揭秘日本一卡二卡：一站式消费体验的全貌探索，三亚一景区接驳车收费10元被指不合理！当地称也可自行前往地下商业街，藏着长沙的“地气”与“底气” | 山水洲城记在忙碌的生活中，拥有一套属于自己的新房子无疑是一件令人兴奋的事情。去年九月份，我们家终于拿到了人生第一套新房的钥匙，心情无比激动。为了尽快入住，我们通过婆婆的关系，请了在装修公司做设计师的表哥来负责装修。由于平时工作繁忙，家里的装修材料都是婆婆帮我们购买，而她总是通过图片的方式让我们了解所需材料。
中国与日本，两国文化交融，经济繁荣，有着独特的一卡两卡制度。一卡是指信用卡，一卡二卡则是指两种主要类型的信用卡——日元借记卡和人民币借记卡。在这两个系统中，消费者的购物、娱乐、支付等各类消费需求都能得到一站式的便捷服务，无论是日常生活还是商务旅行，都能够轻松应对。
让我们从一卡出发。日元借记卡，也称为“银联卡”，是日本发行的一种国际通用货币借记卡，可以在全球范围内进行无现金支付，包括ATM机取款、POS机刷卡、网上支付等多种形式。它的最大优点就是便利性和安全性极高，持卡人无需携带大量现金，只需在指定银行网点或通过网络进行交易即可完成付款，大大节省了日常生活中携带大量现金带来的不便。由于日元借记卡与日本本土货币日币挂钩，因此在享受日本商品和服务的也能享受到日元汇率的优惠，大大降低了消费者的购物成本。
再来说说一卡二卡。人民币借记卡，又称“万事达卡”，是中国工商银行发行的一种特许银行卡，可以在国内广泛使用，包括百货公司、超市、餐饮店、大型商场以及各种电商平台等进行购物。相较于日元借记卡，人民币借记卡的最大优势在于其免手续费的特点，消费者在消费时只需要支付一定的年费，而不需要缴纳高昂的日元利息费用。人民币借记卡还具有较高的信用等级和额度选择，对于有大额消费需求的消费者来说，这无疑是一种更加经济实惠的选择。人民币借记卡的缺点也很明显，那就是在中国大陆以外地区使用可能会受到一些限制，尤其是对于那些没有日元借记卡的朋友来说，可能无法直接使用。
总的来看，日本一卡二卡系统为消费者提供了便利多样的消费选择，无论是日常生活中的购物还是商务旅行中的金融服务，都可以在这里得到全方位的满足。无论是日元借记卡还是人民币借记卡，两者都具备其各自的独特优势，同时也存在一定的局限性。日本一卡二卡系统的全面探索，不仅丰富了中国消费者的消费方式，也为全球经济一体化提供了有力的支持和保障。在未来的发展中，随着中国与日本之间的经济联系日益紧密，相信这种一卡两卡的消费理念将被更多的消费者所接受和认可，成为中国乃至全球一种全新的消费模式和生活方式。
有网友日前反映，海南三亚崖州区南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。6月3日，三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报称，将督促景区景点优化旅游服务，进一步优化交通服务流程及费用。南都、N视频此前曾推出，聚焦景区摆渡车收费之争，引发关注。
南都此前报道。
据三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报，近日，有网友在社交媒体平台上反映南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。对此，该区高度重视，立即组织旅游相关部门进行现场核查。
通报称，南山景区停车场距离景区游客中心约1.5至2.1公里。为方便游客并提供更多出行选择，景区管理方通过市场化方式设置了接驳车服务，单程收费10元，游客也可选择自行前往。
