探索抽象数字：'+72'的艺术之旅：解码其深层含义与象征意义，2025年海力风电研究报告：东风已至，海上塔筒与桩基龙头蓄势待飞（附下载）“禾皋麻叶”老滋味焕发新活力据了解，玄戒O1是小米首款自主研发设计的3nm旗舰SoC芯片，小米成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发设计3nm旗舰SoC的企业，填补了中国大陆在3nm先进制程芯片设计领域的空白；YU7是小米汽车首款SUV，以先进设计、先进科技、先进人机交互、先进安全，重新定义属于这个时代的「豪华高性能SUV」。
假设标题为《探索抽象数字：从72的神秘艺术之旅》
在当今信息爆炸的时代，数字已无处不在。我们每天都在使用各种各样的数字技术，如智能手机、电脑、社交媒体等，这些看似简单的数字符号，实际上都蕴含着丰富的艺术内涵和深层寓意。以数字72为例，它作为一组独特的抽象数字，在艺术家们的笔下呈现出独特的艺术创作和深邃的文化内涵。
数字72的科学定义是72，但在这个引申开来的过程中，艺术家们赋予了它超越简单数值的意义。在数学上，72代表立方体的六个面的总面积，而在艺术中，这个数值则象征着宇宙的无限性、时间和空间的复杂性和多样性。正如荷兰抽象表现主义大师朱利安·贝尔格所言：“在抽象画的世界里，每一个像素都是一个独立的个体，而所有这些像素组成的图像，就像一幅立体的宇宙图景。”这就意味着，72不仅仅是个数字，更是一种哲学思考的载体，它引导我们在看待世界时跳出传统视角，用全新的视角去理解和解读它。
数字72的深层含义是如何体现的呢？从视觉角度出发，72的每个面都有各自独特且富有表现力的形状和色彩，这使得每一部分都有自己的生命和故事。例如，72的左侧面部被描绘成一个六边形的图形，它的边缘平直，中间有一条弯曲的曲线，象征着时间的流逝和生命的轮回；右侧面部则以一个圆形和一个半圆相结合的方式，代表地球的旋转和人类的运动轨迹。这种独特的设计既体现了数字本身的基本属性，又赋予了作品一种深度的人文精神。
从文化层面来看，72也具有深远的历史和象征意义。在古代中国，72被视为吉祥数字，常用来装饰庙宇、宫殿和家具，寓意着吉祥如意、繁荣昌盛。在佛教中，72也被视为天界的最小单位，代表清净无染，象征着解脱和涅槃。在西方文化中，72则被广泛用于计算几何学和音乐理论，被誉为“自然数字”，代表着无限和和谐。
从抽象艺术的角度看，72也是一种极简主义的表现形式。这种风格追求的是将复杂的概念转化为简洁而具有冲击力的形式，而数字72恰好符合这一特点。它的简洁线条和鲜明的颜色对比，传达出一种冷静、客观、理性的气质，同时也激发人们对未知的探索欲望和对美的感知。
数字72以其独特的科学定义、深厚的文化内涵、精致的艺术表现和现代主义的设计元素，成为了艺术家们探索抽象数字的重要起点和艺术探索的缩影。通过解读和理解这个看似普通的数字，我们可以深入挖掘其中的象征意义和哲学内涵，从而拓展我们的思维视野，丰富我们的审美体验，使我们更好地感受和欣赏生活中的美和力量。让我们带着对数字72的热情和对艺术的热爱，一起踏上这场探索抽象数字的艺术之旅，寻找那颗隐藏在其背后的神秘灵魂。
1.海上塔筒&桩基领军企业，业绩有望迎来反转 深耕海上风电领域，国内海上塔筒桩基龙头。江苏 设备科技股份有限公司（简称： 海力风电）成立于 2009 年，主营业务为风电设备零部件的研发、生产和销售，2021 年成功 登录创业板上市。公司地处沿海地区，自成立起重点发展海上产品，分别在 2011 年和 2012 年研发生产出第一套海上风电塔筒和导管架，2014 年为国内海上首台 4MW 大功率风机配套了 单桩基础，2017 年研发生产出 6.45MW 的单桩和塔筒，2019 年为 配套国内首台最大 8MW 海上风电塔筒，2022 年为华能苍南海上风电项目研发生产了 2200 吨以上的超大型单桩。 2023 年山东威海基地正式投产，同时公司首次成功进军海外市场，为老挝风电场项目批量供 应塔筒。2024 年山东东营基地、江苏启东出口基地建成投产，公司为南非项目批量生产塔筒。 经过十余年的深耕，海力风电已发展为国内海上塔筒桩基的龙头企业。 公司主要产品为风电塔筒、桩基、导管架及升压站等，尤以海上风电设备零部件产品为主， 目前产品全覆盖国内外 12MW 以上大功率等级产品。同时，公司还将持续开拓在新能源开发 和风电场施工、运维领域的布局发展。 实控人地位稳定，管理层持股比例高。