七海久代：探寻神秘历史的深度与广度——揭秘海洋文明的瑰宝，波音时隔两月对华重启飞机交付原创 人到中年才醒悟：普通家庭，想要把日子越过越红火，其实就14个字在交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮看来，去年暑期邮轮产品价格跳水，源于各邮轮公司对夏季市场的预期太高，所以定价较高。旅行社手里有太多高价拿到的舱位，当销售远不及预期的情况下，不得不“甩舱”以减少损失。今年，邮轮公司和旅行社都会吸取去年的教训，不会出现去年暑期价格跳水的局面。
【七海久代：探索海洋文明的瑰宝】
在浩渺无垠的宇宙中，有一片未被人类涉足的土地，它们被称为“七海”，即印度洋、太平洋、大西洋、北冰洋、南极洲和南大洋。在这片看似平静却深邃无尽的海洋中，隐藏着许多令人惊叹的神秘历史和丰富的文化景观，其中最引人入胜的就是海洋文明的瑰宝。
我们来看看印度洋的古文明。在这个神秘而美丽的海域上，有着众多古老的文明遗迹，包括喜马拉雅山脉以东的马里亚纳群岛和婆罗门群岛，以及位于马达加斯加岛东南方的密克罗尼西亚群岛。这些岛屿上的居民不仅留下了独具特色的建筑风格和独特的手工艺品，还保存了大量的壁画、雕塑和考古遗址，如阿杜帕利乌斯洞穴和库尔特诺库尔图遗址等，为我们揭示了印度洋早期文明的发展历程和生活习俗。这些历史遗迹不仅展现了印度洋地区古人的智慧和技术，更让我们对海洋文化和历史有了更加深入的理解。
再看太平洋的夏威夷群岛。夏威夷群岛是美国最大的群岛之一，拥有丰富多样的生物群落和自然景观，同时也承载了数千年的海洋文明痕迹。从瓦胡岛到考爱岛，再到马洛约岛和马鼻角，每一个角落都充满了关于海洋文化的独特记忆。在瓦胡岛上，你可以看到古老的水手木屋，欣赏到优美的海滨风光；在考爱岛，你可以参观到珍珠港及其附属设施，感受二战时期的历史氛围；而在马洛约岛，你可以参观到珍珠港纪念馆，了解二战期间的太平洋战争和海军历史。
我们来到大西洋，这里有欧洲和美洲大陆之间的航海路线，也是全球最早进行商业贸易的区域。在大西洋沿岸的一些城市，如里斯本、塞维利亚和利物浦等地，我们都能看到大量的航海博物馆和历史遗迹，如葡萄牙里斯本的航海博物馆和西班牙塞维利亚的比萨大教堂，都在向我们讲述这个充满冒险精神的时代和人文故事。大西洋沿岸的国家和地区也有着深厚的海洋文化遗产，如荷兰的风车和荷兰画家梵高的《星夜》等，这些都是大西洋文明的重要组成部分。
我们来到北冰洋，这是一个被冰雪覆盖的寒冷之地，孕育出了北极熊、海豹和各种极地鸟类等珍稀物种。在这里，我们可以观察到冰川融化后的壮观景象，体验到北极的严寒和辽阔；也可以感受到北极地区的独特生活方式，如驯鹿狩猎和北极熊捕食，这些都是北冰洋地区海洋文化的重要体现。
“七海久代”中的海洋文明是一座巨大的宝藏，它不仅展示了地球生命的多样性和地球历史上伟大的探险精神，也揭示了人类与海洋、与大自然的深深联系和交流。通过研究这些海洋文明，我们不仅可以了解到古代人们的生活方式和思想观念，还可以对现代海洋环境和气候变化等问题有更为深刻的认识和理解，从而为保护和利用海洋资源，维护海洋生态平衡做出贡献。探索七海久代的海洋文明，就是一场深度挖掘和拓宽人类知识视野的伟大旅程，更是对人类历史和未来的深远思考和展望。
波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。
看到一则寓言故事，值得跟大家讲讲。
说是有一位老木匠，有天发现家中一张旧桌腿脚松动，吱呀作响。
于是，他找来儿子帮忙，两人搭手修理。
父亲使巧劲俯身环抱桌子，汗水滴落，儿子弓腰费力拧紧下方螺丝。
彼此都看不见对方付出，只觉自己辛苦，桌上桌下抱怨声此起彼伏。
等到修好起身，父亲这才瞥见儿子被木屑扎红的手心，而儿子也才瞧见父亲肩头早已浸透的汗渍。
两人一时无言，却相视而笑，此前的不满烟消云散……
故事到这里戛然而止，却“呼啦”一下让人陷入沉思。
我突然想起，以前经常有朋友问我，普通家庭，怎样才能把日子过得越来越越好的话题。
其实，人到中年，随着阅历的增加，以及亲眼目睹了不少家庭的兴衰起伏，我才渐渐醒悟，普通家庭的破局之道，不过14个字：
父母有托举之意，儿女有感恩之心。
这句话看似简单，可却是普通家庭向上攀升的基石。
因为这十四个字在平凡烟火里，至少会给一个家庭带来3方面的“力量”。
老话说：家，是一个人的大后方。
唯有后方稳定，才能无后顾之忧的全力进攻。
对此，深以为然。
试想想，如果一个人整日里被错综复杂、千头万绪的家事缠身，又怎么会有精力，心无旁骛的在前方奋斗呢？