边喘息边抱怨扑克痛痛快快斗智斗勇：扑克牌疾呼疼痛挑战极限！，人民日报：打“价格战”没出路更没未来星闪技术获认可，概念股名单出炉印度空军刚刚宣布要给36架"阵风"战机换装国产"阿斯特拉"导弹，这事儿看着像要争口气，实则暴露了更大的软肋。当新德里把打不过歼-10C的锅甩给法国"米卡"导弹射程短时，殊不知自家研制的导弹连自家靶场都飞不明白。咱们今天就掰扯掰扯，从"阵风"挂载的欧洲导弹到印度国产"阿斯特拉"，这中间藏着多少技术代差和体系漏洞，又给南亚天空埋下了多少隐患。
《扑克牌疾呼：疼痛挑战极限的极限对决》
在游戏厅、桌游俱乐部或个人的家庭聚会中，扑克牌无疑是一种普及度极高的智力娱乐工具。在享受扑克乐趣的许多玩家会发现，随着牌面大小和复杂程度的增加，这种看似简单的纸牌运动却伴随着一种令人难以忍受的疼痛感。而面对这个令人头痛的问题，扑克牌疾呼的挑战极限逐渐展开。
起初，扑克牌疾呼只是一种小范围内的争议话题。它源于人们对于扑克牌游戏中的疼痛感受的激烈讨论，尤其是在一些大型扑克赛事中，许多选手因过度劳累或受伤导致身体不适，甚至出现了严重的职业性伤害。扑克牌疾呼成为了关注扑克比赛健康的一种重要议题。在社交媒体上，玩家们纷纷发表自己的观点和体验，有些人表示他们的手部关节经常感到僵硬疼痛，无法正常下注或玩牌；而另一些人则直指扑克牌的某些设计缺陷，认为扑克牌的牌面大小与实际操作难度不匹配，使得游戏过程中承受了过多的压力。
随着扑克牌疾呼热度的攀升，这个问题也引起了广泛的思考和研究。一方面，竞技体育界的专家们开始关注扑克牌对运动员生理健康的潜在影响，并提出了一些保护措施，如定期检查运动员的手部活动情况、调整牌面大小以适应对手的手型等。另一方面，科技公司也开始研发新型扑克牌产品，例如带有按摩功能的扑克牌、具有自动减压功能的游戏APP等，这些产品旨在缓解扑克牌游戏过程中的疼痛和疲劳，为扑克牌疾呼提供了新的解决方案。
在追求扑克牌游戏娱乐价值的我们不能忽视其可能带来的健康问题。长期高强度使用扑克牌可能导致球员的手部肌肉萎缩、关节炎等问题，严重影响生活质量。扑克牌疾呼还可能引发心理压力和焦虑，因为玩家在比赛中可能会面临各种未知的挑战和失利，这可能会使他们产生挫败感和压力，进而影响身体健康。
面对扑克牌疾呼的挑战极限，我们需要寻求更加科学合理的方式来提高扑克牌游戏的体验和安全性。一方面，我们应当鼓励运动员进行适当的运动和休息，以保持良好的身心健康状态。科研人员也可以通过改进扑克牌的设计，减少其对玩家身体的影响。游戏开发者也需要深入理解玩家的需求和痛点，开发出更加人性化、便捷且具有舒适性的扑克牌游戏产品，以满足玩家对游戏娱乐和健康双重需求。
扑克牌疾呼是一个既充满挑战又引人深思的话题。我们需要尊重并理解每一个玩家的感受，同时寻找合适的解决办法，以确保扑克牌游戏的健康和可持续发展。只有这样，我们才能在享受扑克牌游戏带来的乐趣的也能充分感受到其带给我们的挑战和进步，让扑克牌疾呼成为一种既能带来快乐又能保障身心健康的竞技体育活动。
近日，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
中国汽车工业协会、工业和信息化部等相继发声，明确反对这场无序的“价格战”。
有人不解：降价是企业自愿的，消费者还能得实惠，为何要反对？
当然，车企通过创新提质、降本增效带来价格下降是正常市场现象，也让消费者受益，应当鼓励支持。但无序的“价格战”，不利于汽车产业健康可持续发展，也终将损害消费者权益。
从产业端看，汽车行业经不起“价格战”折腾。
数据显示，去年我国汽车产销量创历史新高，然而汽车行业利润率仅为4.3%，不及2023年同期水平，也低于整个下游工业利润率。降价虽带来短期销量增长，却导致目前汽车行业利润率下降至不足4%的低水平。
