超级伟岸的巨大根茎与庞大丰盈的根系 GV，原创 广西高考少数民族预科班B类是什么意思？原创 F35战机6月交付印度！南亚步入中美五代机对抗时代，美国忧心忡忡但比营收增长更快的是销售费用。财报显示，公司销售及营销费用同比激增30%至30亿元，远超营收增速。
"超级伟岸的巨大根茎与庞大丰盈的根系GV"是一幅描绘植物雄壮生命力和坚韧不拔精神的大型艺术作品。画面中，根茎如巨龙般盘踞在大地之上，仿佛是大地的脊梁，承载着生命的力量和希望。根系则如同苍茫大海中的深邃岛屿，繁茂而又有力地连接着大地与天空，象征着植物生命的伟大与深远。这种巨大根茎与庞大丰盈的根系构图，既展现了植物的强大生命力，也体现了其对自然环境的无尽依赖和适应能力，令人叹为观止。通过描绘这些根茎和根系的宏大形态，艺术家传达出一种坚韧不拔、永不止步的精神风貌，寓意着人类要以积极进取的态度面对生活中的挑战和困难，从而实现个人和社会的繁荣与发展。这幅画作不仅具有极高的观赏价值，更传递了一种深刻的人生哲理和生活态度，值得我们在日常生活中深入思考和学习。
广西高考少数民族预科班B类是面向广西区内少数民族考生的升学政策，与A类形成差异化培养体系，具有以下关键特征：
一、招生对象与条件：
民族身份：仅限广西区内少数民族考生，不设特定民族限制。
户籍要求：无60个贫困地区农村户籍限制，覆盖范围更广。
学费政策：实行缴费上学，学费标准与普通本科专业持平，无额外费用。
二、培养模式与专业选择：
学制与课程：预科阶段为1年，按文、理、医分班教学，课程涵盖高中知识强化与大学衔接内容，考试难度适中。
专业分配：次年根据综合测评成绩排名选择专业，排名靠前者享有优先权。
三、志愿填报与录取规则：
志愿批次：在本科第二批预科批次填报，实行平行志愿模式，可填报6-10个院校志愿，每个院校设6个专业志愿及“是否服从调剂”选项。
投档规则：在本科第二批次各院校最低录取分数线以下80分内投档，高校择优录取。生源不足时，可进一步降分录取。
与A类关系：投档顺序为先A类后B类，A类未录取不影响B类志愿。
四、政策优势与注意事项：
录取机会：为分数未达本科线的少数民族考生提供升学通道，近三年实际录取中多次降分投档。
院校选择：广西大学、广西师范大学等区内高校均开设B类预科，培养基地集中在广西民族大学、百色学院。
美国将在6月正式向印度交付F-35A战机！这个消息引发了广泛关注，尤其是在巴基斯坦坚称即将获得歼-35E战机，且俄罗斯也在积极推销苏-57战机的背景下。美国显然感到了压力，因此迅速向外界公布了这一消息，意味着南亚地区即将进入一个全新的隐身战机竞争时代，实质上也代表着中美第五代战机的对抗升级。
这一振奋人心的消息瞬间在网络上激起了广泛的讨论，然而，美国的国会议员却表现出深深的忧虑，并公开发出了警告，认为在这个火药味十足的时刻向印度交付F-35战机并不明智。原因很简单——印度的飞行员训练水平远远不足以操作这样高端的战机。若巴基斯坦成功击落一架F-35，耗资数万亿美元的F-35项目将可能面临崩溃的局面，且这将给美国最先进战机蒙上“水货”的污点，甚至可能被从国际军火市场上赶出，损失将是不可估量的。
印度飞行员的训练问题在印巴空战中早已暴露出来。实战中，印度飞行员的反应显得极为迟缓，尤其是在复杂的电磁环境下，他们的无线电通讯混乱无序，这一切都源于平时训练中缺乏实战模拟和应对复杂情况的经验。印度空军装备的战机来自世界各地，涵盖了俄、法、美等多个国家的机型，然而，由于不同国家的战机存在着大量无法共享的数据，导致印度空军在战场上无法形成有效的协同作战，甚至可能出现误伤自家飞机的情况。
