神奇教室：小免子们的衬衫戏法：老师教两只小免子如何在衬衫中摇摆自如的表演秀，“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神影像新赛道！曝华为小米OPPO和vivo都在评估测试外挂镜头书中讲述着有自己有一个哥哥叫欧阳洋洋，头大个儿，大嗓门儿也大。可他离开确实很悄无声息，一辆车。将他的人生就如同刹车声一样戛然而止。
以下是基于主题"神奇教室：小免子们的衬衫戏法：老师教两只小免子如何在衬衫中摇摆自如的表演秀"的文章： 《神奇教室：小免子们的衬衫戏法》
在充满生机和趣味的小动物世界里，有一种神秘而又独特的教室，它的名字叫做“神奇教室”。在这里，每个学生都像一群活泼可爱的小兔子，拥有着一颗对知识的热爱之心，更有一颗向往飞翔的心灵。而在这个神奇教室中，最引人注目的是老师——两位看似平常却充满了智慧和魔法的小精灵——一只名叫小兔小白，另一只名叫小兔灰灰。
在一个阳光明媚的日子里，小兔小白和小兔灰灰走进了“神奇教室”，他们的目标只有一个：学习如何在衬衫上翩翩起舞！老师小白是一位深邃的知识海洋中的探索者，他用他的温柔眼神带领大家步入了一个奇妙的世界。他首先将学生们分成了两组，一组是小白组，另一组是灰灰组。
小白组的学生们被分配到了一排排色彩斑斓的衬衫，每件衬衫都是独一无二的，有的带有星星点点的图案，有的则是五彩斑斓的彩虹色，甚至有些还镶嵌有精致的宝石。小白老师对他们进行了一次简短但生动的指导：“小白组的同学，你们要学会观察衬衫的每一处细节，比如颜色、形状、质地等。这些元素可以帮助我们更好地理解衬衫的特性和功能。”他引导大家从简单的动作开始，比如轻轻拉拽衬衫袖口，或者轻轻拍打衬衫领口。虽然看似简单，但小白老师的耐心和精准指导使得每一个动作都充满了艺术感。
而灰灰组的学生们则面临着更大的挑战。由于他们需要适应各种各样的衬衫，所以在教授过程中，老师采用了更为激进的教学方法。他要求学生们将衬衫的衣身翻转过来，并按照衬衫的设计特点，将衬衫的各个部位逐一解开，然后尝试在衬衫上做出相应的舞蹈动作。这个过程既需要同学们具有极强的身体协调性，又需要他们具备敏锐的感知能力和创新思维。
经过一段时间的学习后，小白组和灰灰组的学生们都掌握了在衬衫上跳舞的基本技巧。这只是神奇教室生活的一小部分。每当夜幕降临，当月光洒满整个校园，教室里的小动物们便聚集在一起，准备了一场盛大的表演秀。小白老师和灰灰老师分别扮演两个主要角色——小白扮演一个优雅的音乐家，用优美的旋律唤醒了沉睡的花朵；而灰灰则扮演一个灵动的舞者，用轻盈的步伐引领着学生们在衬衫中翩翩起舞。
在这场表演秀中，小白和灰灰的表演配合得恰到好处，他们在衬衫的舞台上跳跃、旋转、跳跃，展现出各自独特的魅力和风采。他们的舞蹈如同一首首美妙的乐曲，不仅展现了衬衫的美丽，也寓含着对生活的热爱和追求。在掌声和欢呼声中，学生们仿佛置身于一个奇幻的世界，感受到了生活中的无穷乐趣和无尽的可能性。
神奇教室，不仅是学生们求知的乐园，更是他们展现自我、追求梦想的舞台。在这里，无论是小白组还是灰灰组的孩子们，都在通过学习和实践，不断超越自己，找到属于自己的舞台，展示出无限的创意和天赋。这就是神奇教室，一个充满魔力的地方，一个让小免子们在衬衫中摇摆自如的表演秀。在那里，孩子们不仅学会了知识，更懂得了如何在生活中活出精彩，创造美好的未来。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。
快科技6月4日消息，博主数码闲聊站爆料，vivo、小米、OPPO和华为的新旗舰都在评估测试外挂镜头，下一代新品不止一家会开挂。
此前小米、vivo和真我等品牌展示了外挂镜头方案，以vivo为例，vivo为X200 Ultra打造了vivo蔡司2.35x长焦增距镜。
官方介绍，vivo蔡司2.35x长焦增距镜专门为X200 Ultra 85mm长焦镜头设计，采用强大的开普勒结构，提升远摄清晰画质，与85mm长焦镜头搭配升级成为等效200mm焦距的超长焦镜头，观看演出、拍摄长焦风光和人像，更远更震撼。
和传统的数码相机相比，手机+外挂镜头方案更便携，你用外挂镜头拍摄的照片可以直接分享到朋友圈等社交平台，得益于计算摄影，外挂镜头+手机这套组合省去了繁琐的后期过程，这些都是相机做不到的。