通报表示，该区将依法加强辖区内旅游市场监督管理，督促景区景点优化旅游服务，积极听取游客意见和建议，按照景区一站式服务标准，进一步优化交通服务流程及费用，高效衔接各服务环节，不断提升游客体验感和满意度。
南都记者致电咨询南山景区，工作人员称目前该收费标准没有变化，仍然是单程10元。
南都此前报道，不少游客曾抱怨，一些景区的大门、停车场、游客中心距离游览区域越来越远，为了进入景区游客只能“被迫自愿”乘坐接驳车、摆渡车。而这些接驳车、摆渡车价格各异、时有变化，有些还存在应急管理能力欠缺、排队等车时间长等问题。
这种抱怨的声音其实早已存在，有游客总结道：“天下苦摆渡车久矣。”2024年1月至7月消费舆情分析显示，全国有关景区接驳车、摆渡车的消费维权舆情信息达到3万多条。江苏省消保委发文称，部分景区人为拉长景点与景区门口、停车场等距离是出于现实规划考虑，“但哪些景区是确有实际需要、哪些景区是借此名头跟风收费，消费者无法辨别，只有景区自己心知肚明”。
有业内人士告诉南都记者，近年来，很多景区在开拓创收渠道的工作上比较乏力，“可能景区提的最多的就是‘二次消费’，如何能让游客在门票之外花更多的钱”。而景区接驳车、摆渡车，就是一种快速变现的手段。
还有专家表示，如果景区出于保护生态或文物的公共目的，外移大门、增加接驳运力，可以进行收费；反之，应该一律取消收费。
端午后的长沙，龙舟鼓点的余音仍在湘江畔回响，地面上，人潮如织，涌向流光溢彩的IFS天台、飘香的热闹夜市，或是浏阳河畔的周末焰火。然而，就在这片喧哗与灯火之下，另一条平行时空的“长沙”正悄然脉动。
它们好像潜藏于地表之下的“巨龙”，也宛如一条条毫不起眼的“商业动脉”，默默地为这座城市供给养分，见证着商业的繁荣、城市的繁华、经济的发展和时代的变迁。这，就是长沙的地下商业街。
从曾经的热闹非凡，到如今的创新蝶变，再到未来的无限可能，地下商业街承载着无数市民的青春记忆，也勾勒出城市商业发展的独特轨迹。近日，橘洲君实地走访了长沙的国金街、金满地商业街、大都市商业街等多个地下商业街，探寻这些地平线下的独特风景。
一
它们是城市记忆的活态容器。
作为长沙老牌的地下商业街，金满地商业街承载着一代长沙人的青春记忆。
图为金满地商业街。均为何乐 摄
金满地商业街位于开福区黄兴北路，南起中山亭，北至营盘路，全长609米，总建筑面积27000平方米，共拥有大小特色商铺1000余家，是全国第一例由民营资本投资建设、经营的平战结合的商业化人防工程项目。金满地商业街定位于大众化、时尚化、特色化、多业态，集购物、餐饮、休闲、娱乐于一体，由南至北共分为六大街区。自2003年开业以来，凭借其独特的地理位置和丰富多样的商品种类，吸引了海量客流。
“那时候这里是学生们放学后的‘快乐天地’，有时连路都走不通，需要排队。”长沙金满地物业管理有限公司客服部负责人谭志立向橘洲君介绍。经过多次改造升级，金满地商业街在保留平价特色的同时不断创新，焕发出新的活力。
“我们的商铺现在还保持着90%以上的出租率。”谭志立自豪地说。
“那时候和闺蜜最开心的事就是逛金满地，一逛就是一下午，能淘到好多好看又便宜的衣服和饰品。” 如今已步入而立之年的李女士回忆道，“记得当时花70块钱买了一条破洞牛仔裤，感觉自己就是整条街最靓的仔。”除了时尚商品，金满地的美食摊位也同样火爆。卖了十几年的烤肠摊，香味能飘满整条街；现做的煎饼馃子，酥脆的薄脆裹着香气四溢的鸡蛋和蔬菜，咬上一口满嘴留香。这些美食不仅填饱了学生们的肚子，更成为青春记忆中不可或缺的味道。