更为严重的是，印度空军目前缺乏超过600名飞行员，飞行员和战机的比例远远低于巴基斯坦，导致许多战机只能闲置在机场，无法投入实战。要让一名飞行员熟练操作多个国家的战机，几乎是不可能完成的任务。原本驾驶法国阵风战机的飞行员，如果突然转为驾驶F-35，半年内能成功起飞都已属超常发挥。
相较之下，巴基斯坦空军的情况则有所不同。巴基斯坦不仅与中国谈判购买歼-35，而且飞行员早已在中国进行了实地训练，至少领先印度半年时间。这就如同让一个孩子与成年男子对决，胜算几乎为零。到6月时，巴基斯坦空军完全有能力自主驾机从中国返回，而印度空军接手的F-35可能还连基本的操作都没有掌握，战机交付给他们更像是一堆毫无战斗力的铁块，第一步打开舱门的操作都可能需要一周的训练，如何在空中与敌人交战？显然只能停在机场等着被轰炸。
F-35项目本身就是一个烧钱的无底洞，越是先进的技术，越难以掌控。印度这批F-35的总成本已经超过2万亿美元，而要在两年内解决技术问题几乎是不可能的。更糟糕的是，美国掌握着F-35的战机软件升级，然而，特朗普政府的政策不断变化，战机的发动机和零部件供应也时常不稳定。尽管全球已有3000多架F-35的订单，但不少国家开始望而却步，甚至开始考虑取消订单。加拿大、葡萄牙已在考虑是否退单，德国也在要求退款。如果F-35在南亚战场上被击落，国际社会对这一战机的信心恐怕会彻底崩塌。美国议员的担忧正是基于此，他们认为，向印度出售F-35只不过是美国试图拉拢印度，以制衡中国。
然而，现实却并不如预期。印度空军60%的战机来自俄罗斯，如果印度购买了F-35，俄罗斯显然不会高兴，甚至可能会在其他领域设法对印度施压。而且，印度也在积极推进自己的国产五代机AMCA，但这一项目进展缓慢，至今仍停留在设计阶段。如果印度真的购买F-35，这将引发国内强烈的民族主义情绪，莫迪政府可能面临更大的政治压力。
那么，巴基斯坦空军击落F-35的可能性到底有多大？根据目前的情况，至少有八成的可能性。歼-35E的配套雷达可以在200公里外发现F-35，而配备射程达150公里的PL-15导弹，完全有能力在F-35开火之前将其击落。巴基斯坦空军的空战体系也相当成熟，预警机和电子战飞机的配合非常紧密，印度空军的“万国牌”装备各自为战，缺乏协调。
F-35的供应链涉及全球1600多家企业，一旦该项目失败，相关企业将受到巨大冲击，美国国内的就业也将受到影响。因此，美国国会议员的警告并非没有道理。
无论F-35是否能够按时在6月交付，南亚地区日益激烈的军备竞赛已成为不可逆转的趋势。
巴空军可不一样，还在和中国谈买歼35的事，飞行员早就在中国实地操练开了，时间上最少领先了半年。这等于是让一位儿童跟成年汉子打架，哪有半点胜算？
说白了，到6月份，巴空军可以自行驾机从中国回来，而F35交付到印军手里，只是一堆铁疙瘩，第一步的打开舱门可能都要一周来训练，怎么跟人家在空中格斗？只有停在机场挨炸的份。
F35项目本身是个烧钱的无底洞，越是先进，越是难于掌控。印度的这批F35的总成本超过2万亿美元，技术问题没有两年时间难于磨合。
美国还掌握着战机的软件升级，跟特朗普的心情一个样，老是朝令夕改，发动机和零部件供应也还不稳定。虽然全球订单有3000多架，可不少国家都望而却步，打起了退堂鼓。
加拿大、葡萄牙都在考虑取消订单，德国也嚷着要退钱。万一在南亚被打下来一架，国际上对F35的信心可就彻底崩溃了，美国议员的担忧正在于此。
美国无非是要把F35卖给印度的态度表明，只是想拉拢印度制衡中国。