公司的实控人为许世俊、许成辰父子，截至 2025Q1， 实控人父子直接和间接共持有公司 48.28%的股份。许世俊为公司主要创始人、现任董事长， 许成辰担任董事、副总经理。其他股东中，第三大股东为公司总经理沙德权先生，持有 9.99% 的股份，第六大股东为公司副总经理陈海骏先生，持有 1.15%股份。第四大股东海力投资为 公司建立的员工持股平台，持股 2.70%，该员工持股平台目前有 4 名股东，包括实控人父子、 总经理沙德权先生以及财务总监宗斌先生。 “抢装潮”后行业需求回落，公司业绩承压。2020-2024 年，公司的营业收入分别为 39/55/16/17/14 亿，分别同比增长 171%/39%/-70%/3%/-20%。2020 年和 2021 年，受益于风 电抢装潮需求的集中爆发，公司收入实现快速增长。2022-2024 年，抢装潮结束后，受疫情、 供应链、限制性因素等多方面的影响，海风项目需求一再延期，公司的业绩承压，营收大幅 下滑。 25 年的业绩有望迎来反转，重回高速增长通道。2025Q1，公司实现营业收入 4.36 亿元，同 比增长 252%。随着限制性因素解除，江苏项目陆续开工，以及其他各省项目的积极推进，海 风重新进入高景气周期，公司的业绩也有望重回高速增长通道。 分产品看，海工装备贡献主要营收。公司的主要产品包括风电塔筒、桩基和导管架，除风电 塔筒中包含少量陆上风电塔筒外，其余均为海工装备，自 2020 年以来，公司几大海风相关产 品合计占营收比重已超过 90%。从盈利情况来看，陆上风电塔筒由于制作难度更低，竞争格 局差，盈利能力明显低于海工装备。 分地区看，江苏本土优势明显，华东地区收入占比大。江苏风能资源丰富，公司位于江苏省 南通市，在通州湾、如东、大丰、启东、滨海均建有海上风电项目。得益于华东地区海风产 品需求量较大，公司充分发挥本土优势，紧握江苏及周边区域的风电市场，华东地区收入占 比稳居高位。从 2022 年起，公司对部分沿海省份进行合理布局，目前销售区域已扩展至浙 江、广东、山东等省市。此外，公司坚定实施“两海”发展战略，逐步开拓海外市场，2024 年公司实现海外市场营收 317 万元，占比 0.24%。 抢装潮后盈利承压多年，25Q1 出现拐点。2020-2024 年，公司归母净利润为 6.2/11.1/2.1/- 0.9/0.7 亿，分别同比增长 256%/81%/-82%/-143%/175%。2021 年受益于抢装潮的需求爆发， 公司的盈利达到历史高点，全年实现了 11.1 亿的归母净利润。2022 年以来，由于行业需求 下滑，出货量下降，同时新增的产能又增加了折旧和人工等固定成本，因此利润体量大幅下 降。2023 年由于计提减值陷入亏损，2024 年全年仅实现了 0.7 亿利润，相比 2021 年的高点 下降了 94%，毛利率也从 21 年高点的 29.1%跌至 7.7%。2025Q1，公司实现归母净利润 0.6 亿， 接近 24 年全年，毛利率和净利率同环比大幅提升，盈利开始出现拐点。 2.海风行业景气度高企，海上基础需求有望高增 国内海风发展规模已跃居全球第一，沿海已有 9 省具有海上风电并网项目。根据 GWEC 的数 据，截至 2024 年底，我国海上风电累计装机规模达到 41.8GW，占到全球海风装机规模的 50%。 沿海 11 省市均有海风项目并网，其中广东（13.2GW，33%）、江苏（11.8GW，29%）、山东（3.9GW， 10%）、福建（3.8GW，10%）、浙江（3.4GW，8%）位列前五。 东部沿海省市用电需求大，陆风和光伏发展空间有限，发展海上风电是解决用电缺口，实现 碳中和的重要抓手。沿海各省市多为经济发达地区，用电量多，用电缺口较大。2024 年沿海 11 省市的用电量合计达到 4.99 万亿千瓦时，占全国总用电量的 51%，山东、广东、江苏、浙 江、河北与上海几个省市的电力缺口位居全国前列。长期以来，沿海负荷中心能源消费量大， 但煤、水等一次能源匮乏，依靠“西电东送”大战略支撑经济社会发展。从发展新能源的角 度来看，国内的陆上风电和光伏资源也大多集中在三北和西部地区，沿海省市的陆风和光伏 的资源禀赋并不算好，再加上土地资源紧张，因此陆风和光伏的发展空间有限，发展速度也 相对缓慢。因此，大力发展海上风电，对于加快推进本地能源安全，实现绿色转型都具有非 常重要的意义。 平价降本推进迅速，经济性持续提升。