《Tarzan-X》：揭露Jane的羞愧与悲剧，揭示其角色变迁背后的复杂人性故事，邵阳今年高考报名人数公布！3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评一个细节是，在京东上搜索“胖东来”，搜索结果第一名是一家名为“许昌东来特产店”的店铺，该店特别注明“正品代购、许昌直发”，而店内销量排名第一的是DL黑豆酿造酱油，第二名就是DL精酿小麦啤酒。
关于《Tarzan-X》这部以主角杰克·塔纳为主角的冒险小说，一直以来都以其独特的人文元素和深度剧情赢得了读者的喜爱。在本书中，我们不仅能看到一个充满勇气、智慧和坚韧不拔的人物形象——杰克·塔纳，更深入地探讨了他性格背后隐藏的羞愧与悲剧，以及他在角色变化中的深刻转变。
杰克·塔纳，一位曾经作为探险家活跃于世界各地的英雄，在面对未知的世界时展现出无畏的精神和坚毅的决心。随着时间的推移，他的内心世界开始发生微妙的变化。书中展现了一个由傲慢自私到谦卑自省、由冷漠无情到关爱他人的人性转变过程。这一过程中，他逐渐意识到了自己的行为可能给社会带来的影响，并为此感到羞愧和内疚。
在杰克·塔纳的角色转变过程中，最引人注目的无疑是他对珍妮的情感纠葛。杰克对珍妮的感情一开始充满了热情和冲动，但随着对她的深入了解和自我成长，他发现珍妮并非完全是他想象中的那样完美。她有自己的一份坚持和独立，这让他深深感到自身的局限和渺小。这种对珍妮的怜悯之情，使杰克开始重新审视自己对珍妮的态度，认识到自己的过度依赖和控制可能会导致她的痛苦和失望。
在这个过程中，杰克从一个傲慢而专断的探险家，转变为一个更加理解和接纳珍妮的伴侣。他开始尝试理解她的个性、情感需求和期望，也懂得倾听她的心声和感受。这种真诚的爱意，使得他愿意为珍妮付出一切，包括放弃自己的梦想和地位，甚至冒着生命危险去保护她。这种深情厚谊，展示了杰克人性深处最温柔的一面，同时也揭示了他的羞愧感和悲剧。
正如人生道路上往往伴随着挑战和挫折，杰克在角色转变的过程中也面临着重重困难和矛盾。他需要面对珍妮对他的怀疑和反对，需要处理与家人和社会的冲突，甚至需要对抗来自外部的威胁。这些压力和考验，让杰克的心理变得愈发紧张和脆弱。正是在这种困境中，他选择了自我疗愈和自我提升。他通过学习新的技能、接受外界的批评和建议，逐渐磨练出坚定的意志和冷静的判断力，以应对未来的挑战。
《Tarzan-X》是一部揭示人物心理变迁和社会变革的史诗巨作。通过杰克·塔纳的成长历程，我们看到了人类社会中复杂的人性本质，感受到了他如何在面临各种挑战和诱惑时，不断深化对自己的认识和改变。这本书也让我们深思，个人的力量在推动社会进步和发展中扮演着何种角色，以及如何在追求个人自由和幸福的更好地尊重和照顾他人的存在和权益。这就是《Tarzan-X》所蕴含的丰富内涵和深远意义，也是它在众多冒险小说中独树一帜的原因所在。
2025年普通高校招生全国统一考试（简称“高考”）我市报名人数87572人，比上年增加191人，实际参考人数为59111人。
6月3日
记者从邵阳市教育考试院获悉
2025年普通高校招生全国统一考试（简称“高考”）
我市报名人数87572人
比上年增加191人
实际参考人数为59111人
(资料图)
今年高考时间为6月7日至9日
全市共设10个考区、35个考点
市直考区设市一中、市二中、市四中
市五中、市六中5个考点
市十中为备用考点
市直考生共8328人
2025年湖南省普通高中学业水平合格性考试（简称“学考”）
时间为6月12日至14日
全市共设10个考区、30个考点
市直考点设市一中、市二中
市四中、市六中，参考人数为14683人
来源：邵阳发布
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