黑色战线下的壮丽风情：黑人与日本美女的较量，币圈重磅！特朗普“进军”比特币ETF彭博社：大众集团重组德国业务，约 2 万员工 2030 年前自愿离职$BOSS 直聘.US 一季报落地，整体上还是呈现的是一个业务逆风，短期需要依赖自身努力的小而美本色。
《黑色战线下壮丽风情：黑人与日本美女的较量》
在第二次世界大战期间，美苏两国阵营之间爆发了激烈的战争，其中最具代表性的便是美国对日本进行的战略轰炸。在这场战役中，一场由黑人和日本美女组成的战斗，成为了二战历史中的瑰宝。
在一次轰炸过程中，一名来自黑人的飞行员驾驶着战斗机，精准地击中了一座位于日本本州岛上的民用机场。这一成功并未立即产生出积极的影响，因为这名飞行员的驾驶技术并非顶级，而且他在飞机上并没有携带足够的武器来对抗可能的日军攻击。于是，在接下来的日子里，这架日本飞机开始了一场独特的“壮丽风情”之旅——它不仅是美军的一次重要轰炸目标，更是黑人飞行员与日本美女的较量。
黑人飞行员驾驶的日本飞机，拥有先进的雷达系统和高超的飞行技巧，它们可以在敌方视线之外精确打击目标。而这位日本美女则是一名身着日本传统服装、气质优雅的飞行员，她的驾驶风格独特，机智果断，总能准确应对突发情况。在战斗过程中，她不仅展示了自己的驾驶技术，还通过巧妙的语言交流和肢体语言，让黑人飞行员对她产生了深深的敬意。
这场特殊的“壮丽风情”表演，充分展示了战争的残酷和人性的伟大。虽然黑人飞行员最终未能赢得这场战斗，但他的英勇行为却在战后的美国人心中留下了深刻的印象。这也为后来的空战训练提供了宝贵的经验教训，提醒着人们在面对复杂战场形势时，不仅要依靠技术实力，更要具备人文关怀和智慧策略。
《黑色战线下壮丽风情：黑人与日本美女的较量》这篇中文文章，通过对二战时期美日空中冲突的再现，揭示了黑人飞行员与日本美女之间的特殊斗争，并以独特的视角描绘了这场壮丽战斗背后的人性和情感交织。这不仅是一次军事史上的经典事件，更是一部关于人类尊严、勇气和智慧的感人故事。
特朗普的“币圈野心”很大：从注册数字资产产品商标到宣布25亿美元比特币储备，现在他正将目光投向比特币ETF……
美国总统特朗普正继续进军币圈。
Truth Social周二向纽约证券交易所旗下全电子化交易所NYSE Arca提交了一份上市申请，旨在推出一只与这位总统的媒体公司相关的比特币基金，Arca是纽约证券交易所旗下负责大部分ETF交易的全电子平台。
这是特朗普进军加密货币世界的最新迹象，该申请被称为19b-4表格，是监管机构在决定是否允许该基金在美国交易所推出和交易之前必须提交的文件。
今年迄今为止，比特币已上涨12.7%，周四，其价格运行在105000美元上方。
这只名为Truth Social比特币ETF的基金旨在追踪比特币价格，为投资者提供一种更简单的方式来获得比特币敞口，而无需直接持有该资产。此次提交申请之前，特朗普媒体公司和Crypto.com在今年3月宣布建立合作关系，计划在今年晚些时候推出一系列数字资产产品，但需获得监管批准。
这些计划中的产品包括一篮子加密货币，例如比特币和Crypto.com的原生代币，并与传统证券相结合。这些产品将以特朗普媒体公司的品牌推出。
自2024年1月首次亮相以来，比特币现货ETF就广受欢迎，随着投资者寻求对加密货币进行受监管、流动性的投资，数十亿美元的资金流入。
目前，这一基金的总资产已膨胀至超过1300亿美元。其中，贝莱德的iShares比特币信托（IBIT）占据了最大份额，资产近690亿美元，使其成为全球最大的数字资产管理公司。
特朗普是Truth Social母公司特朗普媒体与科技集团（Trump Media & Technology Group）的多数股权所有者，该公司近几个月来采取了一系列与加密货币相关的举措，从注册数字资产产品商标到上周在拉斯维加斯公布一项25亿美元的比特币储备计划。
如果这一申请获批，将标志着一家最具政治关联的公司入场。
IT之家 6 月 4 日消息，彭博社今天（6 月 4 日）发布博文，报道称大众集团（Volkswagen AG）为应对车辆需求波动，以及重组德国业务，宣布约 2 万名员工将在 2030 年前自愿离职。
在沃尔夫斯堡工人大会上，大众集团人力资源负责人兼董事会成员 Gunnar Kilian 透露，大众汽车在德国的六个工厂成本控制已取得可观成果，同时以社会责任方式推进裁员。
他强调：“我们已与约 2 万名员工签订合同，约定他们将在 2030 年前离职。这表明我们正在稳步推进重组计划。”
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临多重挑战：成本不断攀升，欧洲市场需求疲软，以及中国竞争对手的迅猛崛起。为此，公司决定削减德国的生产能力及员工数量。
大众品牌管理层于 2024 年与工会达成协议，计划到 2030 年前削减超过 70 万辆的德国生产能力，并裁减 3.5 万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）也在削减岗位以降低成本。
大众品牌在德国拥有超过 12 万名员工，此次裁员目标占该品牌员工总数的四分之一，约占大众集团在德国员工总数的 12%。
员工离职主要通过提前退休、正常退休或终止协议实现，其中大部分为退休安排。大众汽车已为遣散费预留 9 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 73.71 亿元人民币），但目前尚未披露具体有多少员工选择领取遣散费离职。