探寻伊甸之路：从二路与一路的神秘起点探索古城风貌，天弘基金权益惨烈！产品批量亏30%，多名基金经理亏到离职...四艘新造船舶从福建宁德出口印度尼西亚1.亚马逊2025年Q1营收1557亿美元 净利润同比增长64.19%
关于探寻伊甸之路：从二路与一路的神秘起点探索古城风貌
《伊甸之路：二路与一路的神秘起点探索》
在人类历史长河中，许多古代文明在各自的地理区域留下了独特的印记，而位于亚洲的一条独特通道——丝绸之路，被誉为世界文化遗产。它的起源可以追溯到公元前2世纪的汉朝时期，经过数千年的演变与发展，这条道路逐渐成为连接东西方的重要交通线，对世界的文化、贸易和科技交流产生了深远影响。
丝绸之路东起中国西北部的长安，北至西亚的罗马帝国，连接了古埃及、波斯、印度和希腊等多个古代文明。作为这条古老通道的两头，分别对应着两条极具代表性的路线：一条以敦煌莫高窟为代表的丝路北段，另一条则以新疆吐鲁番盆地阿斯塔纳遗址为代表的丝路南段。
从丝绸之路上的敦煌莫高窟说起。这座坐落在甘肃省敦煌市东南约5公里处的世界文化遗产，以其精美的壁画和雕塑而闻名于世。莫高窟的壁画描绘了佛教故事、神话传说以及自然景色，蕴含了丰富的历史信息和社会文化内涵。这些壁画不仅是艺术瑰宝，更是丝绸之路沿线国家文化交流的历史见证，展现了那个时代人们的审美观念、信仰追求和生活状态。
让我们走进新疆吐鲁番盆地的阿斯塔纳遗址。这里是丝绸之路的终点，也是最古老的考古地点之一。阿斯塔纳遗址的发现为研究古丝绸之路的历史提供了珍贵的实物证据。这里保存了大量的陶器、石器、铜器等文物，揭示了当时丝绸之路上各民族的文化交流与交融。通过分析这些文物，我们可以了解古丝绸之路在不同地区的发展情况，进而探寻其背后的历史背景和发展脉络。
丝绸之路南段也是一条重要的历史文化走廊。它包括了中国的长安城、洛阳城、秦始皇陵兵马俑和麦积山石窟等众多著名的历史文化景点。其中，长安城是世界上现存规模最大、保存最为完整的古代城市之一，见证了中国古代城市的繁荣和演变；洛阳城则是我国四大古都之一，是中国历史上最重要的政治、经济和文化中心之一；秦始皇陵兵马俑则是中国乃至全世界最大的三维立体兵马俑群，展示了秦代军队的强大实力和工匠技术的精湛技艺；而麦积山石窟则是中国古代佛教艺术的重要代表，以其精美的泥塑艺术和壮观的石窟群而著称。
丝绸之路不仅是一条连接东西方的贸易通道，更是一座跨越时空的智慧宝库。它将古代文明的辉煌成就展示得淋漓尽致，反映了当时社会生活的方方面面。每一个地方都是这条道路上的起点，每一段路程都在讲述着过去的故事，每一座遗址都在诉说着未来的期待。无论是前往敦煌莫高窟，还是探访新疆吐鲁番盆地的阿斯塔纳遗址，我们都能感受到丝绸之路深厚的历史底蕴和独特的地域特色，更能从中领略到人类文明的多元性和开放性。
在这个探寻伊甸之路的过程中，我们不仅要关注沿途的历史遗迹，更要深入挖掘它们背后的文化内涵和时代价值，以此来理解和解读古代社会的生活形态、思想观念和艺术风格，从而更好地认识和传承人类文明的瑰宝。只有这样，我们才能真正体验到丝绸之路的神奇魅力，感受那些曾经闪耀在历史长河中的璀璨明珠。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月1日，近期天弘基金有点火，在各大公募相继流失明星经理之际，天弘基金则频频挖来各大公募悍将，不仅涉及权益，也涉及固收。但与之形成鲜明对比的是，天弘基金的权益一直是短板，多名基金经理亏损惨重，甚至为此“被离任”，且多名是来到公司的10年老将。
说到天弘基金，这家公募非常具有代表性，截至目前，天弘基金规模1.2万亿，但8600亿是货基，债基规模2000亿；而股票基金规模只有5亿，混合基金规模不足200亿，大批的权益基金则是被动指数基金，规模1377亿。也就是说，天弘轻权益重货债明显，重被动轻主动权益为主，偏科严重。
1）今年4月，天弘基金从浙商基金挖来权益“一哥”贾腾担任天弘精选混合的基金经理。曾经的百亿公募基金经理如今的管理规模不足5亿。关键的问题是，贾腾还是浙商基金权益投资总监。
其实，贾腾入职天弘之初并未被委以重任，有两层原因：一是刚刚入职，需要练手看效果；二是贾腾历史业绩稀烂，管理产品多只亏损超40%，三年任职亏损高达28.76%。
2）于洋，中国科学院环境科学博士，2011年7月加盟天弘基金，从事化工、电力及公用事业等行业研究工作，历任研究员、投资研究部总经理助理，现任股票投资研究部总经理助理。
宁德6月8日电 (严贵翔)四艘新造的印度尼西亚籍“五月花1号”轮、“卡拉娜1号”轮、“布埃纳维拉5号”轮、“魔蝎王子7号”轮，7日凌晨在宁德边检站移民管理警察的监护下，从福建省宁德赛江港区驶往共建“一带一路”国家印度尼西亚。
7日凌晨，四艘新造的印度尼西亚籍轮在宁德边检站移民管理警察的监护下，顺利出口印度尼西亚。移民管理警察登轮检查。严贵翔 摄
宁德闽航国际船舶代理有限公司业务员李伟说，这次新造船舶出口需要拖带作业出港，潮水时间紧迫，多亏了边检机关24小时随叫随到，提前帮助梳理流程、准备资料，凌晨还加班加点办理通关手续，让船舶能够按时启航。
为确保此次新造船舶顺利出口，宁德边检站主动加强与企业、代理等单位沟通联系，提前掌握新造船舶及船员配备动态，了解新造船舶通关需求，优化服务举措，派遣警力前移，为新造船舶出口开通“绿色通道”。
近年来，随着宁德船舶修造业的蓬勃发展，新造船舶出口业务持续增长。宁德边检站称，该站不断优化勤务保障方案，为新造船舶移泊、试航、出口等提供全方位便利措施，确保新造船舶通关“零等待”，降低企业运营成本，助力“宁德制造”扬帆远航。(完)