公交车上巧遇高c白月：一场巧妙的车头之争，暗藏规则与权力的较量，观 WWDC25 有感（动点科技 26 版）“长安的荔枝”最有可能来自重庆涪陵，这条古道已有千年历史从这个角度出发，我们还会频繁听到Powell讲“Data Dependent”，但这对当前局势能起到什么作用？在这种情况下，美联储的点阵图和前瞻性指引还有什么意义？
以下是根据您提供的标题，“公交车上巧遇高c白月：一场巧妙的车头之争，暗藏规则与权力的较量”所构思的文章：
在繁忙的城市街头，一辆公交车正在行驶。车上乘客众多，拥挤而热闹。其中一位年轻男子，名叫张三，正坐在靠窗的位置，他抬头看着窗外的风景，心情十分愉悦。突然，他的目光落在了车头前方的一位高身材、浓眉大眼的中年男子身上。这个人的名字叫做高c，是公交车驾驶员，负责维持车辆的秩序和安全。
张三注意到高c的手指动作迅速，似乎在操控着什么东西。他好奇地看向高c手中的东西，只见他在车头位置轻轻挥动，车头上的挡风玻璃开始缓缓升起，然后又慢慢地降下。随着挡风玻璃的变化，车头的形状也发生了微妙的变化，仿佛是一辆变形的飞机在空中飞翔。
这时，公交车经过了一段距离的颠簸后，再次回到了正常的路线上。张三注意到高c的动作仍然没有停止，于是决定上前询问。他对高c说：“你在车头里做什么？”高c笑了笑，回答道：“我在练习如何控制车头的方向和速度。”张三听后有些惊讶，因为公交车的速度并不是很高，甚至可以说相对平稳，那么高c为何要在如此狭窄的空间里进行这种高强度的训练呢？
高c解释说，他们公交公司有一项特殊的规定，那就是为了让乘客能在上下班高峰期乘坐更为舒适和便捷的公交车，所以需要司机具备一定的驾驶技术和技巧。车头控制不仅关乎到车辆的安全性，更关系到乘客的人身安全和乘车体验。高c每天都会在固定的时刻，在车厢内模拟各种路况，如上下坡、急转弯、狭窄通道等，以此来测试和提高司机的操作水平和反应能力。
张三听完高c的解释后，对他的敬业精神和专业素养表示赞赏，并向他表示，自己也会更加注意在日常行车中遵守交通规则，尤其是在面对复杂路况时，要充分利用自己的专业知识和技能，保证自身和其他乘客的安全。他也希望高c能够在日常驾驶中遇到类似的问题时，能够积极应对，合理运用车头控制，以更好地服务于乘客。
这次公交车上的邂逅，让张三深深感受到了规则与权力之间的较量。高c的聪明才智和敬业精神，让我们看到了公共交通行业的严谨和规范，同时也引发了我们对规则制定、权利行使等方面的深刻思考。在未来的工作和生活中，我们都要像高c一样，不仅要精通业务技能，更要坚守职业道德，尊重规则，用实际行动诠释责任和担当，为社会的进步和人民的福祉贡献自己的一份力量。
2025 年的 WWDC 似乎变得有趣了。我指的是发布会本身，而不是内容。
和往年一样，发布会视频中的开场、转场部分依旧由苹果软件工程高级副总裁克雷格·費德里吉（Craig Federighi）负责，这回他开上了 F1（当然为的是宣传《F1》电影），后续流程中还因为违章停车被贴了罚单。加入了幽默桥段，让这场面向开发者的年度大会，看起来比以往有趣。
苹果的保密工作仍然是个问题。看他们的发布会似乎很久都没有惊喜感了。不意外地，iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS 和 visionOS 从今年开始统一了后缀数字命名，都加上了“26”。往后你终于不用纠结这个系统是哪年公测的了。
设计也是，WWDC 主题演讲开始前我们就知道了。全家桶操作系统统一换上了苹果口中的“液态玻璃”（Liquid Glass）设计语言，你的 iPhone 和 Mac 系统终于和苹果零售店的设计看齐了，都大范围采用玻璃材质。等 iPhone 17 今年秋开卖了，你就可以把基本区分不出是最新款还是旧款的现有 iPhone，装上最新的 iOS 26，踏入人多的地铁，用手不停地划屏幕炫耀了。
