高清日语自由观看平台 "HD Japanese Free，欧洲电池展参展企业：美关税“不确定性”阻碍发展雷军最新发声！小米不打价格战，小米YU7不可能卖23.59万元！近日，全球最大对冲基金桥水创始人达利欧更是发出警告，穆迪低估了美债风险。
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本文转自【央视新闻客户端】；
当地时间6月3日，欧洲电池展在德国斯图加特举行，全球共有1100多家企业参展。在本届欧洲电池展上，很多企业在接受总台记者采访时表示，美国关税政策的反复无常已成为企业开展跨国贸易时巨大的挑战，随时变动的关税政策使得企业与美国的很多相关贸易合作项目被暂停或推迟。
德国策尔技术公司总经理 米歇尔·法鲁焦：这对我们所有客户来说都是一个大问题，我们在这个行业的所有客户，目前都有一些对美国的项目被暂停或推迟，因为他们都想观望事态如何发展。
有企业高管在接受采访时表示，“不确定性”是企业最忌惮的词汇，这些不确定性让人们无法预测未来一段时间会发生什么，因此企业经营就会陷入混乱，无法制定完整的商业计划。
欧洲集成生产和测试工程公司销售经理 廖拉多：没人知道会发生什么，所以我们只能等待。大家都在等待关税政策会有什么变化，市场目前没人知晓。
6月3日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上预测，小米汽车业务将在2025年三四季度实现盈利。
关于最新推出的小米YU7，雷军表示，售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要到开售一至两天前才能确定。
此外，雷军还表示，小米反内卷“不打价格战”，很快将做汽车芯片。芯片等新业务也有望在2025年三四季度打平并实现盈利。截至6月3日收盘，小米集团股价上涨3.1%。
小米汽车业务下半年有望盈利
在近期召开的2025粤港澳大湾区车展上，备受关注的小米新车YU7首次亮相，展台连续多日都排起长龙，甚至一度“排队排到展馆外”，热度较高。
2025粤港澳大湾区车展，小米YU7静态展示。安宇飞/摄
证券时报记者了解到，由于小米YU7许多功能尚未正式发布，只能以不开车门的方式进行静态展示，钛金属色和宝石绿是本次车展重点展出的两款颜色。
除了在粤港澳大湾区车展上亮相外，小米YU7也开始走进线下门店。6月2日，雷军在微博上表示，小米YU7已经陆续到店。据了解，6月2日起，上海、杭州和成都共有43家门店开启小米YU7静态品鉴，北京有13家门店开启YU7静态品鉴。6月中旬起，深圳、广州、重庆、武汉、南京等全国近90城门店将陆续开启新车静态品鉴。
在本次小米投资者大会上，雷军透露，小米YU7标准版价格不会只比SU7标准版高2万元，正式定价要在开售前1天到2天才能确定。他表示，小米在YU7的智驾研发投入上总预算达到35亿元，整体投入在行业处于领先水平。
据了解，小米对YU7的定位是“豪华高性能SUV”，YU7将全系标配激光雷达和超长续航，标准版续航为835km。从性能来看，小米YU7最大马力690PS、最快零百加速为3.23s、最高时速为253km/h。
2025年5月，小米SU7交付量超2.8万辆。6月1日，雷军在微博上表示：“我们正全力为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份量产。”