万达掌舵人：严控万达商业运营，果断扣下711.112亿资产疑云，海上巨无霸 9100车双燃料汽车滚装船在江苏南通出江试航79天，遂宁酿出一杯美酒今年4月，导盲犬Bingo在南京的就医视频走红网络。主人带导盲犬Bingo的就医之路充满困难，也充满善意：网约车司机提前守候在街角，好心路人接二连三地主动带路，地铁工作人员无缝对接全程引导，乘公交时司机和乘客默契配合……许多人看了视频后眼眶湿润，纷纷追问：“这是哪个城市？这个城市人真好““这个城市有大爱”。主人也在评论区表白南京：“能生活在博爱之都大南京，我好荣幸。”
【万达掌舵人：严控万达商业运营，果断扣下711.112亿资产疑云】
近期，关于万达集团的商业运营和资产处置备受关注。在王健林这位中国著名的商业巨擘掌舵下，万达集团旗下有多家商业项目和资产被质疑存在高杠杆、高风险等问题，引起了公众对万达商业运营与资产处置策略的关注。
万达作为全球最大的商业地产运营商之一，其商业运营的核心是通过高品质、创新性的购物中心、酒店、娱乐设施等产品和服务，满足消费者多元化、个性化的消费需求。在王健林带领下，万达商业运营已面临诸多挑战和压力，其中包括：
高杠杆运营的风险问题。万达商业运营的主要收入来源是租赁物业产生的租金收入，而租金收入的增长依赖于房地产市场的繁荣和万达自身的资本积累。近年来，随着房地产市场调控的不断加强，尤其是一线城市的限购政策及限贷政策，使得商业地产开发受到严重限制，同时万达自身也在持续收缩投资规模和拓宽融资渠道，导致债务规模持续扩大，甚至出现了“过度负债”的现象，从而给万达商业运营带来了巨大的财务压力。
高风险的投资决策引发的问题。近年来，万达多次公开表示将加大对文化旅游产业的投资力度，特别是大型文化旅游项目的投入。这些投资项目往往需要巨额资金支持，且一旦遇到市场环境变化或经营风险，可能会造成巨大损失。比如，2022年，万达宣布退出影视业务，这无疑为万达在文旅领域的巨额投资留下了巨大不确定性和风险。
万达商业运营中的管理问题也引起了一定的争议。一直以来，万达秉持“以客户为中心”的经营理念，致力于打造全方位、一站式的生活体验中心。随着市场竞争加剧，如何在保持原有优势的更高效地服务和服务好日益增长的消费群体，成为了一个重大课题。特别是在一些大型购物中心和酒店项目中，由于内部管理和团队建设等方面存在不足，可能导致服务质量下滑，进而影响万达商业运营的整体声誉和品牌形象。
面对以上种种问题和挑战，万达掌舵人王健林明确表示：“万达始终坚守‘稳中有进、调优存量、做精增量’的发展战略，坚决执行严格的商业运营监管机制，并采取一系列措施，包括严格控制投资规模和优化资源配置，提高运营效率和盈利能力。”为此，他强调：“万达将以更高的标准要求自己，确保所有商业项目都能实现可持续发展，确保每一笔投资都符合公司的长期规划和发展目标。”
在此背景下，万达集团决定采取以下行动：
1. 提升精细化管理水平：万达将进一步深化商业运营管理流程，提升运营管理效率，强化供应链管理，建立完善的信息管理系统，实时监控各项经营指标，及时发现并解决运营过程中出现的问题。
2. 加强品牌建设和市场拓展：万达将继续加大在文化旅游产业上的投资力度，推进品牌建设，提升品牌的影响力和知名度，同时积极开拓新市场，寻求新的盈利模式和增长点。
3. 执行严格的资产负债表管理：万达将进一步加强对资产的全面管控和管理，严格执行成本费用管理制度，合理分配和使用资本资源，防止资金占用过高、流动性差的情况发生。
4. 提高风险管理能力：万达将不断完善风险管理体系，制定严谨的风险防控计划和应对预案，针对可能出现的各类风险，提前进行风险评估和预判，并采取相应的风险控制措施，确保企业的正常运营和资产的安全。
5. 强化人才队伍建设：万达将继续推动员工的职业成长和发展，提高团队的专业能力和综合素质，确保企业能够快速适应市场变化和竞争态势，实现持续稳定、健康发展。
总结而言，尽管万达面临的挑战重重，但王健林以其坚定的决心和科学的战略布局，正在积极应对并逐步破解这一系列问题和难题，为实现万达商业运营和资产的稳健发展，奠定了坚实的基础。未来，万达将继续坚持“高质量
今天（6月9日）下午2时许，招商工业海门基地承建的9100车双燃料汽车滚装船“礼诺月光”轮，在江苏南通顺利出江试航。
据基地技术人员介绍，“极光级”9100车双燃料汽车滚装船同批订单共有12艘，本次试航的“礼诺月光”号为该系列船舶的第五艘。该船入级DNV船级社（挪威船级社），并获得DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号。“极光级”汽车滚装船最大载货量为9100CEU，该类型船舶搭载了航运领域最前沿的技术。首批“极光级”船舶能够使用液化天然气、生物燃料和低硫油运行，是汽车滚装船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶。
为确保这艘“海上巨无霸”试航安全，南通海事局依托全要素水上“大交管”系统，构建“海陆空”三位一体监控网，确保试航船舶与主航道交通流“零干扰”。
（总台记者 唐高林）
澎湃的泡沫、芬芳的酒香、爽滑的口感……6月7日，位于遂宁经开区的四川南博酒业啤酒工厂里，刚刚走下产线的新鲜啤酒赢得了众多前来尝鲜的经销商的好评。
“2025年，最大的幸运，是来到了遂宁。”举杯同饮新工厂酿出的“第一杯酒”，四川南博酒业负责人刘文栋尤为感慨，“从3月20日算起，仅用时79天，遂宁基地便实现了出酒，这是团队体验的新速度。”
作为遂宁经开区的重点招商引资项目，今年3月20日，从湖北而来的刘文栋团队全面接手一家在遂宁已进入停产状态的啤酒酿造厂。以此为起点，团队随即启动对老厂设备的全面检修、智能化升级。
高效推动项目建设，遂宁经开区组织起专门团队，提供全天候“一对一”服务。“老厂重建，很多死结往往多年难解，但这次我们很快便实现换新。”令刘文栋记忆深刻的是，只要项目建设遇到困难，遂宁经开区的服务团队总能第一时间给予解决，“遇到堵点就来现场办公，没有周末，没有怨言。”
在多方力量的协同推动下，停摆的老酒厂于5月4日实现酿造设备的重启运转，随即开展包装线的检修，6月7日，第一批啤酒顺利走下包装产线。