2021年度中日字幕码芒果：融合科技与文化的力量——揭秘中日共造的年度视界巨作，人民日报：打“价格战”没出路更没未来原创 普京政府碰壁后才明白，轮到俄罗斯有难，只有中国不屑于趁人之危用友网络科技股份有限公司股东通讯政策（草案）旨在确保公司与股东之间的平等、及时、有效、透明、准确及公开的通讯。公司通过中期报告、年度报告、季度报告、年度股东会及其他可能召开的股东会向股东传达信息。所有呈交予香港联合交易所有限公司（联交所）和上海证券交易所（上交所）网站的披露资料，以及公司通讯和其他公司刊物将登载于联交所网站、上交所网站及公司网站。公司已在网站披露联系方式，方便股东查询。公司通讯包括董事会报告、年度账目、中期报告、季度报告、会议通知、上市文件、通函及委派代表书，将按上市规则规定适时登载于联交所和上交所网站，并提供中英文版本供股东选择。公司网站定期更新主要业务活动及最新发展，提供企业管治、董事会及各委员会架构和职能的信息，以及新闻稿。业绩公告应在董事批准后发布，包括业绩和业务表现、建议派发的股息等信息。股东会是公司与股东沟通的重要机会，股东应亲自或委派代表出席并投票。公司将在会议召开前按规定时间发出通知，载明审议事项、日期和地点。董事会成员、高级管理人员及外部审计机构应出席股东会回答股东问题。公司将检讨股东会程序，确保符合相关法律法规和良好企业管治常规。投票结果将在公司网站、上交所网站及联交所网站上公布。本政策自公司H股上市之日起生效，由董事会负责解释。
《2021年度中日字幕码芒果：融合科技与文化的力量——揭秘中日共造的年度视界巨作》
《2021年度中日字幕码芒果：融合科技与文化的力量——揭秘中日共造的年度视界巨作》
随着全球化的深入发展，跨文化交流日益频繁，而其中最为引人瞩目的便是中日两国在电影制作领域共同打造的一部年度视界巨作——《2021年度中日字幕码芒果》。这部作品以独特的视角和先进的技术手段，融合了中日两国的文化元素，展现出科技进步与人文精神的完美碰撞，展现出了中日两国在电影创作领域的强大实力。
《2021年度中日字幕码芒果》以其高清细腻的画面和动人的故事情节赢得了广大观众的喜爱。影片以日本京都为背景，讲述了主角石田阳介因为一次意外事故，误入了一场由“芒果编码”引发的神奇世界。在这个充满奇幻色彩的世界里，他遇到了来自中国的神秘少女小夏，以及一个精通“芒果编码”的现代科学家小林。他们一起历经险阻，对抗邪恶势力，探索人性的秘密，并揭示了一个隐藏在现代社会中的“芒果编码”现象，引发了人们对于科技与文化的深层次思考。
影片中，“芒果编码”这一新颖的设定无疑成为了全片的一大亮点。这个看似神秘的技术，实际上是由一种被称为“芒果编码”的数字代码组成，它能够将现实世界中的信息转化为动画内容，使得画面具有生动的立体感和强烈的视觉冲击力，极大地丰富了电影的表现形式和艺术效果。“芒果编码”也象征着科技创新与人类文明的交融，反映了中日两国对科技的深刻理解和运用，展现了中国在数字科技领域的快速发展和领先地位。
影片还通过巧妙的剧情设计和出色的演员表演，成功地传达了中日两国人民深厚的人文情感和友好的民族风貌。小夏和石田阳介虽然来自不同的国家和地区，但在面对困难、挑战时，他们的友情和信任始终如一，体现了中日两国人民之间的深厚情谊和相互支持的精神。这种跨越国界的友谊，不仅展现了中日两国人民的友好关系，更向世界展示了在复杂多变的社会环境中，人们可以通过团结协作、共享智慧和创新精神，克服一切困难，实现自我超越和共同发展。
《2021年度中日字幕码芒果》的成功并非偶然，而是中日两国在科技与文化领域深度合作的结果。无论是“芒果编码”这项技术创新，还是电影制作过程中所体现的人文精神和美学追求，都展现了两国在各自领域的独特魅力和先进水平。这部年度视界巨作不仅是中日两国电影创作领域的精品之作，更是对全球化时代背景下科技与文化深度融合的生动诠释，为中日两国乃至全世界的电影爱好者提供了全新的观影体验和深刻的启示。