根据 IRENA 的数据，2010-2019 年，国内海风加权平 均 LCOE 从 1.33 元/kwh 降至 0.77 元/kwh，降幅为 42%，2023 年海风 LCOE 进一步降至 0.50 元/kwh，相比 19 年下降 36%，已接近前面 9 年时间的降幅，海风降本大幅提速。自 2022 年 起，新并网的海风项目不再享受国补，海风进入名义平价时代。根据 CWEA 在 23 年初发布的 报告《海上风电的发展空间与降本途径》，沿海地区的海风加权 LCOE 进一步降至 0.31-0.34 元/kwh，已低于沿海省市的标杆电价水平，大部分地区的海上风电实现了平价上网。CWEA 预 计随着风场开发建设规模化、风机大型化、输电线路以及风机基础不断优化，海上风电的成 本还能持续降低，预计 LCOE 到 2025 年还将下降 10%+，到 2030 年还将下降 20%+。经济性提 升将增加业主发展海上风电的积极性，推动海风装机需求快速释放。 国管海域开发提速，海上风电的发展空间打开。23 年 6 月，广东省发布《广东省 2023 年海 上风电项目竞争配置工作方案》，首次开放国管海域的项目竞配，预选项目 15 个，容量 16GW，再从中遴选出 8GW 项目作为开展前期工作的示范项目。此外，沿海多个省份也相继启动了深 远海项目的前期工作招标。根据水规总院的数据统计，当前已经并网的海上风电项目全部位 于近海的省管海域，近海海域剩余技术可开发量已不足 100GW，而专属经济区及领海外其他 海域的深远海海域的理论可开发量有 4500GW，其中近中期具备经济开发价值的场址主要位于 离岸 150 公里内，技术可开发量达到 300GW。因此，随着各省国管海域的海上风电项目开发 逐渐提上日程，海上风电在“十五五”及以后的空间将进一步打开。 受能源危机、俄乌冲突影响，欧洲各国加速能源转型节奏，海风装机规划不断上调。2022 年 5 月，北欧四国(德国、丹麦、比利时和荷兰)签署《埃斯比约宣言》，承诺 2030 年海风累计 装机达 65GW，到 2050 年累计装机 150GW，共同建设“欧洲绿色发电站”。2022 年 8 月，波罗 的海沿岸八国（丹麦、德国、瑞典、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛）在能源峰会上签署《马林堡宣言》同意加强能源安全和海上风电合作，计划在 2030 年将波罗的海地区 海上风电装机容量提升至 19.6GW，为目前容量的 7 倍。2023 年 4 月，环北海九国（比利时、 丹麦、德国、法国、爱尔兰、卢森堡、荷兰、挪威和英国）在北海峰会发布《奥斯坦德宣言》， 明确环北海国家到 2030 年前海上风电装机容量达到 120GW，2050 年前达到 300GW 以上。 英、法等国的海风支持政策持续加码，欧洲海风高景气度可期。在 2024 年的第六轮差价合 约（CfD）拍卖前，英国政府将固定式海风项目的最高投标价格从 44 英镑/MWh 提升至 73 英 镑/MWh，漂浮式海风项目从 116 英镑/MWh 提升至 176 英镑/MWh，同时将海上风电的预算从 8 亿英镑提升至 11 亿英镑。24 年 5 月，法国推出 108.2 亿欧元的补贴计划，以支持年内进行 拍卖的 2.7GW 海风项目。 根据欧洲风能协会的统计，2024 年，欧洲海风新增装机 2.6GW，预计到 2030 年新增装机将达 到 11.8GW，25-30 年的 CAGR 高达 21%。
文/图 羊城晚报记者 赵映光 通讯员 潮南宣
麻叶与白粥的经典搭配，深深刻在了许多潮汕人的饮食记忆中，也承载着无数在外游子的乡愁。汕头市潮南区两英镇禾皋村是潮汕地区麻叶的主要生产地，在省、市、区“百千万工程”指挥部及汕头市、潮南区两级政数局联合推动下，一场以“数”赋能的产业革新在两英镇禾皋村拉开序幕。
遇困境产量逐年下滑
位于大南山北麓的汕头市潮南区两英镇禾皋村，因光照充足、热量充沛、土质含水量高等自然条件优越，成了潮汕地区传统美味麻叶的主要生产地，“禾皋麻叶熨制技艺”也在去年12月被成功列入潮南区第五批区级非物质文化遗产代表性项目名录。
然而，在经济社会高速发展的背景下，禾皋麻叶传统的农业生产模式也开始面临诸多困境——农业管理水平落后，常依赖麻农的经验和直觉，缺乏足够的环境数据支撑，效率低下；因使用化肥、农药等问题，农田土壤质量退化；麻农种植群体老龄化严重，麻农年龄基本大于60岁，身体机能逐渐衰退，耕种土地的体力难以支撑等。