汽车产业链条长，围绕整车制造，向上是原材料供应、零部件生产、技术研发等环节，向下延伸至销售、维修等领域。整个行业牵一发而动全身，无序“价格战”挤压链上各环节利润空间，给整条产业链带来冲击，广大从业者面临收入下降的风险。
从消费端看，无序“价格战”也会让消费者受损。
俗话说，“羊毛出在羊身上”。当利润被一再压减，不排除个别企业经营困难时，可能铤而走险：板材、零部件的标准放低，售后服务开始敷衍，维修保养逐渐糊弄……这样做，将对产品的安全、质量、服务产生恶劣影响，严重侵害消费者权益。
从长远看，打“价格战”这种“内卷式”竞争，没有出路，更没有未来。
近年来，中国汽车产业特别是新能源汽车从跟跑、并跑再到领跑，靠的是企业持之以恒地强技术、树品牌，靠的是行业劳动者孜孜不倦地奋斗。
当企业合理的利润空间被“价格战”无底线压缩，投入技术研发和改善顾客体验的资金势必变少。质量、服务等赖以生存的根基被侵蚀，汽车行业怎能健康可持续发展？如何在激烈的全球竞争中保持优势？
每个人都期待质优价廉的好汽车，但如果失去“质优”，“价廉”将没有意义。
产业、技术、市场等优势，是中国汽车快速发展的底气。前路不会都是坦途，但只要把准方向，一路前行，汽车产业未来可期。
来源：人民日报
数据是个宝
数据宝
投资少烦恼
星闪技术纳入ITU国际标准。
5月29日，一则振奋人心的消息在通信领域迅速传开：国际电信联盟（ITU）正式将星闪技术纳入无线接入标准。这一里程碑事件，标志着星闪技术成功跻身国际标准行列，为中国乃至全球通信产业的发展注入了新的活力。
值得一提的是，鸿蒙智行首款百万级旗舰新车尊界S800正式亮相上市发布会，一场关于智能出行的科技风暴就此展开。这款被业界视为“未来移动空间”的旗舰车型，首次将华为星闪连接技术（NearLink）植入汽车领域，同时搭载创新智慧电动门系统，以颠覆传统的交互方式和空间设计，重新定义高端智能汽车的标杆。
星闪技术的市场空间非常广阔，预计未来几年将实现爆发式增长。根据市场调研，全球星闪技术的市场规模在2024—2030年间复合增长率（CAGR）将达到117.2%，到2030年预计突破151亿美元。星闪技术的应用领域主要包括智能汽车、智能制造和消费电子等高附加值领域，这些领域的快速增长将推动星闪技术的市场扩展。
A股市场上星闪概念股合计有22只，总市值超5000亿元。其中，中兴通讯市值超1400亿元居首。公司与华为在5G、通信设备、智慧城市等领域有长期合作，其产品线覆盖星闪技术所需的网络设备和通信基础设施。
市值较低的个股有*ST高鸿、天邑股份、平治信息、创耀科技等，均不足50亿元。其中，创耀科技有3家机构评级。东北证券表示，创耀科技的通信方案通过EtherCAT的工业级实时性与星闪的泛在互联能力，为机器人提供“精准控制+灵活交互”的全栈式解决方案，有望在机器人通信领域占得先机。具身智能机器人因运动复杂度和应用场景的特殊性对通信系统的协调性、实时性及抗干扰可靠性提出了更高要求，人形机器人的通信系统必须支撑其模拟人类运动的复杂需求。EtherCAT总线协议天然适用于机器人协同控制，而创耀科技是国内少数获得倍福IP授权的厂商，其EtherCAT芯片价格较英飞凌、TI等国际品牌低30%~50%，且已小批量应用于工业机器人及伺服驱动领域。此外搭配公司星闪芯片提供的无线通信方案，公司在机器人通信领域具备较强先发优势和产品竞争力，已经与豪森智能签署战略合作协议。
从股价表现来看，深信服年内大涨逾61%居首，卓翼科技、全志科技、广和通等个股均涨超20%。
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责编：周莎