《掌控欲望：揭秘男捅女屁洞软件的秘密》：深入剖析男趣工具的深层含义与实用性探讨影响深远的变革，未来将走向何方？，忍耐与挑战的新局面，我们是否能迎接？
人类社会中，性欲问题一直是许多人心中的难题。随着科技的发展和人们生活方式的变化，现代人对于性行为的需求和期望也在不断变化。在这个背景下，一款名为《掌控欲望：揭秘男捅女屁洞软件的秘密》的图书应运而生，它以深入剖析男趣工具的深层含义与实用性为主题，试图揭示这一领域的新鲜面貌。
《掌控欲望》一书首先从男性的视角出发，描绘了男性在追求性满足过程中的心理状态和行为方式。作者通过调查和研究，发现了一个有趣的现象：传统观念下的性行为往往受限于性别角色、传统习俗和社会地位等因素，但现代男性的性需求却远超传统认知。他们热衷于寻求新的、更为自由、个性化的性行为体验。这种对性文化的探索和创新，使得男趣工具逐渐成为一种新兴的“男性玩具”，成为了男性追求性乐趣的重要途径。
《掌控欲望》所揭示的男趣工具，主要包括各种新型、创新的男性情趣产品和服务，如“阴道按摩器”、“前列腺按摩器”、“阴道翻转器”等。这些工具或服务的特点在于其独特的操作性和功能，它们通常通过刺激女性私处的特殊区域，达到提升性敏感度和性快感的效果。这些工具的设计和使用都经过精心设计和测试，以确保最大程度地满足男性对于性刺激的需求。
《掌控欲望》并非只关注产品的实用性，更深入挖掘了这些工具背后的人性因素和动机。通过对男性用户的研究，作者发现，他们之所以选择这些工具，一方面是因为对性体验的渴望和期待，另一方面也是对自我认同和尊严的维护。许多男性消费者表示，他们在面对社会压力和传统观念束缚时，希望通过这种方式释放自己的性压抑，找回自我，实现个体价值。
书中也揭示了男趣工具背后的商业模式和盈利模式。一些公司通过提供高质量、个性化的产品和服务，通过互联网平台和广告投放等方式，吸引了大量年轻男性用户。这些企业不仅成功地实现了商业目标，也为男性群体带来了全新的性文化体验，并推动了相关产业的发展。
《掌控欲望：揭秘男捅女屁洞软件的秘密》是一本深度剖析男趣工具深层次含义和实用性的优秀图书。它不仅揭示了男趣工具的发展趋势和市场需求，更深入探究了这类产品背后的人性因素和动机，以及其商业模式和盈利模式。通过阅读这本书，读者不仅可以了解男趣工具的实质内容，还可以从中获得关于人性、身份、尊重等方面的新思考和启示，从而更好地理解和接纳现代社会中的性文化现象，塑造更加健康、多元化的生活态度。
【文/观察者网 熊超然】此前，美国总统特朗普此前提名的美国国家航空航天局（NASA）局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）已经通过国会参议院商务委员会的批准确认。可在当地时间5月31日，白宫方面却表示，特朗普将提名新的NASA局长人选，且并未说明艾萨克曼被替换的原因。
据彭博社、路透社当天报道，白宫助理新闻秘书利兹·休斯顿（Liz Huston）表示：“NASA的下一任领导人必须完全符合特朗普总统的‘美国优先’议程，特朗普总统很快就会直接宣布继任者。”
此前，美国新兴媒体“旗语新闻社”（Semafor）就曾援引两名知情人士的话爆料称，白宫将取消对艾萨克曼的提名。一天前，特朗普刚刚发布了一份详细的预算计划，要求将NASA的预算在去年的基础上削减约25%，并大幅削减其科学项目经费，而艾萨克曼则认为，削减预算不会是“最佳解决方案”。
艾萨克曼此前出席美国参议院确认听证会视频截图
据报道，对于有关职位变动的报道和消息，艾萨克曼本人没有回复记者的置评请求，其代表也拒绝置评。目前，外界尚不不清楚特朗普放弃对艾萨克曼的提名真正原因。
现年41岁的艾萨克曼，是美国支付处理公司Shift4 Payments的首席执行官，此前没有任何从政经验。他与SpaceX创始人马斯克关系密切，作为SpaceX公司新兴的商业航天业务的关键客户，他曾乘坐SpaceX的太空舱两次飞往太空，并为之花费了数亿美元。
去年9月，他资助并参与了“北极星黎明”航天任务，和4名美国非职业宇航员搭乘SpaceX的“龙”飞船抵达了距离地球超过1400公里的远地点。在这次任务中，在距离地面约700公里的高度，他和SpaceX公司的工程师萨拉·吉利斯完成了全球首次由非职业宇航员进行的商业太空行走。
在2021年9月，艾萨克曼还曾参与了名为“灵感4号”的航天项目，并担任指挥。该项目是世界上首个全部由“平民”执行的载人航天任务，由SpaceX负责执行。当时，艾萨克曼与另外三名非专业宇航员乘坐SpaceX的“龙”飞船绕地球飞行约三天后返回，绕地轨道距地面高度约575千米。
去年9月，艾萨克曼参与“北极星黎明”航天任务。“北极星黎明”任务X网站账号
艾萨克曼过去曾是民主党的捐款人，尽管有一些国会议员对他和马斯克旗下SpaceX公司的密切关系表示担忧，但他还是得到了航天业以及国会的广泛支持。
在此前的提名确认听证会上，艾萨克曼曾提出，NASA可以“并行推进”月球和火星探测任务，这一表态被认为是在国会与政府诉求之间“走钢丝”的政治平衡术。他当时声称，美国“不必在月球和火星之间二选一”，“我们可以制定一条与总统期望相符的路线，即抢先登陆月球，并探索太空经济和完成其他任务。”
而白宫发言人休斯顿如今则说：“NASA局长将帮助带领人类进入太空，并执行特朗普总统在火星上插上美国国旗的大胆使命。”
当地时间5月30日，特朗普所提出的预算计划对NASA的“阿尔忒弥斯”（Artemis）登月计划作出重大调整，包括逐步淘汰波音公司制造的“太空发射系统”火箭（SLS），转而采用成本更低、由商业公司主导的替代方案。
过去，艾萨克曼曾批评SLS过于昂贵，而且进度落后。然而，当一名参议员对其质询——是否会调整“阿尔忒弥斯”计划时，他表态称，SLS仍是当前登月的“最好和最快”的方式，但也质疑了其频繁运送宇航员往返月球和火星的长期可行性。