探寻飞机家族：揭秘秋季登录网址的神秘翅膀——秋蝉之翼，驾驭飞行梦想的翅膀引领者，现在真到了“劝退”计算机专业的时候吗？写在今年高考结束后原创 脑洞大开！朝鲜驱逐舰靠“分头行动”来扶正，还有没有修复价值？作为群居的高智商动物，金刚鹦鹉性格和善，但异常吵闹，顽皮活跃，社交需求极高，叫声大而响亮。
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在我们日常生活的每一个角落，飞机的身影无处不在。从机场到城市，从天空翱翔到陆地探索，它们是我们现代生活中不可或缺的一部分。与众多高科技产品不同的是，飞机并非静止于地面，而是拥有自己的秘密翅膀——秋蝉之翼，它承载着人类对于飞行的梦想和激情。
秋蝉之翼，顾名思义，是一只宛如秋叶般轻盈且充满活力的蝴蝶翅膀。其独特之处在于，这双翅膀由深邃的蓝色组成，如同宇宙中最闪烁的星辰，让人想起那飘渺而宁静的天空。它的翅膀中央嵌有一枚标志性的金色叶片，犹如秋日金黄的果实，散发出独特的光泽和质感，给人以强烈的视觉冲击力。
这种神奇的翅膀不仅仅是装饰品，更是一种导航工具，承载着飞机制造商们对飞行技术的深入理解和追求。据历史记载，1945年6月23日，美国空军的莱特兄弟首次成功地制造出了世界上第一架可以垂直起降的飞机——F-86 Sabre。这个成功的尝试无疑为飞机家族的发展开辟了新的道路，同时也启发了科学家们对飞行翅膀的设计和改进。
随着科技的进步，飞机家族的翅膀设计也在不断创新和完善。各种新型飞机的翅膀采用了先进的复合材料、碳纤维等高性能材料，重量减轻，强度增强，大大提高了飞行性能和安全性。许多飞机还配备了激光雷达、航拍传感器等高端设备，通过精确的数据处理和计算，实现对空中环境的全方位感知和控制。
除了作为操控工具，秋蝉之翼还是飞机家族的一种独特象征。每年的秋季，飞机制造商都会推出一款名为“秋蝉之翼”的特别版型号，以此向公众展示其最新的研发成果和设计理念。这些特殊版飞机通常会采用炫酷的外观设计，如流线型机身、红色尾翼等元素，进一步强化了其独特的飞行魅力。
秋蝉之翼并不是空洞的概念或艺术图腾，它的背后蕴藏着无数的秘密和技术挑战。如何将复杂的航空材料和先进科技完美结合，使之既能满足飞行需求，又不会影响飞机的整体结构和美观性，是飞机设计师们需要面对的重要难题。如何在保证飞行性能的确保飞机能在复杂气象条件下安全稳定地飞行，也是工程师们面临的重大挑战。如何在满足商业利益需求的兼顾环保和社会责任，这也考验着航空公司、科研机构以及社会各方的智慧和担当。
秋蝉之翼，以其独特的蓝色翅膀和金色叶片，不仅代表了飞机家族的发展历程，也揭示了航空科技的魅力和挑战。它不仅是飞行员追逐飞行梦想的翅膀，更是推动科技进步、保护地球生态、倡导绿色出行的重要载体。未来，我们期待在秋蝉之翼的引导下，更多的人能够踏上蓝天，驾驶飞机，拥抱自由、探索未知，开启属于他们的飞行梦想之旅。
又一年的高考即将结束，很快又要开始填志愿了。过去二十年，在国内教育领域存在一个久经考验的定律：学计算机是不会吃亏的。很多专业曾经成为热门专业，又都因为各种原因而衰落，但计算机一直持续坚挺。在互联网兴起之前，计算机毕业生可以进入IT外企获取高薪；在互联网兴起之后，则可以进入互联网大厂争取财务自由。计算机专业的光芒不仅照耀着中国，也照耀着美国——数以万计的留学生跑到美国之后会立即研究“转码”，即转到任何与计算机相关的专业，然后去硅谷当码农。
有人说：高考是普通人家的子女改变命运的最佳出路。我还要补充一句：学计算机专业是这条出路的最佳分岔路口，不但质量高，而且容量大——仅仅在互联网大厂及中厂工作过的码农，恐怕就有几十万乃至上百万之多。相比之下，经济、金融等专业的金字塔尖虽然很高，但是金字塔的总体规模有限，容纳效率不高。
