深红风暴：揭秘知名视频平台——redxxxvideo的神秘与影响力，波音时隔两月对华重启飞机交付荣耀王班：是否翻身不取决于任何其他人，而是取决于是否做对事情此外，还有人认为，冯绍峰来自书香门第，而赵丽颖的文化程度只有中专，这也让她在冯家可能感到压抑。毕竟，原生家庭的影响深远，几乎一辈子都难以改变。
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波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。
IT之家 6 月 8 日消息，荣耀终端股份有限公司销售与服务总裁王班 6 月 6 日发文称：“400 首销之际，我听说有友商内部发通知，要干死荣耀，不让荣耀翻身。我们是否翻身不取决于任何其他人，而是取决于我们是否做对事情。荣耀只能靠自己，靠我们的真实，靠我们的开放，靠我们的团结。”
IT之家注意到，荣耀 CEO 李健 5 月 28 日在国内发布会首秀，并正式推出荣耀 400系列手机。李健带领整个高管团队接受媒体采访，谈到了一些关于荣耀手机的规划和后续目标。其中，王班表示，今年上半年中国市场虽然遇到一些问题，但在海外市场取得了不错的成绩。
随着荣耀新品节奏的正常发布以及组织架构调整的完成，王班表示，有信心在今年下半年往上走，并且能够重返到前三。