日系摄影集：捕捉自然美的精彩瞬间，恩智浦计划关闭多家 8 英寸晶圆厂，转向更高效率 12 英寸制造苹果发布全新 CarPlay！体验全面革新，还有一个 Ultra 版本并且吸湿速度也很快，能够将皮肤表面产生的汗水，迅速扩散，加强散热，不易潮湿。
《日系摄影集：捕捉自然美的精彩瞬间》是一本专为热爱大自然和摄影艺术的人士所设计的珍藏书籍。本书精选了数十幅日本摄影师以其独特的视角，精心捕捉并展现了大自然的各色之美。每张照片都充满了深邃的内涵和情感色彩，既展示了大自然本身的神奇与壮丽，也传达了摄影师对生活的独特感悟和审美追求。
书中的每一幅作品，从山川河流到树木花草，从云雾森林到阳光沙滩，无一不体现出日系风格的独特魅力。这种风格以简洁明快的构图、细腻入微的镜头语言以及对光影运用的娴熟技艺，让读者仿佛置身于大自然之中，被其磅礴壮观的壮丽景观深深吸引。通过这些照片，作者们不仅记录下了四季变换、昼夜交替下的美景，更深入挖掘了自然界的内在节奏和生命力量。
书中还融入了许多人文元素，如对当地风土人情的描绘，对自然生物的关注，以及对自然与人类共存关系的思考。通过对这些内容的解读，读者能够从更深层面理解并欣赏到日系摄影的魅力所在，进一步提升自己的观察力和表达能力。
《日系摄影集：捕捉自然美的精彩瞬间》是一部集艺术性和实用性于一体的摄影图书，它将日式美学与现代摄影技巧巧妙融合，为爱好自然和摄影的人们提供了一本珍贵的视觉宝库。无论是初学者还是资深影迷，都能在其中找到属于自己的风景与启示，感受大自然那令人神往的美丽与和谐，从而激发起对生活和摄影艺术的热爱之情。这本书无疑是一部值得珍藏的艺术品，同时也是一次极佳的自然旅行指南，能让读者在享受艺术盛宴的也能深度体验和感受大自然的博大精深。
IT之家 6 月 9 日消息，据荷兰地方媒体《de Gelderlander》5 月 21 日报道，半导体企业恩智浦计划关闭 4 座 8 英寸晶圆厂，其中一座位于该国奈梅亨，另外三座则在美国境内。
恩智浦计划将生产过渡到新的 12 英寸晶圆厂中：即使不考虑边缘损失，12 英寸的单晶圆生产量也是 8 英寸的 2.25 倍，这意味着更低的固定成本和制造成本，可带来更高的利润。
恩智浦计划在未来 10 年关闭上述四座晶圆厂。其与世界先进合资企业 VSMC 在新加坡建设的 12 英寸晶圆厂将于 2027 年开始量产，合资形式也降低了恩智浦产能建设的风险。
没想到，今年苹果 WWDC 里亮相的第一款产品，竟然是 CarPlay。
而且是 F1 赛车里的 CarPlay。
开个玩笑，这只是苹果在为他们的首部原创电影《F1》造势，CEO 库克作开场介绍时表示，这部电影将于 6 月 27 日在院线首映。
但言归正传，虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay，但随着 iOS 26 的重大更新，我们日常所用的 CarPlay，也迎来了一系列值得关注的新变化。
首先，是面向所有现有 CarPlay 用户的体验升级。这次更新的核心，是让信息获取更便捷，同时尽可能减少对驾驶的干扰。
第一，更现代的视觉与交互。
整个系统的图标都进行了重新设计，无论在浅色还是深色模式下，看起来都更加精致。更重要的是，在经过适配后，你可以在启用 CarPlay 的同时使用空调控制等车控功能，例如发布会里的这辆 2025 款福特 Mustang。
来电通知的界面也更加紧凑，即使在通话中，你依然能看清导航路线等关键信息。此外，信息 App 也迎来了更新，支持点按回复表情和置顶对话。
第二，小组件（Widgets）和实时活动（Live Activities）正式登陆 CarPlay。
这是本次更新最大的亮点。现在，你可以在 CarPlay 界面上直接使用小组件，来快速浏览天气、日程等信息。
同时，iPhone 上的「实时活动」功能也被引入，比如你可以实时追踪朋友航班的动态，或者外卖的送达时间，所有信息都清晰地呈现在屏幕上，让你能时刻专注于路面。
对于开发者来说，好消息是，为 iPhone 开发的小组件和实时活动，无需额外适配，可以直接在 CarPlay 上运行。
除了基础版的 CarPlay，苹果还提到了与车辆绑定更深的进阶版本——CarPlay Ultra。
CarPlay Ultra 的目标，是跨越车内所有屏幕，提供统一且连贯的驾驶体验。
首先，它实现了深度的车辆功能整合。
CarPlay Ultra 不再仅仅是一个投射的 App 界面，它现在可以直接控制车辆的核心功能，比如调节收音机、空调温度等，都可以在 CarPlay 的界面内完成，无需再跳转回汽车的原生系统。
以往相对固定的车速、转速、油量/电量等关键行驶信息，如今可以通过 CarPlay Ultra，以苹果标志性的细腻观感呈现给驾驶员。这些信息还能够与来自 iPhone 的导航指令、媒体播放状态，以及来自车辆本身的驾驶辅助系统提示、胎压监测等数据实时融合显示。
其次，它支持高度的个性化。
用户可以根据自己的喜好，自由选择仪表盘和中控屏的布局与设计风格。苹果表示，他们正在与各大汽车厂商紧密合作，将车企自己独特的设计语言和车辆功能，与 iPhone 的强大能力相结合。
最关键的是，这已经不是 PPT 了。
首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市。苹果还表示，未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营。
至于是哪些品牌，苹果并没有提到，但可以知道的是，支持其 UWB 数字钥匙的品牌倒是越来越多了，且含华量极高。
总的来看，苹果在车载系统上的思路非常清晰：
对内，通过小组件和实时活动等功能，让基础版 CarPlay 变得更高效、更安全；
对外，通过 CarPlay Ultra，与汽车制造商进行前所未有的深度整合，目标是成为你车里那个最统一、最个性化的操作系统。
CarPlay 的意义，已远不止于提升驾驶过程中的便捷，它更关乎苹果如何将其全方位的数字生活服务，无缝嵌入到用户的每一个核心应用场景之中。