然而，现在情况似乎发生着微妙的变化。今年以来，至少有两位朋友明确告诉我：生成式AI已经从根本上改变了计算机编程人才的供需结构。其中一位（上市公司管理层）表示，自从AI大规模应用以来，公司的技术团队缩减了一半以上，其中前端开发团队缩减尤其明显。另一位则说的更直白：“如果30美元每月的GPT Pro就能完成基础的编程任务，为什么还要花每月5000美元去雇佣程序员？”
在ChatGPT横空出世之初，曾有人沾沾自喜地宣称，“AI只颠覆文科、不颠覆理科”——现在看来是彻头彻尾的笑话，AI是文科理科都颠覆，一视同仁。上文提到过，计算机专业（以及软件工程等相关专业）在过去二十年贡献了巨大的就业，而且是平均薪资很高的就业；所以它受到AI的冲击也就尤其严重。
有意思的是，过去两三年，应届毕业生和入门级程序员似乎受到冲击较轻，甚至得到了一定的“机遇”。这是怎么回事呢？简而言之，企业往往会倾向于先裁掉“中层程序员”：有五六年工作经验的人，薪资水涨船高，并且不再乐意拼命加班；把他们裁掉，用新人代替，可以节约一大笔成本。AI的广泛应用，让企业有了这样做的“底气”，从而在一定程度上加快了程序员的“新陈代谢”。
通过这种方式得到“机会”的新人，同样会在五六年甚至三四年后得到同样的下场。生成式AI把程序员的“失业年龄”从35岁提前到了29岁，今后或许还会提前更多。按照这个势头发展下去，今年入学读计算机专业的人，四年后毕业的时候，将会面临前所未有的险恶的职业发展环境。
这在美国其实也是进行时。根据纽约联储刚刚发布的数据，全美计算机工程和计算机科学专业毕业生的失业率已经分别上升到7.5%和6.1%，分别排名第三和第七名。当然，最近一年是硅谷大厂的人员紧缩期，上述失业率带有一定的周期性因素；可是我相信，生成式AI仍然扮演了十分重要的角色，其结构性影响是不可磨灭的。
对于那些熟练掌握了生成式AI工具的人来说，“懂一点编程”变得越来越重要了，而“执行编程”变得越来越不重要了。我的一位朋友（注：其本职工作与编程完全无关）是AI编程的狂热爱好者，尝试过市面上所有主流的大模型辅助编程，并且做出过一些颇具水平的开源应用。他依靠的几乎完全是多年前大学期间积累的程序设计知识，以及在互联网社区随时获得的知识补充。他不止一次告诉我：“关键是能够看懂程序，并且理解程序设计的理念。程序设计的基础知识还是重要的，熟练度却已经完全不重要了。”
从人类社会的宏观角度讲，编程的意义更加重要了，今后或许任何人都能在AI Agent的协助下设计程序解决日常问题。但是从就业角度讲，职业程序员的地位受到了严重动摇。除了最富有天才和独创性的一小撮人，大部分中基层填充者的命运大概都不会太好——这不仅仅是计算机一个专业的命运，也是其他大部分专业的命运！
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2025年5月24日，朝鲜海军的“崔贤”级驱逐舰二号舰在下水时发生了严重事故，舰体艉部不慎滑入水中，导致舰船发生剧烈侧翻。事故引发了广泛关注，西方多国的遥感卫星纷纷拍摄相关画面，并对朝鲜海军的失败进行了讽刺和调侃。
6月2日，西方卫星再次捕捉到“崔贤”级驱逐舰的最新动态照片。从照片显示，目前驱逐舰已被扶正，但舰头部分却突然消失，取而代之的是一个异常平整的切口。这一突发变化引起了军事专家的高度关注。一些分析认为，朝鲜的工程师在金正恩的指令下采取了极端的措施进行修复。问题是，即便经过修复，这艘军舰还能正常作战吗？毕竟朝鲜一向对海军发展并不重视，那么金正恩为何如此急于将新舰下水呢？
早在5月21日，朝鲜海军便举行了第二艘崔贤号驱逐舰下水仪式。这艘5000吨级驱逐舰配备了74个垂直发射单元，兼容KN-6中程防空导弹和KN-19反舰导弹等多种武器。此外，舰上还搭载了127毫米隐身舰炮和俄罗斯制造的AK630速射炮等近防武器，火力强大，堪称一艘攻防兼备的现代化舰艇。电子雷达方面，驱逐舰配备了四面固定式相控阵雷达，预期的探测距离约为200公里。动力系统则由燃气轮机和柴油机混合驱动，最大航速虽然不超过30节，但对于朝鲜海军而言，已属先进。