“瞧！咱全家都是玻璃！”
iOS 26 的相机 App 精简了，苹果把主界面设计为拍照、摄像两部分，再划一下才调出其它模式与设定菜单。与其说是回归了简洁的体验理念，倒不如说是之前的路跑偏了。
我看很多媒体都写“iPad 更像电脑了”…… 同志们，我们真的要拿 iPad 做需要用电脑（才能有真正效率）干的活吗？iPadOS 26 确实有了更接近 Mac 的多窗口多任务体验，但你真的想背上 iPad 加键盘保护套（别忘了重量，13 英寸 iPad Pro 和配件重量，接近一台 13 英寸 MacBook Air），坐在咖啡厅美滋滋（且旁人眼中傻乎乎）地用手指拖拽窗口大小吗？
哦，真棒！真有这功夫，我已经在（真正的）电脑上码完字写完日报，用 iPad mini 看完一集《Rick and Morty》了。
别闹了好嘛！
人人都想做平台。苹果此番带来了新的游戏 App，集合了游戏公告、Apple Arcade 游戏、社交挑战功能。实话说，iOS 与 Mac 版游戏，大多是大型 3A 游戏的“滞后”版本，麻烦出门看下忠实的苹果游戏开发商 Capcom，他们就把多款《生化危机》作品搬到了苹果生态。所以这个游戏 App，针对的是主要玩移动端游戏的玩家，跟主机游戏玩家没太大关系。该玩的、想玩的，第一时间会在 PlayStation、Xbox 和 PC 端游玩，谁等苹果版啊。
苹果的 Apple Intelligence 说了这么久，中国大陆还是用不了。尤其是拉跨的 Siri，Craig 说要达到苹果的高标准尚需时日，“期待来年与大家分享”，而且不会包含在 iOS 26、iPadOS 26 或 macOS 26 的首批测试版中。好在苹果现在将本地 AI 能力开放给了开发者，让各 App 更轻松调用苹果的 AI 模型来实现更多可能。
讲到 AI，新的实时翻译倒是很有用，FaceTime、短信、电话，都能给你翻译透了；快捷指令有了 AI 加持，能简化自定义流程，让 AI 帮你自动生成包含多个步骤的快捷指令。真好。还有 AI 自动接听陌生电话，让 AI 助理询问来电者姓名与意图，再转接给用户。这个功能在不少 Android 手机上已经实现，只能说苹果来晚了。
手表方面，watchOS 26 可以根据用户身边环境噪音水平，为通知、计时器、闹钟、来电铃声、 Siri 等自动调节扬声器音量，在确保用户时刻在线的同时，又能减少对他人的干扰。这种非常人性化的功能才是广大用户最需要的。这个功能给个好评。哦对了，在新系统上你可以可以快速翻转手腕来忽略通知。这个功能感觉有点脱裤子放屁，有句话怎么说来着，“觉得痛苦了就放下”？
大会期间，苹果宣布 macOS 26 Tahoe（塔霍湖）将是支持英特尔处理器 Mac 的最后一版 macOS。这是个重要讯息，代表从 macOS 27 开始，苹果的桌面系统将不再兼容任何英特尔 Mac。苹果芯片加苹果系统，Mac 终于完整了哦。
在 macOS Tahoe 上，你可以自定义文件夹颜色、叠加 emoji；连续互通也升级了，点外卖在电脑手机上都能收到通知……（提醒一下，以防你忘了当初来电话，苹果全家桶一同奏乐的荒诞场景。）
在缺乏快捷交通工具和保鲜技术的唐代，将“一日而色变，两日而香变，三日而味变”的荔枝，跨越几千里的路程送到长安，会经历什么样的坎坷过程？6月7日在CCTV-8和腾讯视频开播的电视剧《长安的荔枝》，给出了艺术化的回答。
但当剧中雷佳音饰演的小吏李善德为运送荔枝，跨越从岭南到长安的千里路程时，屏幕外的观众或许想不到：这颗让贵妃展颜的鲜果，更可能是从如今的重庆涪陵，经荔枝道送去长安的。
