95，不再依赖这些“古董级”系统来管理空中交通。
据外媒 TechSpot 今日报道，该局局长克里斯・罗谢洛表示，FAA 计划全面更换系统，让空管技术真正迈入 21 世纪。“我们要做的就是彻底替换旧系统，不再使用软盘，也不再依赖纸条。”
IT之家注：此处的“纸条”是指飞行纸条，即用来手写或打印航班呼号、机型、高度等重要信息的硬卡片。
早在 2023 年，FAA 的内部评估就发现，美国超过三分之一的空管系统已经难以维系，一些设备开始出现故障。
虽然许多空管设施仍沿用上世纪 90 年代的老系统，但这背后有现实限制：相关子系统通过了极为严格的安全认证，绝不能轻易停用。这也使得系统升级不仅技术难度高，成本更是惊人，同时还必须确保新系统在安全与防护层面达到极高标准。
美国交通部长肖恩・达菲表示，“这是美国几十年来最重要的基础设施项目之一。没有人反对，不分党派，每个人都明白我们必须这么做。”
为推动升级，FAA 已向业界发出征集建议书，邀请各家公司下周向交通部提交自己的系统改造方案。
达菲估计，该项目将耗时四年，预算可能达到数百亿美元，但不少人对这个时间表持怀疑态度，认为这太乐观了。