品味久久四虎——精选精品画作，见证艺术之美与生活细节的生动呈现，“消失的名菜”第五季焕新归来外贸企业出海，别挤“一条船”据韩联社报道，韩军相关人士近日就中方在黄海的韩国专属经济区（EEZ）部分水域划设禁航区表示，无法对他国在公海上实施的军事活动提出交涉，但正在密切关注中方在黄海韩中暂定措施水域（PMZ）的一系列活动。中方划设的三个禁航区大部分位于韩中暂定措施水域内，其中一个禁航区范围跨及中国专属经济区和韩国专属经济区，另一个则完全在韩国专属经济区之内。
关于“品味久久四虎”，我们可以说这是近年来一个备受关注的艺术展览和艺术品收藏平台。在这个平台上，精品画作如雨后春笋般涌现，展示了艺术家们对生活的热爱、艺术的追求以及对美的独特见解。
让我们从画作的选取上，久久四虎致力于以独特的视角捕捉和展现生活的点滴。这幅《繁星点点》便是其中之一，画面中星星璀璨，仿佛是宇宙中的点点繁光，展现出静谧而神秘的夜空景象。画家通过细腻的笔触描绘出每颗星星的位置和形状，仿佛在诉说着夜晚的独特魅力。这种独特的视角使得整幅作品不仅具有视觉美感，更蕴含了丰富的内涵，让人不禁感叹生活的美好与无尽的可能性。
再来看《花开花落》，这是一幅油画，主题为春天的花卉盛开。画家运用色彩鲜明的线条和柔和流畅的笔触，将花朵的形态和颜色表现得淋漓尽致。每一朵花都是独立的个体，既有独立的生命力，又有和谐的整体美。画面中的每一朵花都洋溢着生机勃勃的气息，给人带来一种强烈的视觉冲击感。这幅作品不仅展现了春天的自然景观，也强调了生命的多样性和社会的包容性。
除了这些精美的画作，久久四虎还集合了许多具有代表性的艺术家的作品。其中，张大千的一幅《山水人物图》以其深厚的传统功底和独特的艺术风格深受赞誉。画家以工笔细描的手法，巧妙地融入了传统山水画元素，又引入了一些现代绘画技巧，使画面既富有传统韵味，又充满了创新活力。这样的创作理念，反映了张大千对于中国传统文化的尊重和传承，同时也体现出他对当代艺术的深入理解和独到见解。
《静夜思》和《月牙泉》等其他作品也同样体现了久久四虎的选材广泛和深具深度。《静夜思》以其静谧的氛围和生动的人物形象，揭示了诗人李白的内心世界。而《月牙泉》则以清新的山水画卷，展示出大自然的魅力，传达出人们对生命和自然的美好向往。
“品味久久四虎”这个平台以其精心挑选的艺术品，呈现出了丰富多彩的生活细节和艺术之美，向人们展示了一种全新的艺术体验方式。无论是欣赏精致的画作，还是感受丰富的人生哲理，都能在这里找到属于自己的审美空间和情感共鸣。这也是为什么长久以来，久经考验的久久四虎能够吸引如此众多的藏家和爱好者的青睐的原因之一。
“品味久久四虎”不仅是欣赏艺术的殿堂，更是感悟生活的窗口。在这里，你可以看到艺术家们对生活的热爱，感受到他们对艺术的理解和创造，甚至从中获得对人生的深刻思考。这是一个集艺术、生活和情感于一体的综合平台，值得每一位艺术爱好者和生活热爱者去品味和探索。
文/羊城晚报记者 何文涛 图/广州博物馆提供
在广州，真正鲜活的在地文化，从不在展柜或史料中沉睡。6月8日，由广州博物馆与中国大酒店共同打造的文化美食IP“消失的名菜”第五季正式发布。
本季以“粤味无疆，世界共语”为主题，寻香溯古，重现尘封于民国老菜单中的经典粤菜。
发布会现场，主创团队在接受记者采访时坦言：“这一季堪称‘消失的名菜’诞生以来最难的挑战，却也是我们对传统文化理解最深的一次破局。”
复刻难度超出预期
“这一季我们想要跳脱出往季的思路，转而聚焦民国时期老茶楼的家常菜谱。”在发布仪式上，广州博物馆副馆长朱晓秋作为发起人和主创者，与在座嘉宾分享了复刻菜品的心路历程：“我们从泛黄的账册、菜谱、食单中精选31道菜品，从3月7日开始，经历了4轮尝试，却发现现实远比想象残酷。”
首先是“食材之困”，老食单里的一道“玉簪插罗裙”需要用到的主要食材是田鸡，但从1989年开始田鸡被列为国家二级保护动物，不能食用。于是大厨们想到了用牛蛙代替田鸡的设计。
5月27日，船舶在张家港港长江外贸码头有序进行装卸作业。施柏荣 摄 （视觉江苏网供图)
□ 本报记者 万晨 田墨池 付奇
中美日内瓦经贸高层会谈5月12日取得实质性进展以来，美国方向的外贸业务再度活跃，积压的商品加速出货、新订单纷至沓来、跨境物流紧锣密鼓……随着美线询单量激增，集运市场持续出现“抢舱热”，海运费用飙升。
此轮涨价潮受哪些因素影响？7月至9月是传统出口旺季，出货高峰还将持续，未来何以解“箱愁”？江苏作为外贸大省，各方又该如何携手为外贸企业减负降本，助力“江苏制造”更好出海开拓市场？连日来，记者兵分多路，对港口、物流服务商、外贸企业、行业专家等进行采访。
供需情况急转，
美线“爆仓”带来连锁反应
6月6日晚9点多，连云港经济技术开发区的一家货代公司，询单电话仍不断涌入。
“几乎全航线‘爆仓’。很多跑其他航线的船开始掉头跑美线，带着中东、墨西哥等航线运价也都涨了，这是美线‘爆仓’涨价后的连锁效应。”该公司代理透露，现在船公司的日均订单量是以前的3倍以上，运价节节攀升。目前启航的货物大都来自5月中旬第一批订舱客户。
他举了一个例子：一个40HC集装箱（40英尺高箱）从连云港发往美国纽约，运价从3月份的2000多美元，一路暴涨到近7000美元，运往美国西海岸也涨到近6000美元。此外，现货价相比于长约协定价更高。“如果接下来两周的订舱量继续增加，运价将进一步上涨，供应链压力会更大。”
中国是美国最重要的进口来源国之一。美国国际贸易委员会数据显示，中国商品占美国服装进口的65%、鞋类进口的52%。根据上海航运交易所最新发布的2025年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告，反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为1620.85点，较上月平均上涨18.4%。北美航线市场回暖，5月份中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别较上月上涨10.8%、6.4%。