涪陵最有可能是“长安荔枝”的产地
《长安的荔枝》根据马伯庸同名小说改编，由雷佳音、岳云鹏领衔主演，讲述了大唐年间，籍籍无名的长安小吏李善德被人设计，无奈中接下送荔枝的高难度差事，从岭南到长安跨越千里，在极限时间和匮乏条件下完成任务的故事。
紧张刺激的剧情、鲜活的人物形象，让观众沉浸于这场古代版“物流大作战”中，感叹盛唐繁华背后一颗荔枝的血泪。
那么，杨贵妃喜爱的那一颗颗荔枝，究竟产自哪里呢？
“结合产量、道路里程和保鲜技术等情况综合考量，现在学界一般以巴蜀（涪州）产地说为主流。”重庆市文物考古研究院相关负责人介绍。
涪州即今重庆涪陵等区域。的确，从距离上看，岭南到长安路途遥远，就算按现在道路距离估算也超过1500公里，而涪陵到长安距离则近得多。而荔枝娇贵，在唐代的交通条件下，从岭南运送荔枝到长安耗时太长，难以保证新鲜度；从气候条件来说，根据竺可桢的研究，唐朝属于气候温暖期，巴蜀地区气候适宜荔枝生长，涪陵正是当时荔枝的主要产区之一。唐代白居易《荔枝图序》中，就有“荔枝生巴峡间”的描述，证明唐代巴峡间的荔枝种植情况。
不仅如此，从历史文献记载上看，北宋蔡襄在《荔枝谱》中有“妃子尤爱嗜（荔枝），涪州岁命驿致”的记载。一些流传下来的文学作品中，也能看到关于荔枝的产地是涪陵的表述，比如，苏轼《荔枝叹》中写道：“永元荔枝来交州,天宝岁贡取之涪。”
因此，涪陵荔枝，最有可能成为贵妃所喜爱的荔枝来源。
荔枝如何快速运入长安？有专属“高速路”荔枝道
983年，宋代文学家、地理学家乐史在其著作《太平寰宇记》一书中，把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县及洋州路至长安二千二百四十里连接四川陕西湖北的古代陆上商业贸易路线”命名为“荔枝道”。
事实上，在荔枝鲜果快马加鞭经荔枝道送去长安前，这条古蜀道就已经存在，最早可追溯至新石器时代。唐宋时期，荔枝道不仅是“皇家专线”，也承担着盐课转运、军事防御等重任。明清时期，随着商贸兴起，荔枝道转型为区域经济动脉。
2024年3月14日，重庆市文物局启动荔枝道考古专项调查，调查工作由重庆市文物考古研究院牵头，四川、陕西、重庆文博单位协同开展。今年4月29日，重庆市文物考古研究院曾发布消息称，对荔枝道的考古专项调查取得阶段性重大进展，完成主、副线调查。
荔枝道线路示意图。重庆市文物考古研究院供图
据了解，荔枝道主线自重庆涪陵区荔枝园延伸至陕西西乡县子午镇老街，长度576公里，这也让涪陵荔枝园的鲜果采摘下来之后，经长寿、垫江、达州等地，得以快速送入长安。
南宋地理学家王象之编纂的地理总志《舆地纪胜》引《洋川志》记载：“杨贵妃嗜生荔枝，治驿自涪陵，由达州取道西乡入子午谷至长安才三日，香、色仍未变。”即是佐证。
从屏幕到地头，这一次破圈的会是涪陵吗？
35集《长安的荔枝》，目前只播到第7集，剧集刚刚启程，这场跨越几千里的荔枝冒险最终能否赢得观众的心，还需时间检验。但是为运送荔枝专门开辟的“高速公路”——荔枝道，却切切实实已经存在了千年，是中国古代交通史上的“活化石”“活文献”。
2024年底，蜀道（荔枝道）被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备名单》，而涪陵区作为荔枝道南端起点，其地理位置和文化标识的意义突出。
千年已过，人们想吃到新鲜的荔枝再也不用劳民伤财，如今的涪陵荔枝产业依旧红红火火。据悉，目前涪陵区域内荔枝种植面积约1.1万亩，有“妃子笑”“桂味”“仙进奉”等多个优质品种。2024年底，“涪陵荔枝”还成功注册了由国家知识产权局签发的地理标志证明商标。
涪陵荔枝。涪陵区委宣传部供图