驾享718sx 张津瑜国际版，震撼全球驾驶体验，迅雷完成收购虎扑，总现金对价 5 亿元服役近在眼前！福建舰结束第8轮海试，我们要等的其实不是航母？这几天红毯活实在是太多了，都快已经遮不下内娱的明星了，网友的眼睛也看花了。
《张津瑜国际版驾享718 sx：全球震撼驾驶体验》
近日，中国自主汽车品牌——张津瑜发布了其新款旗舰车型——718 sx。这款豪华SUV凭借强大的动力、卓越的操控性能和出众的舒适性，不仅在竞争激烈的国内市场受到热烈追捧，更在全球范围内引发热议，成为全球消费者追求高端驾驶体验的新宠。
在动力方面，张津瑜718 sx搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达173马力，匹配7速湿式双离合变速器，实现了高效且低油耗的动力输出。无论是城市拥堵路况还是高速公路上，车辆都能轻松应对，带给驾驶者无与伦比的驾驶感受。
在操控性上，张津瑜718 sx采用了全新研发的智能四驱系统，能够提供精准的前后轴扭矩分配，确保在各种复杂道路条件下实现最佳行驶表现。该车配备了先进的电子稳定控制系统、倒车影像等智能化功能，让驾驶者无需担心路况和停车问题，提高驾驶安全性的同时也能提升驾驶乐趣。
在舒适性方面，张津瑜718 sx采用了高品质材料和高标准工艺，打造了一流的车内空间和乘坐体验。车内采用高级皮革座椅，触感柔软舒适，无论是长途旅行还是短途驾驶，都能提供最舒适的坐姿；中控台设计简洁大方，操作便捷，各类功能一目了然；空调系统运转高效，温度调节精确，无论严寒酷暑都能为驾驶者提供适宜的环境。
张津瑜718 sx还配备了全景天窗、大尺寸触摸屏多媒体系统、感应雨刷等丰富配置，进一步提升了驾驶者的娱乐性和便利性。尤其是在冬季，张津瑜718 sx配备的全景天窗不仅能为驾驶者带来充足的采光，还能保持车内空气流通，降低驾驶员因寒冷而产生的疲劳感。
张津瑜718 sx以强大动力、卓越操控、出色舒适性和领先科技，充分展现了自主品牌的创新能力和研发实力，以其全球震撼的驾驶体验，成功引领中国汽车品牌走向国际化，并在全球市场赢得了广泛的赞誉和认可。它不仅是国内消费者的理想选择，更是全球消费者的Dream Car。未来，张津瑜将继续引领中国自主汽车品牌向更高层次发展，为中国消费者带来更多惊喜和优质产品。
IT之家 6 月 4 日消息，迅雷 6 月 2 日公告宣布已完成对虎扑运营方上海匡慧网络科技有限公司的收购。
该交易的总现金对价为 5 亿元人民币。根据双方最终协议的条款，迅雷已在交易完成前支付了 4 亿元人民币的现金对价。迅雷将分别在交易完成后 12 个月和 24 个月分两期等额支付剩余的 1 亿元人民币现金对价。
6天，只有6天。从本月21日上午离开造船厂并出海，到27日中午返回造船厂，国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”此轮海试的持续时间，仅为短短6天。相比起此前的7轮海试，刚刚结束的第8轮海试工作，乃是迄今为止所有海试中，耗时最短的一次。很显然，事情并不寻常。
海事局网站发布的相关消息
仔细想来，如果此轮海试如之前的7次海试那般顺利，那持续时间很短的原因大概只有一个，即重要程度最高、复杂性最强、难度最大且耗时最久的数个测试科目，基本都已在此前的海试中完成并通过，故第8轮海试只是对一些“零七碎八”的非重点小科目进行“收尾性测试”。一种可能性在于，这或许是“福建舰”服役前的最后一次海试，抑或是还有一轮同样短促的第9次海试。总之，相信我们很快就能看到该舰再度走上船厂船台，以清理舰底和完成舰底补漆等工作，然后就能以崭新的面貌进入海军装备序列。
“福建舰”已返回港口码头
基本上，“福建舰”当下的状态已极度接近服役，而真正让该舰至今仍处于“待服役”状态的一大原因，恐怕并不在于其自身，而是在航母舰载机这里。说白了就是，我们在等的并不完全是航空母舰“福建舰”，而是与之相配套的舰载机。“福建舰”应以舰载机满编的状态服役，当下可能仍有部分舰载机尚待到位。
“黄皮”歼-15在“辽宁舰”上完成首次放飞
确实，与人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”于13年前举行服役仪式时不同，如今我们有充足的能力，让“福建舰”从容地以装备和人员满编的状态，实现一步到位式的服役。回想当年，万事皆处于艰难摸索推进的国内造舰业和解放军海军，甚至没能为刚刚服役的“辽宁舰”配齐数量达到满编的歼-15舰载机。就连“辽宁舰”首次完成舰载机的放飞和着舰作业之时，登上该舰的歼-15都还喷涂着试飞机使用的黄色涂装，这就是典型的万事开头难。
“辽宁舰”服役之初未能配齐全部舰载机
但现在，中国已在航空母舰研发、建造和实际运用之路上，摸爬滚打了13年，获得了大量成功经验，各类国产新型舰载机的开发和批量生产更是不在话下。这样想来，“福建舰”服役之时，大概率无需再像“辽宁舰”那样，以“尚未凑齐全部舰载机”的不完整状态进入海军装备序列。
歼-15T舰载机
而从于去年举办的珠海航展来看，歼-15系列舰载战斗机中的歼-15T，即弹射型歼-15，以及主打电子战的歼-15D均已现身。它们的产量提升，并不是什么难事。在空军型中型五代机歼-35A开始服役并交由试飞大队展开试装和试训的情况下，相信海军舰载型歼-35也已投入小批量生产，只不过尚需一段时间完成产能爬坡。另外，以国内互联网上流出的试飞照来看，空警-600舰载预警机的现有总量尚不明朗，“福建舰”恐需要搭载3~4架该型机，这可能会需要再花费一些时间来完成。
完全体“福建舰”预想图