《2021年度中日字幕码芒果》以其独特的创意和精良的制作，展现了中日两国在科技与文化领域深度合作的魅力和成果。这部年度视界巨作不仅是一部面向全球观众的优秀电影作品，也是中日两国文化交融的最新代表，其深远的影响和价值值得我们深思和探讨。在未来，中日两国电影工作者将继续以更加开放的态度和创新的精神，挖掘并传递各自的特色和魅力，共同创造更多令人难忘的视听盛宴，为人类文化的繁荣和发展做出更大的贡献。
近日，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
中国汽车工业协会、工业和信息化部等相继发声，明确反对这场无序的“价格战”。
有人不解：降价是企业自愿的，消费者还能得实惠，为何要反对？
当然，车企通过创新提质、降本增效带来价格下降是正常市场现象，也让消费者受益，应当鼓励支持。但无序的“价格战”，不利于汽车产业健康可持续发展，也终将损害消费者权益。
从产业端看，汽车行业经不起“价格战”折腾。
数据显示，去年我国汽车产销量创历史新高，然而汽车行业利润率仅为4.3%，不及2023年同期水平，也低于整个下游工业利润率。降价虽带来短期销量增长，却导致目前汽车行业利润率下降至不足4%的低水平。
汽车产业链条长，围绕整车制造，向上是原材料供应、零部件生产、技术研发等环节，向下延伸至销售、维修等领域。整个行业牵一发而动全身，无序“价格战”挤压链上各环节利润空间，给整条产业链带来冲击，广大从业者面临收入下降的风险。
从消费端看，无序“价格战”也会让消费者受损。
俗话说，“羊毛出在羊身上”。当利润被一再压减，不排除个别企业经营困难时，可能铤而走险：板材、零部件的标准放低，售后服务开始敷衍，维修保养逐渐糊弄……这样做，将对产品的安全、质量、服务产生恶劣影响，严重侵害消费者权益。
从长远看，打“价格战”这种“内卷式”竞争，没有出路，更没有未来。
近年来，中国汽车产业特别是新能源汽车从跟跑、并跑再到领跑，靠的是企业持之以恒地强技术、树品牌，靠的是行业劳动者孜孜不倦地奋斗。
当企业合理的利润空间被“价格战”无底线压缩，投入技术研发和改善顾客体验的资金势必变少。质量、服务等赖以生存的根基被侵蚀，汽车行业怎能健康可持续发展？如何在激烈的全球竞争中保持优势？
每个人都期待质优价廉的好汽车，但如果失去“质优”，“价廉”将没有意义。
产业、技术、市场等优势，是中国汽车快速发展的底气。前路不会都是坦途，但只要把准方向，一路前行，汽车产业未来可期。
来源：人民日报
普京政府到处碰壁后才明白，俄罗斯已没有回头路可走，卖天然气还是找中国最靠谱，同时也只有中国，不会在这个时候对俄罗斯“趁人之危”。
俄罗斯天然气工业股份公司（以下简称“俄气”）的消息人士不久前向彭博社透露，经过与土耳其方面数年的谈判，该公司决定放弃在土耳其境内建立“天然气运输枢纽”的计划。
【俄气公司作为俄罗斯国有企业，是世界上最大的天然气出口企业】
首先需要指出的是，俄气公司作为俄罗斯国有企业，是世界上最大的天然气出口企业，掌握着俄罗斯境内超过七成的天然气储量，以及所有管道天然气出口的业务——所以在讲俄罗斯管道天然气出口的时候，俄气公司就等于俄罗斯。
至于在土耳其建“天然气运输枢纽”的事情，还要追溯到差不多3年前。2022年9月，由俄罗斯向德国输送天然气的北溪1号和北溪2号管道在同一天发生爆炸。
实际上，在管道爆炸之前，俄罗斯就暂停了通过北溪管道向欧盟供气，作为对西方制裁的反制。
而这次管道爆炸更是让双方几乎走到没有回头路的境地——俄罗斯即使想恢复供气，北溪管道也没办法走了。
【俄气公司决定放弃在土耳其境内建立“天然气运输枢纽”的计划】